一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡有了這款車之后，感覺接送孩子變得不再那么困難了，之前每次都要用家里那款老車，每次打火都比較困難�，F(xiàn)在好了，打上火就直接能接送孩子，特別方便。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)飾做工粗糙，感覺不上檔次。而且噪音比較大。尤其是在跑高速的時候尤為明顯。
外觀：外觀：卡羅拉顛覆我對它外觀的看法，如果不是真愛，我怎么會去買它呢是吧。
內(nèi)飾：中控屏樣式新穎，電子手剎也很方便，基本不用人為去操作，中控臺的整體做工很精細，縫隙之間連接緊密。
空間：就如我視頻上所看到的空間，其實卡羅拉的空間還算是比較可以，而且軸距兩米七，說實話，在后排坐的時候也是比較舒服的，最主要的是中間凸起根本不明顯！后備廂容積:后備箱裝裝東西，還有放個大件兒的東西沒問題，這個卡羅拉的后備箱沒有想象的那么小。
配置：性價比應該也不用說很多吧，油耗低，耐開，顏值高，保值率高，相對于同級別的車，卡羅拉絕對是首選。除此之外，銷售員講解的也很到位，很多功能在交車的時候都給我耐心的講解怎么使用，真是手把手的教女司機上路啊，還有很重要的一點就是，安全配置挺高的，七個安全氣囊自適應巡航，預碰撞系統(tǒng)，車道偏離系統(tǒng)，買車除了好看實用外，安全系數(shù)也很重要啊，所以，十幾萬的車，性價比絕對高。
動力：油門響應靈敏，市區(qū)超車靈活，沒有自然吸氣那種直線感覺。很迅速。尤其要說一下全系配備的TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)，包含了PCS預碰撞系統(tǒng)并且?guī)腥俗R別，DRCC自適應動態(tài)雷達巡航，從0-180都可以，LTA車道保持輔助功能，還有AHB自動調(diào)節(jié)遠近光燈，對于我這手懶人真的是**！也是我選擇這個車的原因之一。原來都說日系車皮薄，現(xiàn)在配備了這么多安全系統(tǒng)，還是很可以的。
操控：
我開過老款的卡羅拉，駕控上的改變還是很明顯的，升級之后更靈活車速度快起來也更穩(wěn)了，底盤通過性不錯，沒有松散的感覺，濾震對顛簸路面比較友好，坐后排感覺更明顯。
油耗：油耗是我最滿意的部分，目前總體平均值在5.8左右。跑高速的時候會更低。
舒適：舒適性的話，除了噪音感覺不是特別完美，其他方面沒有什么可挑剔的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡我的小卡的就是油耗了，卡羅拉是我的第一臺車，買車的時候什么都不懂，銷售給我耐心的介紹了這款車的各項優(yōu)點，都說到我心里去了，卡羅拉的智能輔助駕駛確實挺厲害的可以自動的控制車速和車距，車聯(lián)網(wǎng)可以定位車輛不怕被偷
缺點：說到不滿意的話，應該是對它內(nèi)飾的材質(zhì)不是特別滿意，新車回來的時候異味兒比較大，買了很多活性炭包，用了很多方法進行處理很久，這個異味才散去
外觀：整體看上去也比較符合年輕人的口味，總之我還是非常喜歡這種大尺寸的車子，看起來確實是非常霸氣的，而且車燈的設計也非常漂亮。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾，沒有什么特別突出的地方。如果用老氣橫秋來形容他吧，又覺得有點兒過分，但是呢，它在內(nèi)飾我確實不是特別滿意，不管是從材質(zhì)上還是設計風格上。挺一般的，但是他也沒有什么讓我特別接受不了的地方
空間：我感覺對于175的身高，空間正好并還有富裕，后排空間也是足夠的用，跟前排有兩拳大小吧，后備箱也是足夠的大，這樣說吧放個六七箱子啤酒是完全沒有問題的。我也看過以前的四缸卡羅拉，其實就是一模一樣。
配置：性價比這塊，我覺得適合自己的就高。這款卡羅拉，顏值高，動力強，易操控，真的很適合女司機開。
