一汽豐田-卡羅拉
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一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)女孩子，選車的時(shí)候我一直很糾結(jié)了，讓我看到卡羅拉的時(shí)候我也算是找到了我也能夠駕馭的車子，像我這樣的女孩子，駕駛技術(shù)都很一般般，所以外型小巧的卡羅拉真的非常適合我了，而且車內(nèi)很舒服，空間也大，一個(gè)女孩子開(kāi)綽綽有余了
缺點(diǎn)：開(kāi)車的時(shí)間也不是很久，不滿意的地方也是有一些的，就比如說(shuō)車子的動(dòng)力吧，加速的時(shí)候能夠感覺(jué)到?jīng)]有那么的強(qiáng)
外觀：外觀給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚，家族式的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，對(duì)比同價(jià)位的車，我也感覺(jué)是最喜歡的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面要吐槽的就是新車提回家的時(shí)候異味有些大，害我把車通風(fēng)了一個(gè)星期才敢開(kāi)
空間：空間一般，我身高一米八，前排還好，主要是后排，不夠?qū)挸ā?/span>
配置：卡羅拉的這款車的性價(jià)比是非常高的，對(duì)于我剛剛工作的人來(lái)說(shuō)，手上沒(méi)有太多的錢，但是又想要買車，真的最合適不過(guò)了
動(dòng)力：對(duì)于我每天三點(diǎn)一線，市區(qū)經(jīng)常堵車，再大的排量也得窩著。
操控：
操作起來(lái)也挺舒服的，我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)是沒(méi)什么難度的，我開(kāi)車的時(shí)候挺快就適應(yīng)了，它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕柔，指向也沒(méi)有虛位，反應(yīng)的也挺快的，線性的剎車操作起來(lái)感覺(jué)很爽。
油耗：油耗目前百公里是5個(gè)左右的油耗，油耗還是偏低的，反正油耗現(xiàn)在還在一個(gè)能夠接受的合理范圍之內(nèi)
舒適：座椅柔軟性可圈可點(diǎn)，懸掛不軟不硬，不做多評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人是2021年1月入手的 目前跑了1萬(wàn)公里 總體來(lái)說(shuō)油耗比較低 4.5左右 總體來(lái)說(shuō)每個(gè)月能夠省不少的油費(fèi) 還有就是它的呢個(gè)巡航定速在高速還是挺方便的 跑起來(lái)不會(huì)那么累 還有就是整體的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò) 也挺平順的 當(dāng)時(shí)買卡羅拉也是朋友推薦的 豐田車比較皮實(shí)耐用 所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)有看別的車 而且我覺(jué)得2021款的外觀各方面也挺漂亮的 比老款的要年輕時(shí)尚了不少 而且后備箱空間蠻大的平時(shí)放的東西也多 就這么多吧 其他也不知道說(shuō)什么了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是新車有異味，難道這是新車的通病。。。夏天已經(jīng)到來(lái)，沒(méi)事了自己多曬曬通通風(fēng)吧。。。
外觀：外觀上這款車給人就是踏實(shí)沉穩(wěn)的感覺(jué)，而且設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚，很我的性格很符合
內(nèi)飾：基本上手膜到的地方都是軟的沒(méi)事都是黑的，外觀是白的顯得很有檔次。
空間：前排頭部膝部空間都不錯(cuò)，后排座位相對(duì)就顯得局促些了，地板中間也有凸起，但還不是特別高的那種，就還能接受。
配置：性價(jià)比：對(duì)于我這種上班族，我感覺(jué)性價(jià)比蠻好的，省油，經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：整體感覺(jué)卡羅拉的動(dòng)力也就只能夠日常使用，在起步的時(shí)候偏慢。但是整體感覺(jué)動(dòng)力很平順，
操控：
起步的時(shí)候電帶動(dòng)的基本上沒(méi)什么聲音，剎車和油門都很靈敏，點(diǎn)一下就給反應(yīng)但不會(huì)很猛，方向盤也很好操控輕便，車上帶的還有自動(dòng)駕駛，雖然平常沒(méi)用過(guò)但是能提高安全性還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗是非常低的水平了，卡羅拉的百公里油耗已經(jīng)低于6個(gè)油了，經(jīng)濟(jì)性特別的好
