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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)很滿意，看起來(lái)就是好看，家用合適，動(dòng)力也夠強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)，看著非常的漂亮大氣，著實(shí)讓人喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，也只能是動(dòng)力上的感覺(jué)有一些些的肉了，自然吸氣的排量小，只能維持這樣的表現(xiàn)了
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很滿意，耐看，年輕化，加上長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身，整體運(yùn)動(dòng)感還是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分中規(guī)中矩，空調(diào)控制區(qū)域旋鈕的方式，太簡(jiǎn)單了，不是很喜歡，整體缺乏新意。
空間：當(dāng)時(shí)跟我一塊去看車(chē)的朋友身高1.8米，他坐在前后排都顯得不那么緊迫，對(duì)于我這1.79米的身高肯定是不存在任何問(wèn)題的，再說(shuō)我們家也沒(méi)有比我更高的了，1.85米的車(chē)身寬度也保證了車(chē)內(nèi)的橫向空間，后排坐滿三個(gè)成年人都不會(huì)出現(xiàn)很擠的狀態(tài)。
配置：車(chē)輛的性價(jià)比較高，非常適合家庭進(jìn)行使用，作為家庭用車(chē)是非常適合的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，稍微有點(diǎn)肉了，但家用完全足夠了,提速，加速都比較線性,車(chē)子開(kāi)著還是很舒服的。
操控：
操控了，可以，駕駛很平穩(wěn)，底盤(pán)軟硬適中，過(guò)減速帶坑面路面不會(huì)很顛，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)頭沒(méi)有推頭現(xiàn)象，掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很精準(zhǔn)，很流暢。
油耗：油耗真的很低，百公里就5個(gè)油，現(xiàn)在在油價(jià)上漲的時(shí)代，油耗低的車(chē)型真的很受歡迎 城市路段表現(xiàn)：因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停，所以每次燈紅綠燈都會(huì)啟停，這個(gè)功能真的很省油
舒適：座椅坐起來(lái)非常的舒服，尤其是腰部支撐幫他們上了歲數(shù)的老年人緩解酸痛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今我也實(shí)現(xiàn)了自己的買(mǎi)車(chē)夢(mèng)，把卡羅拉給帶回了家，我自己最滿意的就是空間上面了，車(chē)子的空間相當(dāng)?shù)膶挸�，而且配置方面也挺豐富的，讓人難以挑出毛病的一款代步小轎車(chē)
缺點(diǎn)：我作為一個(gè)年輕人的話對(duì)動(dòng)力還是有些要求的，這車(chē)的動(dòng)力就偏家用一些，沒(méi)有那么的猛
外觀：外觀犀利，比較時(shí)尚，前臉和以往的設(shè)計(jì)也沒(méi)啥大差別，但是看著仍然比較有動(dòng)感，車(chē)身線條也飽滿些，尾部設(shè)計(jì)還立體。辨識(shí)度也較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的塑料感也很強(qiáng)了，這個(gè)我不說(shuō)的話感覺(jué)大家也應(yīng)該知道了
空間：卡羅拉車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是挺舒服的，起碼我們一家人坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)有擁擠的感覺(jué)啊
配置：買(mǎi)車(chē)還是看你自己的追求是什么了，我追求的就是省油經(jīng)濟(jì)，所以卡羅拉這款車(chē)我覺(jué)得很合適
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力足夠用了，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)有什么阻礙，跑高速的情況也比較的好
操控：
操控簡(jiǎn)便省力，順手，只能這么形容，因?yàn)榇_實(shí)沒(méi)什么難度，很好操控的。
油耗：基本上我的卡羅拉就是在市區(qū)里面跑，高速也是偶爾跑跑，基本上百公里油耗6.5個(gè)油左右了
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性也不錯(cuò)，無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途駕駛都能夠減少我的開(kāi)車(chē)疲憊感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)的油耗是我超級(jí)滿意的了，特別是當(dāng)我開(kāi)了車(chē)之后了解到了油耗這么貴的情況下，我買(mǎi)的卡羅拉在市區(qū)通勤的情況下能夠保證百公里6.5個(gè)油耗，特別是和我同事的車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)就更加的明顯了
