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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子省油,油門響應(yīng)很好,爬坡加速快,外觀時(shí)尚大氣,不中庸。
缺點(diǎn):非說不滿意的點(diǎn)的話,那就是整體內(nèi)部的降噪處理的不好,噪聲很大。
外觀:當(dāng)時(shí)就是看卡羅拉的外觀很有屬于自己的特點(diǎn),看似圓潤(rùn),實(shí)則不然,還是很耐看的。越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有過多的裝飾,反正就是該有的都有,男人的都沒這么多講究,簡(jiǎn)單大方就行
空間:他的雙擎的尺寸和汽油版的是相同的,在相同的車型中,空間是比較符合標(biāo)準(zhǔn)的,如果是夫妻而且還是很寬松的,但如果是一家5口的話就會(huì)顯得車內(nèi)空間很擁擠。
配置:性價(jià)比還是很高的,省油,省錢,性能各方面還是很不錯(cuò)的,所以它的性價(jià)比也就高了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人很滿意的,雖然排量只有1.8,不過混動(dòng)車的起步非常的快,動(dòng)力很充沛,跑高速超車也非常的輕松。
操控: 這輛車子操控方面我感覺也很不錯(cuò),車子開著比較輕松,方向盤比較輕盈。掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)。
油耗:它是一款油電混合的雙擎動(dòng)力系統(tǒng),大家應(yīng)該都知道混合是可以有很好的省油的功效,大家現(xiàn)在也很喜歡此類的系統(tǒng)。
舒適:舒適度靜音效果還是很好的,座椅的舒適度上還是有提高的空間,后排座椅減震方面可以在提高一下。
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