一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是卡羅拉這車的外觀，很洋氣，很潮流，很個性，走在路上這回頭率也是相當(dāng)可以的，再就是這車的安全系數(shù)很高的，前后都有安全氣囊，也有主被動安全系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航等都有設(shè)計到，開起來非常省心，還挺省油的
缺點：卡羅拉只有運(yùn)動版以上配備了LED大燈，其他款都是普通大燈，雖然4S店送了LED燈泡，燈光效果還是不太好。
外觀：時尚大氣的外觀設(shè)計，前臉的造型耐看，進(jìn)氣格柵看著大氣，車燈造型足夠帥氣，車身的線條流暢，不足的就是車漆比較薄，對于像我這樣技術(shù)不好的女司機(jī)來說就不太友好了，輕微的磕碰一下也容易刮花車身。
內(nèi)飾：中控臺的大屏倒是不錯，看起來很有檔次，分辨率也很好，使用起來還是很滿意的。
空間：他的空間挺大的，我家里4個人坐車非常的寬敞。經(jīng)常用的小物品車?yán)锒寄芊畔�，大物件后備箱也可以放下。一家人出去旅行，常備的行李也都能放下的�?/span>
配置：總體來說這款車的性價比還是蠻高的，對于初創(chuàng)業(yè)的我來說，這是一個無論是從價格來說還是從外觀來說，還有就是售后的服務(wù)和品牌來說，算是一個嗯最好的選擇。
動力：他的動力絕對很強(qiáng)，我想快的時候快非常輕松，上高速的時候持續(xù)加速，也是沒有問題，毫無壓力。
操控：
像卡羅拉這個比較小的車型，所以開起來就會好開許多。
油耗：尤浩還是可以的，在市區(qū)駕駛的時候也就7個油左右。如果在郊區(qū)外環(huán)線或者高速上駕駛的話，油耗可能會更低一些。
舒適：座椅軟硬度合適，也非常透氣，和人體是比較貼合的，所以開車一整天也不會感到疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點：這卡羅拉讓我最滿意的地方有兩個大方面。一個就是外觀設(shè)計的很年輕有活力，開出去辨識度很高啊，年輕人用車就得講究一個有面子，造型什么一點不能將就。二是這個車子的油耗不高，雖然現(xiàn)在已經(jīng)過了1000公里，油耗也穩(wěn)定了，之前磨合的時候也不是很高，現(xiàn)在這個百公里6個多的油耗算是很低了。
缺點：總體來說這個車子也開了�？靸蓚�月了，表現(xiàn)還是算都滿意的，沒有什么小問題出現(xiàn)一款比較實用的座駕，我不是雞蛋里面挑骨頭的人，但是想起我提車的時候，店里優(yōu)惠力度小的可憐，要是能多準(zhǔn)備點優(yōu)惠贈品多好啊，怎么說也是10多萬的汽車了，消費(fèi)者的心情要照顧到位啊。
外觀：外觀來說�？_拉的外觀不是讓人很冷艷,可是時刻長了,看著覺得全體的設(shè)計仍是很和諧的,是一 款比較經(jīng)典的車型,就算是你開個三年五年,這個款型也不會說過期。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局設(shè)計屬于簡約風(fēng)吧，很一般吧，談不上喜歡，用料方面非常不好，沒有什么質(zhì)感，掉檔次。
空間：我身高一般，整個人的舒適度還是不錯的，坐在駕駛室里，感覺頭頂空間很大，腳和油門剎車的距離很方便，沒有什么不適感，后排的空間我也很滿意，胖一點的坐后排也不會覺得擁擠。
配置：如果各方面都表現(xiàn)不錯的話，就表明整個車子的性價比就非常可以了�？_拉就是這樣的車子，盡管會稍有一點點的不足，但是對于整體車的性能來說，沒有多大影響，我也不介意了。個人感覺這款車的性價比已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
動力：這個小排量的車型在城市里面跑起來還是不錯的。
操控：
方向盤輕盈，開久了也不會覺得手特別的酸痛，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車靈敏，油門響應(yīng)快，各個按鍵操控起來也靈敏，而且簡單易懂，好上手的很。