舒適：舒適性：座椅舒適性挺好的，就是有異響，這個(gè)很頭疼。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最讓我滿意的就是價(jià)格了，車子的價(jià)格對(duì)于一臺(tái)合資車來(lái)說(shuō)真的很合理了，而且價(jià)格也不貴，因?yàn)槭俏易约旱牡谝慌_(tái)車，所有我希望質(zhì)量上有所保障
缺點(diǎn)：車子的缺點(diǎn)我承認(rèn)也是有的，首當(dāng)其沖的我覺(jué)得就是隔音效果很差了，我現(xiàn)在都有點(diǎn)害怕跑高速了
外觀：外觀上面特別適合我這樣的女孩子來(lái)開(kāi)，外觀上就給人一種很輕巧的感覺(jué)，非常合適我們打工一族來(lái)開(kāi)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面沒(méi)有特別突出的好，也沒(méi)有特別突出的差，這個(gè)只能自己坐在車?yán)锶ジ惺芰?/span>
空間：車子的空間雖然沒(méi)有那么的大，但是日常開(kāi)車用車的話也倒是足夠的了，而且我一個(gè)人開(kāi)車的話，也是沒(méi)有必要追求很大空間的車，卡羅拉我用起來(lái)就是剛剛的好
配置：豐田旗下的車性價(jià)比都很高，就沖著這款車的油耗這么低，而且車子的三大件的品質(zhì)都是有保障的，故障率也低，買車到目前而言都沒(méi)出過(guò)什么毛病，買它就是值得的
動(dòng)力：車子上次帶這家里人出去自駕游，跑山路的時(shí)候完全不費(fèi)勁，爬坡的時(shí)候很有勁
操控：
方向盤比較輕 然后就是在雙行道的時(shí)候掉頭比較輕松
油耗：百公里5.3升的油耗一直是處于忽上忽下的水平，但是這已經(jīng)做到了相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，讓我不再擔(dān)心這輛車油耗過(guò)高。
舒適：座椅設(shè)計(jì)包裹程度適中，最起碼讓我在出差開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車的時(shí)候沒(méi)有那么累，前后懸架還都是獨(dú)立的，乘坐的舒適度也提高了很多
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡空間大的，這輛車的空間表現(xiàn)還挺讓我滿意的，工作原因經(jīng)常要帶很多的東西，所以就想要一輛后備箱空間大一點(diǎn)的車，這輛車的空間表現(xiàn)就很好，后備箱很大，后備箱比較深，縱向上也挺大的，而且后備箱的開(kāi)口比較大，這樣放大一點(diǎn)的行李也會(huì)方便一點(diǎn)，前排的空間坐著也挺舒服的，這輛車前排的空間是可以坐著活動(dòng)身體的，可以看出來(lái)前排的空間還是很充足的，這個(gè)空間實(shí)用性挺好的，小物品也有歸屬的地方
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的地方，只是一些設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，還是要有待加強(qiáng)，車子的各方面綜合性能表現(xiàn)出來(lái)的還是可以，沒(méi)必要讓人覺(jué)得雞蛋里挑骨頭。
外觀：外觀：我很喜歡卡羅拉的外觀風(fēng)格，越來(lái)越吸引年輕人的眼球了。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)也增加了很多運(yùn)動(dòng)的元素。外觀顏值提升了不小的檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以吧 設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約 我個(gè)人也不太喜歡太花的內(nèi)飾故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題
空間：在同級(jí)別的車型了，卡羅拉的空間算的上佼佼者了，我一個(gè)女孩子個(gè)子本來(lái)就不算很高，前排后排都還有很寬松的空間
配置：性價(jià)比：卡羅拉還是很優(yōu)惠的，而且油耗也省。非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。來(lái)作為一輛日常代步車來(lái)說(shuō)的話，非他莫屬了。我也很開(kāi)心我現(xiàn)在有一輛卡羅拉。
動(dòng)力：車子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雙擎的變速器叫什么ECVT，反正換擋的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫，在高速上的時(shí)候踩上油門就能輕松超車
操控：
操控：之前一直開(kāi)面包車了。剛開(kāi)卡羅拉的那時(shí)候，就跟開(kāi)玩具車似的。得心應(yīng)手。重心低的車子。靈活性是真的高。 方向盤操控感：方向盤打起來(lái)特別的順暢。單手操作很輕松。
油耗：油耗和同事的本田小車比基本上持平，要是和SUV比，那簡(jiǎn)直太過(guò)癮了。
