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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2525公里
綜合評分
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優(yōu)點：論空間、動力、油耗、配置、安全等方面，卡羅拉的綜合實力堪稱完美。沒有明顯的缺陷，各方面都非常優(yōu)秀。
缺點：空間有點小，三個成年人坐在后排都會覺得擁擠，后排的空間比較小，給人一種壓抑的感覺。
外觀：卡羅拉的外觀設計很符合大眾的審美，朋友們都說這輛車很漂亮。前臉的中網(wǎng)設計雖然夸張，但看多了也不會覺得累。車身勻稱，沒有任何突兀和不適。
內(nèi)飾：超大的中控屏，充滿了科技感，不愧是旗艦版，新款卡羅拉的頂配，采用了大屏，增加了語音識別功能，看起來比低配的懸浮車要有科技感，而且沒有遮擋視線，內(nèi)飾上也采用了鍍鉻的寬邊設計，看起來非常有質感。
空間：我覺得卡羅拉的空間比較一般，比較適合三口人或者人口不多的家庭，一般都是兩三個人坐著，不會有什么壓力。不過后排腿部空間肯定沒有前排那么大，而且頭部位置也比較壓抑。后備箱的空間很大，放一些小東西還是沒問題的。
配置：如果你選擇一輛車，那么卡羅拉絕對是性價比最高的。不管是現(xiàn)在使用，還是采購成本，還是以后想要換車，卡羅拉都是最好的選擇。而且外觀時尚，動力不錯，空間也足夠大，普通轎車所需要的一切，卡羅拉都表現(xiàn)得非常出色。所以，選擇一款家轎，性價比絕對能讓您滿意的卡羅拉。
動力：我認為卡羅拉動力不錯。起步的時候，動力輸出很順暢，不能說是快，但也不會差到哪里去。中途變道超車也是輕而易舉�？_拉的動力輸出還是很不錯的，只要給它足夠的油，卡羅拉的動力絕對不會差。
操控：
控，可能是習慣了，也可能是天生的，反正開起來挺順手的。方向盤手感不錯，方向感也不錯，開著卡羅拉總覺得很舒服。而且這一次，卡羅拉全面升級了豐田 TSS2.0智行安全系統(tǒng)，配備了 PCS安全系統(tǒng)、全速雷達、L2自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及低配和被動安全系統(tǒng)。
油耗：我的卡羅拉經(jīng)常在城市里跑來跑去，周末去郊外玩，節(jié)假日的時候很少出門，5.8的油耗在同級別里算不上頂尖，算是中規(guī)中矩了。不過，這也是雙擎的優(yōu)勢所在。因為是家用，所以卡羅拉選擇了雙擎，這一點，值得稱贊。
舒適：說實話，從舒適性上來看，卡羅拉的乘坐體驗比同級別的德系要差一些，但也差不了多少。座椅包裹性一般，長時間開車會覺得背支撐不夠，容易疲勞。不過，卡羅拉也有它的優(yōu)勢，那就是通過減速帶這些障礙物的時候，車身的震動會小一些，感覺也會好一些。
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