油耗：小排量的車子油耗也是相應(yīng)的會經(jīng)濟(jì)些。比較適合家用。
舒適：舒適度唯獨(dú)的缺點就是后排空間有點小，坐滿人就會擁擠，不是很舒服，明顯感覺后排空間不足。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車座椅都是皮制的 包括方向盤 Cvt無極變速非常平順 行駛中底盤質(zhì)感還可以 車內(nèi)很多實用性功能 全車六個氣囊安全性還是比較高 高速穩(wěn)定性不錯 高速過彎不會有太大的側(cè)傾相對較穩(wěn)
缺點：之前聽人說卡羅拉自然吸氣的會更經(jīng)典一些，但是現(xiàn)在的卡羅拉是1.2T的。
外觀：前臉的設(shè)計真的非常精致，挑不出什么毛病。格柵河和大燈組合非常時尚。整個車身線條很流暢，動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還挺精致的，做工也很細(xì)致，我也是自己簡單的裝飾了一下，整體看上去還挺溫馨的。
空間：對于這個車的空間感受來說，只能說個還算夠用吧，畢竟車本身就沒有多大的尺寸，不能奢求太大的空間了。我身高是179cm，坐在前排感覺還挺寬敞的，頭部也有個一拳了，再一個是腿部空間也挺寬敞的，后排就有點緊湊了，但是不算擁擠。放東西的地方我覺得有點大材小用了，首先是門板那里，那么長的車門，一般車都是門板那么儲物空間設(shè)計的跟車門一樣長，但是卡羅拉只用了車門的一部分，平時塞個擦車毛巾再放一瓶水就夠嗆了，扶手箱有點小了，不是太夠用，平時東西都沒敢太往里面塞，手套箱也就那樣了，普普通通的。
配置：卡羅拉作為一臺入門級的緊湊轎車，能有這么豐富的配置我已經(jīng)很滿意了，日常使用起來舒適度很高，在日常保養(yǎng)方面還是挺經(jīng)濟(jì)實惠的。
動力：動力還是不錯的，剛買回來的時候我還特意去高速體驗了一下，提速很迅速。
操控：
檔桿小巧精致，使用起來順暢，操作起來不會有吃力感，對操控這一塊很滿意。
油耗：卡羅拉確實比較的省油，現(xiàn)在百公里在6.5升左右，尤其是跑高速的時候，油耗能迅速的降低到5.5升左右，說句實話，這在汽油車當(dāng)中絕對絕對特別的不錯了。
舒適：后排的空調(diào)出風(fēng)口很實用的，感覺制熱的時候特別管用。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日系車，省油呀，這個油電混合的車，油耗是更低的。之前車也是年頭比較悠久了，挺吃油的，油耗特別高，換了這個，感覺一箱油比原來能多跑好多天，內(nèi)心太激動了，能省下不少油錢，給孩子能省下一個玩具了！
缺點：就是車子的操控方面方向盤的話還是有點重量的 對女生來說稍微有點重的
外觀：除了油耗，這個車子第二個有點就是它的外觀了，車子的線條設(shè)計是整個車子看起來很沉穩(wěn)，感覺很適合大眾的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的中規(guī)中矩，不會犯錯但是也絕對說不上什么優(yōu)點。中控屏幕設(shè)計的不錯，反應(yīng)很快，而且再開車的時候也能夠一個手操作，我覺得就很不錯。
空間：對于我自己來說空間是很足夠的，前排基本是沒有問題的，后排的話頭部還有一拳多的距離，腿部有兩拳多的距離，我覺得不錯了。
配置：因為是用來跑長途專門用的車，以后還是想換的，對比相同價位的車來說，他還是相對比較保值的，價格比較穩(wěn)定，性價比超高。
動力：動力上我覺得還不錯，在市區(qū)開完全沒問題，起步反應(yīng)都比較迅速，在一個中期的加速階段動力也是挺平順的沒有卡頓的現(xiàn)象。
操控：
操控方面，不得不說這車給人的感覺就像是在開底盤很低跑車的感覺，跑在路上絕對吸引眼球。
油耗：油耗可以說是相當(dāng)另我父母滿意的了，就算他們兩想開車出去逛逛什么的，也不用擔(dān)心油的問題了，真的是很開心了。
