一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的操控還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎掉頭一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，市區(qū)高速行駛或者跑高速，行駛的質(zhì)感是挺不錯(cuò)，很穩(wěn)重的底盤(pán)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：輪胎噪音有點(diǎn)大，尤其車(chē)速快的情況噪音也隨之增加，不知道是不是輪胎品牌的問(wèn)題，還有空間小了一點(diǎn)，日常不太夠用的感覺(jué)，內(nèi)飾也是一般了點(diǎn)，內(nèi)飾主要存在一些比較難聞異味。
外觀：個(gè)人還是蠻喜歡卡羅拉的外觀的，整個(gè)車(chē)身的線條流暢度很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)潔，皮與織物混搭的座椅質(zhì)感還行，就是感覺(jué)不夠高級(jí)，設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩的，車(chē)內(nèi)看著不夠大氣，也不夠有特色。
空間：主副駕駛的空間是完全可以夠用的，后排的橫向空間也是能夠勝任的，唯獨(dú)一點(diǎn)就是后排的腿部空間有一點(diǎn)緊，而且后排的凸起，也有一些高，中間如果坐人的話(huà)會(huì)不舒服。
配置：豐田的車(chē)子，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺可以接受的，優(yōu)惠的力度雖然不大，但是車(chē)子的保值率還是挺強(qiáng)的，品牌實(shí)力也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：卡羅拉車(chē)子無(wú)論是前期的起步還是后期的加速，我個(gè)人覺(jué)得都是不錯(cuò)的水平
操控：
主動(dòng)剎車(chē)被激活過(guò)一次就是美團(tuán)外面的電瓶車(chē)突然從車(chē)道竄出來(lái)主動(dòng)剎車(chē)立刻聲音提醒
油耗：一開(kāi)始以為雙擎的油耗會(huì)挺經(jīng)濟(jì)的，自己以為會(huì)在4L油左右，但是這段時(shí)間油耗一直維持在5.4-5.6個(gè)油左右，就有點(diǎn)高估了這款車(chē)。
舒適：日系車(chē)在談舒適度方面兒就不用太多的談，很多人選擇日系車(chē)主要選擇日系車(chē)的舒適像，特別是他在座椅方面設(shè)計(jì)很人性化
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