缺點(diǎn)：日系車(chē)的一些老毛病在卡羅拉身上體現(xiàn)的很足的了，就比如說(shuō)車(chē)子的車(chē)漆是真的挺薄的
外觀：現(xiàn)在的卡羅拉挺好看的，特別是兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)，確實(shí)越看越喜歡，整體看上去也比較時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也是用了軟質(zhì)材質(zhì)來(lái)包裹的，做工在線，整體營(yíng)造了一個(gè)運(yùn)動(dòng)的氛圍
空間：空間不錯(cuò)的，只要是你正常家用的話，卡羅拉是可以滿足你的，我178的個(gè)子空間感受還是很寬敞
配置：性價(jià)比是過(guò)關(guān)的，不然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有這么多人在問(wèn)這款車(chē)了，而且銷(xiāo)售告訴我這臺(tái)車(chē)的銷(xiāo)量是很高的，我相信群眾的眼光
動(dòng)力：對(duì)比軒逸、思域等同價(jià)位的車(chē)型，動(dòng)力應(yīng)該是卡羅拉最大的弱點(diǎn)了吧，畢竟只有116匹馬力。
操控：
方向盤(pán)的助力開(kāi)起來(lái)很輕松，在市區(qū)里面調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都很輕松，轉(zhuǎn)向的手感也很好，車(chē)頭的響應(yīng)迅速而且敏捷
油耗：現(xiàn)在基本傷就是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)比較多了，每個(gè)月的油錢(qián)也花不了多少錢(qián)，及時(shí)現(xiàn)在油價(jià)又到了7時(shí)代，依然每月也就300塊錢(qián)而已
舒適：車(chē)內(nèi)坐在還是相當(dāng)舒服的了，座椅的包裹性也特別的好，比較的柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是購(gòu)車(chē)前后整體的價(jià)格和贈(zèng)品了，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)了一些人的實(shí)際拿車(chē)價(jià)，做了個(gè)參考就去談了了，當(dāng)時(shí)的售價(jià)也是比較符合預(yù)算的，但是我希望還能再談?wù)�，最終價(jià)格確實(shí)有些出我預(yù)料，盡管我做了功課，優(yōu)惠力度是真的較大，滿意，其次送了好多東西，我覺(jué)得很實(shí)用，買(mǎi)的實(shí)惠比較滿意。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久的車(chē)，我對(duì)卡羅拉最不滿意的就是在空間了吧，后排的空間還是小了一點(diǎn)點(diǎn)，緊湊基本的車(chē)子，后排多少還是有點(diǎn)小的
外觀：觀方面仁者見(jiàn)仁，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中我個(gè)人最?lèi)?ài)卡羅拉的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是塑料的材質(zhì)，雖然也有一些軟包，但是我覺(jué)得是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的了，車(chē)內(nèi)整體上缺乏檔次感
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得挺寬敞的，前排的視野很好，而且后備箱的空間大，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)足夠用了
配置：卡羅拉的價(jià)格不高，而且在后期的花銷(xiāo)上成本也比較的低，整體的性價(jià)比還算比較合適的
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常可以的，而且車(chē)子本身的排量就不是很大，平穩(wěn)來(lái)開(kāi)的話在市區(qū)是足夠而立
操控：
方向盤(pán)的助力開(kāi)起來(lái)很輕松，前后獨(dú)立的懸架過(guò)減震的時(shí)候很軟，不顛屁股，出遠(yuǎn)門(mén)的話這車(chē)開(kāi)著也不是很累
油耗：油耗已經(jīng)非常的穩(wěn)定，非常的低了，基本上一直就是穩(wěn)定在6.5個(gè)油的油耗這個(gè)范圍之內(nèi)
舒適：車(chē)子里面的空間布局很好，后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺(jué)到擁擠，基本上達(dá)到合格水平，但是舒適性不單獨(dú)就是空間夠用就舒適了，座椅的硬度一般，長(zhǎng)途駕駛會(huì)覺(jué)得乘坐的累一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉1.2T精英版的整體感覺(jué)還是很滿意的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首當(dāng)其沖的就是性價(jià)比，不到14萬(wàn)的落地價(jià)格讓我感受到卡羅拉還是相當(dāng)便宜的。不僅便宜在配置方面還有著自適應(yīng)巡航，真的是太值了。而且空間也超級(jí)大，坐著也特別的舒服。顏值什么的就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：后備箱的空間還是有一些比較小，放了幾件大件物品之后，就很難再塞下其他的東西，所以這車(chē)還是比較適合我這樣的單身人士來(lái)開(kāi)