舒適：座椅也比較柔軟，坐上去也很舒服，特別是懸架減震效果很好，就是車內(nèi)的隔音效果不是很好，而且胎噪聲和風(fēng)噪聲都很大，其他方面還是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對比一些豪華的品牌來講，我覺得卡羅拉是比較務(wù)實的一個選擇吧。就像我一樣，因為家庭用車后期的費(fèi)用是咱實實在在需要承擔(dān)的。那么如果車輛費(fèi)用少一些，或者出故障的幾率小一些就省事多了。我買的這個是卡羅拉的高配，皮座椅的材質(zhì)也是比較好的，包括車的方向盤，還有檔桿都是比較好的皮材質(zhì)。
缺點：最不滿意的就是后排的空間啦，覺得有點小，坐滿人的時候，還是顯得擁擠的，很局促，體積要是大一點乘坐會更不舒服。
外觀：他的外觀非常的大氣磅礴，很受大眾的歡迎，開著出門倍兒有面兒。車頭的設(shè)計個性十足，很吸睛，大燈很犀利，車身比例挺好的，看著修長。車尾很簡潔干凈，是我喜歡喜歡的樣式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯,座椅乘坐起來很舒服,中控臺的各個按鍵的方位也都布局合理,開車的時候控制起來比較方便,里邊搭配的配置�；径加�。買買回去基本上不用再花裝修麥用啊。
空間：前排駕駛位的空間還是足夠用的，頭部離棚頂也有距離，后排的空間就有點不足了，坐滿人還是會很擁擠。
配置：性價比當(dāng)然不錯了，又省油又好，開這樣的家用車求之不得呢。
動力：車的動力表現(xiàn)還可以，感覺動力提升的很快，平時超車也比較容易，其實功率要求不太高，完全可以滿足我的使用。
操控：
方向盤手感輕盈，指向準(zhǔn)確，底盤反饋也很好，支撐力和柔軟度恰到好處，駕駛或乘坐都很舒適。
油耗：這個車的油耗絕對是比較亮眼的地方，因為在這種城市道路當(dāng)中，堵車的情況是時有發(fā)生的。能達(dá)到六點幾左右這樣一個油耗水平，真的已經(jīng)是非常滿意了，之前就有很多人說豐田的車是很省油的，現(xiàn)在看確實是這樣的。
舒適：我比較喜歡聽歌，在車內(nèi)的環(huán)境也是那種非常靜謐的，所以打開輕音樂自己能夠特別的享受，再有整個車子在操控性上比較好，開著就更加的舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就這個油耗是最滿意的地方，需求算是達(dá)到了，像我們平時上下班也不需要說什么油耗太高，這款車就非常的好，經(jīng)濟(jì)又實惠，一年能給我省下不少錢呢
缺點：減震方面有點硬，不過車子的價格擺在這里也不能要求太多了。
外觀：在外觀方面卡羅拉一改常態(tài)，整個車都做的非常年輕和運(yùn)動，對于我們上了年紀(jì)的人來說，這一點并不是非常的友好，我們消費(fèi)者需要的是一輛正常的買車車，而不是一輛充滿運(yùn)動風(fēng)格的汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控是我比較喜歡的,大小高度啥的我覺得很方便,功能還挺全
空間：在空間上面，乘坐空間肯定是沒有一點問題的，而且在儲物空間上也做得非常的不錯，空間的利用率非常的好，包括它的后備箱空間也是特別深的，所以說實用性挺好的。
配置：綜合外觀設(shè)計還有空間利用，車的價格和油耗來看我給這款卡羅拉的性價比評價是超高的，我也很滿意這個價錢可以買到這款車。
動力：車子的動力也沒有什么問題，能夠滿足我的需求，駕駛起來很舒服，加速的時候油門一踩。動力給我的推背感隨之即來，而且整體輸出也非常的平順 開著很舒適
操控：
操控還可以吧，也沒有太高的配置，沒有多復(fù)雜的操作，開著還是挺方便的！
油耗：油耗還是比較滿意的，我大部分都在市區(qū)里面開，現(xiàn)在油耗都比較省了，平均也就四五毛錢一公里。
舒適：卡羅拉的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，包裹性良好，所以在整部車的舒適性方面做的還是很不錯的，并且在高配的車型上還搭載了電動兩向的腰部支撐，可以緩解長時間駕駛的疲勞度。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款卡羅拉的滿意度真的很高了，說到最滿意的一點我都不知道該夸哪個地方了，畢竟他從價格到配置上面讓我感覺都很給力。尤其是這款車子的外形很吸引人的眼球，跑在大街上回頭率很高，去拜訪客戶也很有面子。