動力：發(fā)動機時刻都能保證特別強勁的動力輸出，即便是在高速上開車也是一樣，勻速行駛的同時也能感受到它的動力儲備是很充足的，需要加速超車的時候也不用擔心動力不夠用，所以說對于這臺車子目前的動力表現(xiàn)我自己也是非常滿意了
操控：
車的方向盤調(diào)教的很準確，也完美體現(xiàn)了卡羅拉家用車的特點，容易操作開起來不累
油耗：現(xiàn)在跑了550公里，新車剛開始跑，還沒有跑高速，車子顯示平均油耗是6.6L。準備等首保做了跑跑高速在看看油耗怎么樣。
舒適：座椅的舒適性很好，感覺開車的時候車里很安靜，讓我安安靜靜的聽個歌是不錯的享受
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉讓我最滿意的地方就是它很省錢。本身車的價位就很合理，然后它的油耗又很低，后續(xù)的養(yǎng)車費用也都比較低，比較經(jīng)濟。再加上它的外觀也比較時尚。所以歸納來講，我對卡羅拉滿意的地方就是它的性價比
缺點：不太滿意的就是卡羅拉的后排的頭部空間有些低了如果坐個一個個頭高的會有點頂頭部了
外觀：卡羅拉的外觀我其實還是挺喜歡的，雖然考慮到用車的經(jīng)濟性，但是外觀上也得是自己喜歡的才可以啊，我第一眼就被它的這個好看的前臉，犀利的大燈所吸引了，整個車身的線條兒也都非常的流暢，尾燈的設計啊，還挺好看的，顯得特別的時尚運動，我覺得他還是比較年輕時尚的
內(nèi)飾：整體看起來，內(nèi)飾很大氣，很有設計感。車內(nèi)的中控屏，屏幕大小正合適，倒車影像也很清楚，方便操控。
空間：卡羅拉車里面的空間就是剛好適合一家四口，坐四個人剛好在舒適范疇
配置：雖然它的價格的確挺實惠的，而且對我們來說也很適用，但這臺車子的保值率確實是比較低的，而且我們當時買車也買的比較早一些，所以說給出的優(yōu)惠力度相對還是比較小的，所以說就從這一點上來講，我覺得這臺車子做的確實是不太好的，不穩(wěn)定的價格肯定是更大程度上影響到了車子的保值率呀。
動力：動力真的杠杠的，起步加速那是真心沒話說。
操控：
操控方面這款車子非常的好車子前后都是獨立懸架，支撐性能好，過減速帶的時候顛簸感也比較少，還有就是這款車子是低中心的設計，車子在跑起來的時候抓地力很好穩(wěn)定性強？
油耗：卡羅拉的油耗沒什么可說的呀，我選擇它就是因為它的油耗低，現(xiàn)在平均的油耗大概在6.9左右。基本上就是在市區(qū)行駛，接送孩子的時候比較多，堵車的情況也挺多的，但是油耗平均的油耗能是這樣的一個水平，我覺得真的是很不錯，很理想的
舒適：舒適性很好，高速上很穩(wěn)當，變道的時候沒有什么很大的側(cè)傾那種感覺，總體來說我認為這個車的是偏舒適性的那種，家用舒適 懸掛上我認為一點都不比日產(chǎn)大沙發(fā)差，而且配置還高。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值了！說實話買這個車的時候也看了不少車，要么就是配置低，要么就是不好看。年底了，朋友建議我去看哈豐田的車，到了4S店以后一下就相中卡羅拉的車型了，大小合適，空間合適，最重要的是外觀內(nèi)飾搭配完美。所以就初步的定了下來。
缺點：內(nèi)飾比較樸素，沒有電動尾箱功能，沒有泊車雷達。
外觀：外觀方面很大氣，我是比較喜歡的，大燈是自動燈車子車漆在提車的時候店里銷售顧問還給拍了個漆面檢測，卡羅拉的車漆厚度都是在120左右不清楚這個厚度是好還是不好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，你是設計風格比較簡約，但是看起來還是有點時尚科技感的，在整體的方面來說還是不錯的，也對得起卡羅拉這個價格。我對內(nèi)飾沒什么太大的要求，普普通通的就好！
空間：如果你上上下班代步的話，卡羅拉的空間是沒有什么問題的，坐在車里腿隨便怎么擺都不會覺得難受
配置：卡羅拉是一臺經(jīng)過市場千錘百煉深度檢驗的車，經(jīng)久耐用，性價比高，上下班代步非常經(jīng)濟。
動力：動力之前我就比較的糾結(jié)，很怕1.5L的車動力不足，但是事實上動力表現(xiàn)可以，起步給油加速暢快，而且還省油