外觀：外觀上面前臉是很豐田家族式的設(shè)計(jì)，看上去就很簡(jiǎn)潔了，讓人一眼就能夠認(rèn)出來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工質(zhì)量上乘，具有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，黑色紅條紋的搭配，很是賞心悅目。座椅雖然是織布的，但是那種透氣性很好，而且防滑。
空間：這輛車(chē)的空間可以說(shuō)是完全足夠了，后排乘坐三個(gè)中年男子，并不會(huì)覺(jué)得很擁擠，整體的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的。后備箱空間稍稍差地意思，不過(guò)不影響我對(duì)他的喜愛(ài)
配置：卡羅拉的性價(jià)比高的很，卡羅拉有著不錯(cuò)的空間，再加上配置也很豐富，油耗的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在也愈發(fā)的體現(xiàn)出來(lái)了
動(dòng)力：動(dòng)力上面對(duì)于我這么一個(gè)佛系開(kāi)車(chē)選手來(lái)說(shuō)，都是差別不大的
操控：
操控方面卡羅拉繼承了豐田出色的操控調(diào)校，前后都采用了獨(dú)立懸掛配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，而且輔助操控配置也相當(dāng)?shù)亩?/span>
油耗：油耗上面也始終都保持在一個(gè)非常低的水平了，在同級(jí)別中也是有非常大的優(yōu)勢(shì)阿
舒適：舒適性方面，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好處在春季，目前卡羅拉的空調(diào)效果卻讓我度過(guò)了這個(gè)炎熱的夏天。同時(shí)出色的乘坐舒適感也帶給我意外的驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉這款車(chē)子比較滿意的是它整個(gè)車(chē)的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是三大件的品質(zhì)，還算是車(chē)子的操作，還是車(chē)子的油耗，都是讓我覺(jué)得非常滿意也是非常喜歡的
缺點(diǎn)：最不滿意的屬于空間上面有所欠缺了，后排內(nèi)頭部的空間還需要再寬敞一些就好了，
外觀：外觀是我很喜歡的了，整個(gè)車(chē)身的線條很流暢，外觀也是一大賣(mài)點(diǎn)了，越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡，整體的材質(zhì)，大屏幕，還有方向盤(pán)，我感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)不次于，豪車(chē)的方向盤(pán)，剛提的車(chē)還沒(méi)有味道，總體表示good。
空間：空間上對(duì)于我而言挺合適的，反正日常我就一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班，卡羅拉的空間是有過(guò)之而無(wú)不及
配置：價(jià)格上面卡羅拉還是很合適的了，優(yōu)惠完的價(jià)格我覺(jué)得可以，目前我的經(jīng)濟(jì)狀況能夠消費(fèi)的起
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)完全足夠了，油門(mén)的反應(yīng)很靈敏了，一腳油門(mén)踩下去有推背的感受
操控：
過(guò)減速帶還算是可以的。我感覺(jué)懸掛還好吧，反正顛簸度還是有的，我走過(guò)鄉(xiāng)下的土路，給我的反饋還是挺好的，通過(guò)的比較順利，上下坡也很痛快。
油耗：今年2月份才購(gòu)買(mǎi)的卡羅拉新款，所以油耗肯定沒(méi)有過(guò)磨合期，但是7L左右的油耗水平也足以讓我感到滿意了
舒適：舒適性方面，現(xiàn)在剛剛好處在夏季，但是卡羅拉的空調(diào)效果卻讓我度過(guò)了這個(gè)炎熱的夏天。同時(shí)出色的乘坐舒適感也帶給我意外的驚喜，在噪音處理這塊，我覺(jué)得不應(yīng)該控制成本，其實(shí)可以做的更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)不出是三缸，感覺(jué)不到抖動(dòng)問(wèn)題
缺點(diǎn)：目前對(duì)車(chē)沒(méi)有不滿意的地方，因?yàn)閯傎I(mǎi)不久，還是感覺(jué)比較新甜的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是用心了，非常的年輕。完全和老款車(chē)型有了非常大的區(qū)別，也是我后來(lái)考慮這款車(chē)的首要原因。
內(nèi)飾：中控上半部分是軟塑料，門(mén)板是硬塑料，中控屏功能比較豐富
空間：我家小三口之家，空間大小滿足我這個(gè)小家庭的日常使用，坐一家人沒(méi)有問(wèn)題。短途旅行也挺方便，后備箱確實(shí)也蠻大的，假期一家人回老家也還是很方便。