舒適：卡羅拉的舒適性我是非常認(rèn)可的，坐在車內(nèi)就感覺(jué)很舒服，現(xiàn)在夏天來(lái)了，車內(nèi)的空調(diào)也算非常的給力，車內(nèi)能夠一下就冷下來(lái)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是我買的這臺(tái)車，哈哈哈，是不是覺(jué)得說(shuō)的有一些夸張，還真不是，我這個(gè)人買什么東西追求的就是性價(jià)比，可以在一件事情上反復(fù)糾結(jié)很久，但有時(shí)也會(huì)非常的果斷。就拿這臺(tái)卡羅拉來(lái)說(shuō)，因?yàn)闈M意的地方很多，何必再去過(guò)多的糾結(jié)呢。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么特別不滿意的，如果非要說(shuō)的話,后排三個(gè)座位，中間那個(gè)座位比較突兀。
外觀：外觀就如我一開(kāi)始說(shuō)的吧，中規(guī)中矩，外觀不是我買車比較在意的點(diǎn)，可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我媳婦做了一些小小的布置之后，還真的挺好看的，挺滿意。
空間：我是女生對(duì)我來(lái)說(shuō)，整個(gè)車內(nèi)空間是比較大的，頭頂空間也很富余。
配置：買車的時(shí)候感受還比較好的，我家距離4S店大概10公里左右不好打車，當(dāng)時(shí)打電話想去看車讓銷售顧問(wèn)來(lái)接，銷售顧問(wèn)很爽快的答應(yīng)了，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，也加深了我對(duì)豐田品牌的好感。在買車的時(shí)候想讓送的東西基本上也都能滿足，我很滿意。最主要的還是這個(gè)車開(kāi)了一段時(shí)間讓都感覺(jué)物有所，買它不虧！
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)能力還挺優(yōu)秀的，因?yàn)槲铱催@輛車的車身也挺重的，不過(guò)這也沒(méi)有影響它強(qiáng)勁的動(dòng)力，它在市區(qū)里面的表現(xiàn)還挺優(yōu)秀的，起步的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)就很好，起步的時(shí)候還挺快的，也不用等著，提速的感覺(jué)很痛快，一點(diǎn)都不拖拉。
操控：
車子的后邊減震器是獨(dú)立的懸架，但是這個(gè)懸架會(huì)比較硬一些。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)車下來(lái)，油耗差不多在5個(gè)油左右了，現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了，考驗(yàn)他油耗的時(shí)候也來(lái)了
舒適：坐起來(lái)還是比較舒服的 他的座椅比較厚實(shí)然后就是兩邊會(huì)有包邊
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這個(gè)車的安全配置，雖然價(jià)格不高，但是在安全方面一點(diǎn)配置方面一點(diǎn)也不少。
缺點(diǎn)：車子的影像系統(tǒng)是后邊的影像，而且車子也沒(méi)有帶倒車?yán)走_(dá)。有時(shí)候我愛(ài)人要是開(kāi)車的話還是有些不太放心。
外觀：他的這個(gè)前面我個(gè)人還是蠻喜歡的 感覺(jué)非常的年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，而且用料上也感覺(jué)不是太差，這個(gè)價(jià)格買了也不虧的
空間：我個(gè)人的體型是偏胖的，我身高178，體重180斤，開(kāi)卡羅拉的時(shí)候絕對(duì)算的上寬松了，頭不頂天，腳不碰地
配置：車子的省油，而且空間上也很有誠(chéng)意，我感覺(jué)這款車的性價(jià)比也是非常的歐克，不愧是老百姓都喜歡的車
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的動(dòng)力輸出也很不粗哦了，深踩油門的時(shí)候你就能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力特別的有勁，提速的表現(xiàn)很不錯(cuò)
操控：
車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很好的，各個(gè)方面的調(diào)教也算很均衡的，方向盤的轉(zhuǎn)向也足夠的輕便，底盤的支撐也足夠的踏實(shí)
油耗：油耗我覺(jué)得就不用說(shuō)了，油耗-直是日系車的強(qiáng)項(xiàng)。
舒適：空調(diào)在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)還是制冷效果蠻不錯(cuò)的，夏天的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉外觀和內(nèi)飾都比較中規(guī)中矩，給人的感覺(jué)就像是一個(gè)老老實(shí)實(shí)下力干活的人，雖然沒(méi)有華麗的外觀和豪華的內(nèi)飾，但是它很耐用，沒(méi)有什么小毛病，讓人很省心；更重要的是它非常的省油，選車的時(shí)候有朋友在那說(shuō)車都買了，不差那油錢。但是我個(gè)人還是覺(jué)得省油的會(huì)比較好，最起碼這車要開(kāi)個(gè)七八十來(lái)年，日積月累都會(huì)省下錢，到那時(shí)候省的就不是一星半點(diǎn)了。這也是當(dāng)初買車的初衷之一吧，再加上這車上的安全配置和電子配置都比較豐富，它的總體性價(jià)比給我的感覺(jué)還是比較高的
