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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉的性能了，油耗是超級(jí)低，然后性能也是非常優(yōu)秀，加速能力是真的舒服
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還可以，只不過(guò)是跑高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)名不其實(shí)，高速上的加速能力是比較一般的。
外觀：外觀看著還可以，沒(méi)有那種讓人眼前一亮的感覺(jué)，比較的平淡，但是車的設(shè)計(jì)還是挺精密的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，但是細(xì)節(jié)上感覺(jué)略有不足，車側(cè)面的感覺(jué)一般
空間：空間上還可以吧，反正滿足一個(gè)家庭使用是絲毫沒(méi)有問(wèn)題的，其他方面就根據(jù)你自己的需要去做選擇，基本上是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：選擇卡羅拉也還是通過(guò)它的綜合評(píng)價(jià)都不錯(cuò)就選擇了它，空間完全夠我們一家人使用的，后期也很省心，而且豐田車保值這一塊做的都很不錯(cuò)，我很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還可以，反正平時(shí)用是夠用的，加速也很平順，沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤(pán)是電子助力很輕也很智能，在低速時(shí)是輕快的，高速會(huì)變重，速度快急打方向是會(huì)發(fā)生很嚴(yán)重不可逆的；所以很人性化。TNGA這個(gè)全新的生產(chǎn)平臺(tái)，都配備有ACA助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度會(huì)智能的幫我們調(diào)節(jié)左右前后輪的輪速差避免轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的事故。剎車也很靈敏容易掌握踩的力度�！� 自適應(yīng)巡航:豐田的叫DRCC很智能，開(kāi)啟也很簡(jiǎn)單就在方向盤(pán)上點(diǎn)擊右邊的按鍵就可以快速開(kāi)啟，然后進(jìn)行速度設(shè)置，開(kāi)啟巡航模式。沒(méi)想到的是連電瓶車和行人都能識(shí)別；想想可以幫你減速減速，輕松解放雙腳；跑長(zhǎng)途不再那么疲憊，也不會(huì)下車腳痛
油耗：油耗極低，開(kāi)出了4.0L每100KM的油耗，一箱油可以輕松行駛800公里，少去加油站省事又省錢(qián)。
舒適：卡羅拉在同級(jí)別車之中的舒適性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，底盤(pán)很有韌性，避震效果做的非常好，基本感受不到什么顛簸感，低速行駛時(shí)基本也是聽(tīng)不到什么噪音。
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