配置：自己看了很多款不同類(lèi)型的車(chē)，還是覺(jué)得卡羅拉的性價(jià)比最高
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候也試駕了1.2T的，覺(jué)得動(dòng)力都沒(méi)什么差別，也沒(méi)有有網(wǎng)上說(shuō)的動(dòng)力不足的問(wèn)題 加速表現(xiàn)：除了前進(jìn)D擋之外，還有S運(yùn)動(dòng)擋，推背感很強(qiáng) 動(dòng)力平順性：起步和跳擋的時(shí)候并沒(méi)有頓挫感，行駛過(guò)程中簡(jiǎn)直就是行云流水 跑高速：作為國(guó)民第一家轎
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平順，車(chē)內(nèi)有車(chē)道偏離提醒，防止你開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)小差，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，卡羅拉算是我第一臺(tái)車(chē)了，操作不太好定義，但是我覺(jué)得上手很簡(jiǎn)單了
油耗：油耗在日常使用過(guò)程中表現(xiàn)得很不錯(cuò)，也不暴力駕駛，油耗一直都很平穩(wěn)。表現(xiàn)的比較好
舒適：整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的噪音也比較大一些，所以說(shuō)舒適性就顯得很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)卡羅拉就是一件滿意的事，這輛車(chē)的口碑和品質(zhì)受到了市場(chǎng)認(rèn)可，買(mǎi)他確實(shí)感覺(jué)比較放心
缺點(diǎn)：我主要還是覺(jué)得尾燈的設(shè)計(jì)不太好看，應(yīng)該可以用更加柔美的線條來(lái)表達(dá)一下的
外觀：外觀小巧精致，設(shè)計(jì)感比較的簡(jiǎn)潔有自己家族造型的特色，外觀肯定是吸引我的，不然我就看不上了
內(nèi)飾：車(chē)的臺(tái)面是用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，摸起來(lái)挺舒服的，用料做工都是上乘，做工是有保證的
空間：空間來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得要是一家三口來(lái)用車(chē)的話空間沒(méi)有什么問(wèn)題的，而且整體空間的表現(xiàn)是很充足的
配置：性價(jià)比排第一，這個(gè)沒(méi)毛病，從看車(chē)到買(mǎi)車(chē)我一直都很滿意， 這個(gè)車(chē)的配置我也很滿意，這款車(chē)最突出的我感覺(jué)就是它的性價(jià)比了，超級(jí)合適，想花這個(gè)價(jià)位，還想買(mǎi)個(gè)配置多的，就買(mǎi)這個(gè)吧。這款車(chē)性價(jià)比非常不錯(cuò)，車(chē)子采用了非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)，而且動(dòng)力響應(yīng)也特別迅速，操控的時(shí)候也很舒服，我覺(jué)得這么一款車(chē)在市區(qū)內(nèi)部使用非常合適。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)車(chē)子之后，動(dòng)力是沒(méi)有那么充足的，但是想了想市區(qū)本來(lái)也不需要多強(qiáng)的動(dòng)力，卡羅拉剛剛好
操控：
它操控起來(lái)還是很順滑的，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，能夠做到指哪打哪，非常適合女司機(jī)和新手，操控起來(lái)也很方便
油耗：油耗現(xiàn)在是6個(gè)多油，比我剛提車(chē)的時(shí)候還降了一些，越開(kāi)越省油阿，不愧是豐田卡羅拉
舒適：車(chē)子的在市區(qū)內(nèi)行駛的話，不會(huì)感覺(jué)到車(chē)外的一些噪音的，而且就是車(chē)內(nèi)的座椅也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想說(shuō)的就是，這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比確實(shí)是很優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠力度是真的挺大的，而且質(zhì)量也非常OK，本身的性能也比較出色，整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，而且這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)足夠運(yùn)動(dòng)，目前的油耗也不是很高，平均油耗也就7.2，我覺(jué)得這個(gè)油耗就已經(jīng)是很低了，就是到了后期做過(guò)首次保養(yǎng)之后，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是有一定下降空間的，整臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的空間也比較大一些，以后要是和家人一起出去的話，也能保證有一個(gè)更寬敞的乘坐空間。
缺點(diǎn)：我反正是非常喜歡這款車(chē)子的，這個(gè)錢(qián)讓我花得很樂(lè)意。我感覺(jué)真的很值了。
