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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前提車半個月，感覺最滿意的就是這款車特別好開，還很省心。說實(shí)話，特別害怕他出什么問題，自己又不太懂，但是一直開著挺舒適。
缺點(diǎn)：并非雞蛋里面挑骨頭，豐田的內(nèi)飾真心需要升級了。在目前10來萬的合資或國產(chǎn)車?yán)锩�，豐田的內(nèi)飾有點(diǎn)太low了。雖熱車子的故障率，使用成本都很低。但是百萬卡羅拉用戶也是真心希望自己的小車也是美美的，酷酷的。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，有人認(rèn)為卡羅拉石青色的外觀很普通，而我認(rèn)為很有特色，配合大前臉和犀利大燈顯得更加出色。
內(nèi)飾：卡羅拉配備了液晶儀表盤和大屏幕會顯得更加的科技感，簡潔大方不會過于花里胡哨，手能接觸到的地方質(zhì)感都還不錯。
空間：車子的空間還是很大的，我經(jīng)常在夜間出來跑網(wǎng)約車，曾經(jīng)遇上過五個人一起，一并把他們帶走了，還能坐得下。
配置：相對某凌，卡羅拉后尾燈更加具備辨識度，油耗更加低，而且電池有8年保修。
動力：搭載了1.8L的發(fā)動機(jī)，油電雙重的作用，起步純電機(jī)介入使得動力夠直接，速度起來之后也不會覺得肉，動力供應(yīng)夠足。
操控：
很輕松自在的操控性，就卡羅拉這方向盤很輕盈靈活的，尤其對新手司機(jī)來說非常友好了，油門和剎車配合的相當(dāng)默契，大大的提高了行車的安全感
油耗：油耗實(shí)在是沒有對手。感覺豐田在雙擎領(lǐng)域，已經(jīng)將油耗降到了一個最低最低的界線，如果還要省，那可能直接就是新能源了。
舒適：除了開高速噪音有點(diǎn)大，其他各方面都處理得很人性化，座椅的舒適度軟硬適中，空調(diào)制冷加熱都挺快的，后排也配備了出風(fēng)口還有充電口，照顧到后排的家人乘坐感受。
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