操控：
這畢竟是輛轎車，操控起來，容易上手；方向盤的手感細膩，轉(zhuǎn)向的時候，指向性明確。
油耗：現(xiàn)在車子一直在市區(qū)跑，油耗一直顯示6.6個，家用完全無負擔
舒適：舒適性綜合指數(shù)在這類車里是很高的，最容遭到忽視的噪音控制也是下了比較大的功夫，日常七八十的車速還是比較安靜的，更優(yōu)秀的地方有座椅體驗，減震效果，都是很不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力和操控，和同級別的車相比，處于領先地位，駕駛起來很輕松，而且方向盤對于我們女生來說也很省勁，開起來沒有壓力；動力上，我也沒有太大的要求，感覺走起來不軟就行，卡羅拉做到了，起步快，能輕松超車。
缺點：至少此刻沒有可以上綱上線到不滿意程度的問題，我久經(jīng)思考，百般揣摩，耐心等待，怒提最新小卡，內(nèi)心甚慰。
外觀：從大燈到尾燈，從進氣格柵到尾部，遠遠看去辨識度就非常的高。
內(nèi)飾：打開車門，車內(nèi)的裝飾低調(diào)中透著奢華，中控屏內(nèi)容清晰，觸摸靈敏。
空間：車子的空間布局很合理，不僅乘坐空間能夠坐起來寬松，車內(nèi)的儲物空間也很豐富，上班用的一些文件，平日里的小物件都有收納的地方。
配置：沒后悔選它，1.5的動力，代步OK，油耗OK！
動力：動力有些弱,，1.5L的自然吸氣發(fā)動機居然才120匹馬力，加速超車的時候感覺力不從心，噪音也隨之大了不少。
操控：
卡羅拉的操控性我覺得還是很好的，跟之前的SUV對比，它的減震更軟一些，車更穩(wěn)一些。整個車開起來還是比較順手的
油耗：目前才行使了500公里，整體續(xù)航能力很強，油箱大，油耗低，才6.5，正是我期待的效果。
舒適：目前平均的油耗基本保持在6.6個油，如果跑高速拉一下會更低的，家用來說加92號汽油算下來一公里就是3毛錢養(yǎng)車根本沒什么壓力
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身買這車也是朋友介紹的，加上預算有限，去看車的時候還不是很情愿呢，等到去了門店一看，這外形確實帥氣，后來仔細了解了之后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部空間也很大，回家一商量就訂下來了這款精英版的卡羅拉。
缺點：也不知道是天冷開了空調(diào)的原因，還是磨合期的原因，我自己感覺油耗有點高。
外觀：卡羅拉的外觀設計很激進，非常具有運動感，很適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾很好，材料都是軟的而且摸上去手感很舒服，對內(nèi)飾來說應該是座椅最滿意，銷售當時說是什么豪華座椅，坐上去的感覺可能沒有他說的那么好，但是也要比其他車舒服一些，而且空間很多，放手機的放水杯的，放鑰匙的一個都不少，內(nèi)飾做工還是很不錯，細節(jié)方面很到位，雖然咱不是很懂行，但是多少的也能感覺出點啥來。
空間：卡羅拉的空間對于我來說是非常OK的。我們女人開車的一個共同習慣吧。喜歡把座椅調(diào)到最前面，這樣的話，后排的空間就顯得非常的寬裕了。平時接送孩子，周末帶孩子出去玩，后備箱的容量也都還夠用
配置：性價比很高，我認為這個價格能買到配置高顏值高舒適性好空間大的車真的很值，當初幸好聽了朋友的建議買了這個車而不是國產(chǎn)的，現(xiàn)在開起來確實要比國產(chǎn)車性價比好一些，雖然價格都差不多但是配置什么的不在一個檔次上，稱得上是降維打擊
動力：卡羅拉1.5L動力加速性能還是很不錯滿足日常代步和高速長途，卡羅拉1.5L的動力加速的時候沒有任何頓挫感，開著空調(diào)對動力影響也不是很大，基本上也感覺不到，我覺得這個動力對于現(xiàn)在的城市路況是完全沒有問題的
操控：
所選無級變速是久經(jīng)考驗的成熟配套系統(tǒng)，豐田很多車都是這套東西，簡單流暢，方向盤同樣指向精確，路面差一點也沒有關系，低烈度的持續(xù)通過，方向盤穩(wěn)如泰山。
