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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是省油。剛開不久,大概5個(gè)多的油耗,當(dāng)時(shí)看官方給的是4.1,估計(jì)在開多開一段時(shí)間就差不多了。車身比較大,有一鍵啟動(dòng)的功能還是比較方便的。這幾天開開還不錯(cuò),動(dòng)力挺足的,比較滿意。
缺點(diǎn):我老公一直嫌棄這輛車的胎噪和風(fēng)噪太大,尤其是低速駕車的時(shí)候最為明顯,其實(shí)像我這種喜歡聽音樂的人來說,這個(gè)缺點(diǎn)并沒有什么特別大的影響。
外觀:外觀看起來酷斃了,是我個(gè)人偏愛的運(yùn)動(dòng)風(fēng),線條流暢,一看就很有風(fēng)格很年輕的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比較簡單吧,整體布置布局也比較和諧清楚,中控臺功能非常多,這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)空間總體還可以,但是頭部空間我感覺有點(diǎn)小,特別容易磕碰到,后備箱還是很大的。出門自駕游放兩個(gè)行李箱還是不成問題的。
配置:車子性價(jià)比還是很高的,我們普通工薪階層來說是完全可以接受的,保值率也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還挺好的。油電混合自動(dòng)切換,挺方便的。動(dòng)力特別很給力,提速很快,這一方面做的挺不錯(cuò)的。
操控: 卡羅拉的操縱總體來說還是很棒的,這款車的話,平衡感做的很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎還是很流暢的。加速轉(zhuǎn)彎也沒有很飄,而是緊緊的貼在地面上。自適應(yīng)巡航是非常實(shí)用的一個(gè)功能。在行駛的安全方面提升了不少。
油耗:雙擎車子在油耗方面我就不用多說了,整個(gè)油耗真是低的讓人吃驚。
舒適:這個(gè)減震比較有韌性,如果說路面的不好的話,這種靜音性包括舒適性還可以。
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