缺點(diǎn)：我覺(jué)得開(kāi)車的時(shí)候有雜音就還挺不舒服的，開(kāi)車出去玩兒挺舒心的事兒，有噪音打擾就挺煩的，剛開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候噪音就比較大，現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)了，要是聽(tīng)歌就可以蓋住，平時(shí)還是能聽(tīng)到噪音的，我覺(jué)得這個(gè)也噪音小一點(diǎn)我開(kāi)車的時(shí)候也能更舒心一點(diǎn)。
外觀：外觀好看，美觀而且大方，車子也很有自己的特點(diǎn)，顏值是國(guó)人很喜歡的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也沒(méi)有什么異味，而且開(kāi)車的時(shí)候能夠感覺(jué)到很安靜，車內(nèi)的隔音效果好，讓我有大吃一驚的感覺(jué)
空間：空間的表現(xiàn)力很好，這輛車的空間我覺(jué)得應(yīng)該是同級(jí)車?yán)锩姹容^大的了，前排空間大，我自己也是有一點(diǎn)胖的，有個(gè)大一點(diǎn)的空間我坐著也更舒服一點(diǎn)，后排空間表現(xiàn)也比較有優(yōu)秀。
配置：卡羅拉對(duì)我來(lái)說(shuō)或許是一種熱愛(ài)吧，在各方面的性能基本上都能滿足我個(gè)人需求，無(wú)論是外觀還是性價(jià)都是比較不錯(cuò)的。謝謝!
動(dòng)力：動(dòng)力：買車的時(shí)候，讓朋友跟我去的，他也幫我試駕了一下，說(shuō)可以，這個(gè)豐田車也是他推薦給我的，他說(shuō)豐田車的動(dòng)力不用擔(dān)心，這是我的第一輛車，女新手，不知道好壞，但是基本的，有沒(méi)有頓挫感我還是知道的，這個(gè)車的動(dòng)力我滿意。
操控：
操作也是我很滿意的地方之一了，凱美瑞轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性做的不錯(cuò)，方向盤指向性精準(zhǔn)，基本上能做到指哪打哪
油耗：油耗百公里現(xiàn)在是4個(gè)多，油耗還是很節(jié)省的，對(duì)于我們這種小康家庭來(lái)說(shuō)消費(fèi)不會(huì)太高
舒適：舒適度很不錯(cuò)，底盤的感受完全是不一樣的體驗(yàn)，座椅軟硬度適中，包裹性不錯(cuò)，出遠(yuǎn)門也相對(duì)舒適，噪音方面低速中速階段基本沒(méi)有，就像在開(kāi)純電的車子一樣，做的比燃油強(qiáng)一些但高速上了120以后還是有，就是相對(duì)來(lái)說(shuō)好不少。放點(diǎn)音樂(lè)蓋蓋也能過(guò)去。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車的品質(zhì)是真的沒(méi)得說(shuō)了，車子安全省油還很穩(wěn)定，然后車子的顏值方面也是深入我心，第一眼看到卡羅拉的時(shí)候感覺(jué)車子沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約干練，讓人看著就很有安全感
缺點(diǎn)：就是這個(gè)車的后排稍微有點(diǎn)小 然后就是他的這個(gè)胎噪有點(diǎn)大 其他的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：這個(gè)外觀看起來(lái)還挺成熟穩(wěn)重的，這輛車的線條很優(yōu)美，而且車身看起來(lái)還挺豐滿，看起來(lái)就有種成熟帥氣的感覺(jué)，車頭的設(shè)計(jì)還挺細(xì)致的，車燈也很帥，運(yùn)動(dòng)的輪轂也挺帥的，我很喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：方向盤按鍵很多，比較人性化，檔位部分很簡(jiǎn)潔，使用的時(shí)候非常的方便。
空間：空間：別看車身小，但里邊的空間卻是一點(diǎn)都不小。前排座椅調(diào)整好了。后排的人還能翹個(gè)二郎腿。 家人乘坐評(píng)價(jià)：我爸是個(gè)一百八十斤的胖子。我還讓他在每個(gè)座位都坐了一遍體驗(yàn)了一下。他說(shuō)坐著還是挺寬松的。不擁擠。
配置：卡羅拉的性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的，在合資車?yán)�，質(zhì)量好，銷量也高，群眾的眼睛是雪亮的，選卡羅拉是錯(cuò)不了的
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的車子市區(qū)完全夠用，加速超車啥的也比較輕松，超車過(guò)程中車身也比較穩(wěn)定，高速上也毫無(wú)壓力。
操控：
卡羅拉的操作還是不錯(cuò)的，電子助力的方向盤開(kāi)起來(lái)很輕松，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了單手掄盤子的感覺(jué)