缺點：唯一感到不滿意的是前大燈不是采用LED光源，是采用的鹵素?zé)�。相對于同樣價格的車來說配置確實低了一點點。
外觀：外觀充滿活力，大燈各有特色，全身都很光滑柔軟，白色也很溫柔時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點主要集中在中控屏，我個人比較喜歡液晶和機(jī)械連體的儀表盤，它的顯示非常的精準(zhǔn)，而且特別清晰，這樣看上去也比較經(jīng)典實用。
空間：座椅比較規(guī)整些，所以內(nèi)部的實用空間就比較寬敞。
配置：對比了一些同等價位的車型，要從經(jīng)濟(jì)上看卡羅拉的性價比真不錯，保養(yǎng)的費(fèi)用低，油耗也很省，動力很強(qiáng)，安全性高。
動力：1.2T的動力在現(xiàn)在的車?yán)镞吽悴簧吓帕看蟮摹?/span>
操控：
高速行駛的時候車子特別的平穩(wěn)，超過120邁的時候，也沒有明顯感覺發(fā)飄的現(xiàn)象，車身也沒有特別的抖動，這是我自己親自測出來的結(jié)果，至于方向盤的靈活性，我感覺也是比較不錯的，油門和剎車的配合也算是特別好，底盤的扎實程度可以說是比較的優(yōu)秀。
油耗：他的油耗不算，高預(yù)料之中吧，我覺得還不錯，感覺可以接受的。
舒適：它的舒適性很不錯的，座椅坐著舒服，長時間乘坐也不會太難受�？照{(diào)的制冷性也很好，吹著很涼快，他還有電動天窗能通風(fēng)換氣，夏天夜晚兜風(fēng)很爽的，但是它的主駕駛座椅不能電動調(diào)節(jié)，感覺不是很高級。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我特別滿意的就是這個車子，其實在駕駛的過程中還是特別好的，舒適性極佳，然后一看起來它的外觀就特別的好看，有點超乎我的想象，非常得方便。
缺點：這輛車沒什么讓我不喜歡的地方，總體都是比較喜歡。如果非要說不滿意的地方只能是購買這輛車的時候后花費(fèi)了我太多的時間和精力，先是要預(yù)定，預(yù)定完還要等，花了很長時間
外觀：車子外觀我覺得蠻好看的，特別是前面的大燈造型，感覺蠻時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是簡約不簡單的設(shè)計，所有配置都在駕駛員可控的范圍之內(nèi)，我喜歡這種簡單不翻碩的設(shè)計，太復(fù)雜了反而不好，太累贅。
空間：之前看到有車友說老款雙擎的后備箱太小，當(dāng)時買車的時候還特意找他們的車對比了一下，賣車的說新款的把電池的位置移到了后座的下面，后備箱的空間已經(jīng)和汽油版的一樣大了，我看了一下還真是超大。
配置：這個車子還是屬于那種比較省油的車，在駕駛的過程中感覺自己跟撿了寶藏一樣，買這輛車真的是一點都不會讓人后悔呀。
動力：這款車在城市道路起步還有就是在高速上超車都是很容易而且平穩(wěn)的，動力非常足夠，這方面我還是挺滿足的。
操控：
卡羅拉的操控感很好，首先有電子助力轉(zhuǎn)向泵的幫助，轉(zhuǎn)動方向盤比較的輕盈，而且指向也精準(zhǔn)，不論是我過彎還是倒車入庫都是比較的輕松，有獨(dú)立式的減震懸掛，不論是走坑坑洼洼的路段還是過減速帶，都可以很好的過濾掉余震從而不會影響到車內(nèi)的舒適感。
油耗：油耗不高5個多點油耗 這點就很喜歡也是我選它的一部分原因
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性不錯，兩側(cè)能起到支撐的作用。這里單獨(dú)數(shù)一下高速的感受，以前開車跑遠(yuǎn)路想想就頭疼，腰疼肩酸腿抽筋，跟上刑場似的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最喜歡的時候是這輛車啟動的時候，基本聽不到什么聲音，比較平滑。有的車啟動的時候噪音就比較大，可以很明顯的聽到發(fā)動機(jī)的聲音，我不喜歡發(fā)動的聲音。整體的舒適性也比較讓我滿意