外觀：外觀比較的年輕，這代卡羅拉車(chē)型，可謂是外觀最漂亮的一代了。
內(nèi)飾：車(chē)頂頂棚是淺色系的，能感覺(jué)到一絲溫馨感，這就符合家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，黑色雖然顯得運(yùn)動(dòng)一些我也不會(huì)換他，能用就行了， 沒(méi)必要再在車(chē)?yán)镌捥噱X(qián)，整體內(nèi)飾的選材用料了，做工方面都是比較仔細(xì)的，能看出來(lái)質(zhì)檢的用心之處，一些細(xì)節(jié)處理的都是比較合理，合格的。
空間：車(chē)內(nèi)的座椅布局相當(dāng)?shù)暮侠恚芎苊黠@的感受到有空間感�？臻g利用率最高而且安全性也是最好的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。空間確實(shí)很讓人滿意。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富。
配置：說(shuō)實(shí)話，卡羅拉的車(chē)子真的是非常成熟了，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的研發(fā)和改進(jìn)，它的可靠性和耐用性始終是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)，而且這個(gè)車(chē)子比較省油，所以我覺(jué)得選擇這個(gè)車(chē)子特別適合我，價(jià)格是價(jià)值的體現(xiàn)，很難再找到像卡羅拉一樣，保值率高，故障率低，油耗很低的緊湊型車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面稍微差了點(diǎn)，我理想就是那種小鋼炮型的，少有個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)奈只有1.5，平時(shí)市區(qū)下班跑跑倒是夠了，不能痛快的飛車(chē)是個(gè)遺憾。
操控：
在用車(chē)的時(shí)候都有體現(xiàn)，感覺(jué)反應(yīng)速度很快。轉(zhuǎn)向性也比較及時(shí)，操縱感很流暢舒適，而且它的方向指向也很精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在空調(diào)用的頻率高了油耗基本就是7.3L左右
舒適：過(guò)個(gè)隔離帶坑包沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感受，也對(duì)比了軒逸和凌派，也都試駕了，但是舒適型并沒(méi)有1.5L卡羅拉那么好 霧霾天：1.5L卡羅拉是全系都有PM2.5過(guò)濾，感覺(jué)給我的愛(ài)車(chē)戴了一個(gè)N95口罩一樣，有時(shí)朋友會(huì)在車(chē)?yán)锍闊煟杏X(jué)空氣凈化的很快 空調(diào)：暖風(fēng)非�？欤敬蚧�3分鐘左右，就有暖風(fēng)出來(lái)，很適合東北的冬天 座椅舒適性：前后排的坐著包裹性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信很多人跟我選擇卡羅拉的理由是一樣的，就是看中了這款車(chē)的后期有保障，燃油經(jīng)濟(jì)性好，車(chē)子能給我們節(jié)省下來(lái)一大筆的開(kāi)支，這也是讓我最滿意的地方了
缺點(diǎn)：當(dāng)你坐進(jìn)了內(nèi)飾里面，你依舊會(huì)感覺(jué)到內(nèi)飾是以塑料為主的，用料也顯的比較的廉價(jià)了，沒(méi)辦法，廠家完全沒(méi)有把心思用在內(nèi)飾里面
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但是老毛病就是車(chē)子的車(chē)漆很薄的
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的風(fēng)格算簡(jiǎn)約的吧，配置方面比較的齊全，算是一般般還過(guò)的去的
空間：車(chē)子的整體空間是讓我很滿意的，家里的人不多，一般開(kāi)車(chē)就我很我老婆兩個(gè)人用，這車(chē)的空間就算是以后有了小寶寶也不用擔(dān)心
配置：性價(jià)比實(shí)在是太棒了，畢竟價(jià)格便宜配置又高，很難見(jiàn)到如此配置豐富的合資車(chē)了。
動(dòng)力：試駕過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然不大，但是平順性是極其的好的，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，變速箱的換擋邏輯也很清晰
操控：
操作性可以的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)比操控確實(shí)就沒(méi)什么意思了，大家說(shuō)是不是
油耗：車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)小排量的，但是這也的設(shè)計(jì)就是為了更加的省油，所以現(xiàn)在的油耗才會(huì)這么低
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅舒服寬敞，而且柔軟度是很好的，而且對(duì)腰部也是有一定支持的，整體的舒適性我覺(jué)得ok
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