油耗：這個(gè)就應(yīng)該是強(qiáng)項(xiàng)了 我現(xiàn)在基本上油耗在4.5個(gè)
舒適：車子也開(kāi)了有一段時(shí)間了，總體覺(jué)得還是相當(dāng)舒服的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)有很強(qiáng)的疲憊感
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)天青石藍(lán)色洗干凈后特別的好看，但是一旦臟了以后就會(huì)特別的難看，感覺(jué)是個(gè)比較嬌貴的顏色，不是那種比較耐臟的顏色。但是洗干凈之后的這個(gè)光澤成都確實(shí)挺好的。車子的加速性能也是很給力的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也是我比較喜歡和信賴的動(dòng)力感受。
缺點(diǎn)：車子的品質(zhì)還有價(jià)格都是不錯(cuò)的，但是十萬(wàn)左右的車，對(duì)舒適性方面就不要做太多的期待了
外觀：外觀看起來(lái)比較干凈清爽，整個(gè)車的造型是比較動(dòng)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單這個(gè)還好，就是車?yán)锏奈秲河悬c(diǎn)大。。。雖說(shuō)銷售送了幾個(gè)炭包，沒(méi)有太大的實(shí)際作用，估計(jì)除了夏天的時(shí)候暴曬，剩下的就是時(shí)間了，時(shí)間久一點(diǎn)味道可能會(huì)慢慢散去。。
空間：后面坐兩個(gè)人舒舒服服的，前排的駕駛區(qū)域自然也不會(huì)擁擠，后備箱也可以放很多東西。
配置：買車的時(shí)候銷售的服務(wù)態(tài)度特別的好，也給我出了最優(yōu)惠的金融方案，感覺(jué)買回來(lái)還是很值的，而且我現(xiàn)在開(kāi)著也很順心，車內(nèi)的功能配置也都能用的上，這樣的卡羅拉真的是對(duì)得起我的選擇
動(dòng)力：車跑起來(lái)以后通過(guò)不斷回踩油門加速不但平順而且還很快，上高速1.8L自身的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上電機(jī)超車妥妥的，還比一般汽油車省油，在市區(qū)開(kāi)基本上都不會(huì)超過(guò)60碼，有電的情況下基本上都是電跑，沒(méi)電發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入，簡(jiǎn)直不要太貼心
操控：
方向盤的操作是絕不拖泥帶水的，指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤也高，不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤
油耗：油耗目前很可以的，差不都就是3毛錢一公里的水平了，真的是省油小能手了
舒適：車子本身的隔音效果，如果能夠做得更強(qiáng)一點(diǎn)，那就真的非常完美，我當(dāng)時(shí)在買這臺(tái)車，試駕了一段路程之后發(fā)現(xiàn)車子隔音效果不太理想，但是也沒(méi)有那種特別突出的感受，反倒是不好的路況更明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的油耗要比我預(yù)想的低了很多，給大家說(shuō)說(shuō)我車子的實(shí)際油耗吧，大概就百公里還不到五個(gè)油了，這樣低的油耗我想也只有日系卡羅拉能夠開(kāi)的出來(lái)了
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的胎噪聲音很大，特別是開(kāi)在高速上的時(shí)候，轟轟的噪音聲，吵我的頭疼的不行
外觀：外觀一點(diǎn)都不夸張，整個(gè)車子就洋溢著一種青春運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，是我很喜歡的感
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾是真的好看了，我感覺(jué)一點(diǎn)都不丑，而且用料沒(méi)有說(shuō)的那么差，看著視覺(jué)效果好
空間：空間對(duì)于我來(lái)講就是很雞肋的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車就是我一個(gè)人。基本用不上。
配置：十萬(wàn)家用車，三大日系我覺(jué)得卡羅拉還是比較可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下的車是比較慢一些，但是運(yùn)動(dòng)模式的車子就是更暴躁一些。加速性能直線提升。
操控：
整個(gè)車的操控非常簡(jiǎn)單，一切按鍵簡(jiǎn)潔明了， 作為一個(gè)女司機(jī)，表示上手很快。
油耗：在擁堵路段的時(shí)候，油耗的表現(xiàn)也是很好的，足以證明這款車是有多么的省油了
舒適：車子過(guò)減速帶的時(shí)候真的很舒服了，而且座椅的承托性還有包裹性都說(shuō)很實(shí)在的感覺(jué)
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