缺點：在價格方面和自主品牌的國產(chǎn)車相比還是不占優(yōu)勢的，當(dāng)初買這部車的時候也是下了很大的決心，但是思來想去還是選擇了卡羅拉。
外觀：外觀就不用多說了，相信大家也看過，我覺得這個車的外觀真的是特別的大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看起來就覺得就靈動感，而且很時尚，特別適合年輕人開，不像老款那樣的沉悶，這個車還是多了一些時尚和運(yùn)動，從前臉看起來帥氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較簡單的了，做工也感覺不是那么精致，這可能是這款車唯一的缺點了，希望內(nèi)飾可以再做的更好一點。
空間：空間呢，還算是可以，大小剛剛好，不大也不小，平時是足夠用。乘坐的空間還是可以的，前排的距離都可以調(diào)節(jié)，后排坐人也不擁擠。后備箱的空間也不小，足夠放下家里用的東西了！
配置：其實這個車子的整體表現(xiàn)很好，因為開了一段時間感覺他的性能也很高配，在使用的過程中配置也特別的齊全，沒有很多問題。
動力：動力表現(xiàn)讓我感覺比較滿意。正常上下班開車去超市完全足夠�；乩霞业臅r候走高速的時候動力提速很夠，也比較簡單
操控：
操控方面還是很不錯的，中規(guī)中矩，方向盤還是很輕的，轉(zhuǎn)向的時候是不需要自己花太多力氣的，我覺得這部車的操控還是算得上可以的，比德系車要好很多，并不是單純的買菜車了。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行走，一般來說也就5點多個油或者6點多個油，主要是看你自己的駕駛習(xí)慣，只要你不去猛踩油門的話，都是比較穩(wěn)定的一個狀況。
舒適：卡羅拉的減震坐的可以，空間夠大開起來也舒服，平常上下班開起來也感覺不到什么噪音，座椅也很舒服，開的時間長了也感覺不到疲憊
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程961公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子其實在使用的過程中一點都不會耗油，這是我沒有想到的，并且在駕駛的過程中整個的舒適性也特別的好，這個方面還是表現(xiàn)很不錯。
缺點：其實這款車子目前我還沒有遇到什么讓我感覺很不滿意的，如果非要說不滿意的。
外觀：買車的時候還是比較擔(dān)心這輛車的車漆吧有點薄，所以放在外面比較擔(dān)心車子會被刮花，這樣的話影響自己車子的外觀吧，感覺就維修起來比較的麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就那樣吧，豐田車么，簡單但是實用，沒有那么多花里胡哨的裝置，但是完全夠用
空間：我身高178，個子不是很高，所以感覺空間很大，完全感覺不到擁擠。平時一家開出去，后排人坐滿了也感覺不到擁擠，我開車的時候頭部距離車頂也有一段距離，感覺空間很足夠
配置：對于這款車的整體來說，性價比還是相當(dāng)高的，主要是車也不會有毛病，省了很多維修的費(fèi)用還有油錢。
動力：動力還是說是OK的，起步還有加速都是可以的，雖然是油電混合的，沒有感覺到動力不足的狀態(tài)。開著還是挺有勁的。
操控：
方向盤很靈敏，油門和剎車反應(yīng)都很及時，整個車身都比較好操控，急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也比較小，挺適合新手開的。
油耗：提車到現(xiàn)在感覺油耗還可以，平時也都開空調(diào)。現(xiàn)在基本上固定在6個油的樣子吧，油耗不高開起來也就很舒心
舒適：自己是覺得車子的舒適性還是有待提高的，因為車子的減震效果并不是很好，所以坐在車?yán)锩孢�是有明顯的顛簸感，就是暈車的人不太適合這樣子的感受。
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