油耗：油耗肯定是最滿意的了的，1.5L現(xiàn)在百公里油耗才6.5個左右
舒適：座椅較柔軟，長時間駕駛也挺舒適，過大坎也沒多大晃動。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛上市的新車就有很大優(yōu)惠力度，卡羅拉這種全世界都暢銷的地球村民級轎車，還是很少見的，優(yōu)惠之后的性價比簡直達到了巔峰。
缺點：不滿意的地方也有，第一我覺得就是內(nèi)飾了，講句實在話，卡羅拉的內(nèi)飾很平庸了
外觀：最滿意的就是外觀了，堪稱這個級別最好看的車之一了，因為現(xiàn)在不少新出的車都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計和布局都是簡單型的，看著不復雜。但是這個沒事的味道比我預想的大，竹炭包也買了，車窗一直在通風，但是還有，這點還是不滿意。
空間：空間大不大很影響對車輛的第一感觀，尤其是后備箱的空間對于經(jīng)常喜歡開車出去玩的朋友相當重要，這款車后備箱還有后座空間都很大，就算是五個成年人出游也沒有問題。
配置：卡羅拉這款車子性價比方面還是非常的高的，車子油耗低，保養(yǎng)便宜，保值率高，安全配置豐富非常的實用
動力：動力上1.5L動力真的很不錯就算車里坐滿5個人動力也不差，在城市里開的話基本也足夠，跑高速超車一點不拖沓動力還是很足的
操控：
聽銷售顧問說這款車的變速箱跟亞洲龍是一樣的，比四缸卡羅拉的技術更加的成熟，成本應該更高，加速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，很穩(wěn)。急剎，點剎，也沒有推頭的感覺，很容易控制。其實我很喜歡卡羅拉的這些主動和被動安全，比如軌道偏離，自適應定速巡航，這些都是很方面的，當車快要快要壓到線了，方向盤自動回正，在高速上，或者快速路上都是很方便的。并且很多B級車都沒有這么全的安全配置。
油耗：油耗表現(xiàn)我非常的滿意啦，油耗現(xiàn)在直接開到了6.5L，卡羅拉的技術我還是比較相信的
舒適：舒適性方面車子乘坐舒適性很好車內(nèi)空間也大，車子底盤是封閉的在行駛過程中噪音也小很實用。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的外觀，小傲嬌的樣子，特別招人喜歡。
缺點：買了車之后開著上下班感覺都還挺好，有時候滿載時還是感覺動力有點力不從心。
外觀：大面積的格柵，配合上熏黑的中網(wǎng)，很有氣場；再加上兩側(cè)的大燈，整輛車的造型設計很用心，也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾將有限的投入做出了最大的誠意，設計以精巧實用為本，用做工出彩，溫馨大方之氣油然而生。
空間：空間剛剛好，頭部感覺還是很寬敞的，我177的一半身高，頭頂大概有一個手掌或者一個手機的寬度，一向很少拉人，偶爾有人搭個便車，空間是完全夠用。放行李:放行李其實最大的用途是孩子放假、返校、節(jié)假日走訪親友時用得到，拿行李箱來比較，可以放得下孩子的兩個大行李箱，書包等，或者12瓶一件的酒可以放得下四件，還能塞進去一些其它零碎。
配置：我覺得是物超所值的吧，反正購車之后對我的家庭有很大影響的，現(xiàn)在到了節(jié)假日一家人也都是多出去玩一下！
動力：卡羅拉的動力對于我來說還是挺充沛的。他給我的感覺就是油門兒，輕輕一點速度就上來了，紅綠燈的時候起步也比較快，我覺得已經(jīng)滿足了我的需求，所以動力來說，我覺得還是很好的
操控：
這個車的操控很棒，拐彎的時候充滿信心，比我以前的小車好多了。底盤很舒服五月份的時候出去玩了玩，趁著剛修好的高速路跑了跑，權(quán)當拉拉高速了，跑到130了都，很穩(wěn)當，一點都不飄，沒敢開再快，放在我之前那個車都不敢上高速
油耗：車子買下的時間短，基本上是在城里活動，這綜合油耗讓我感覺有點高，也不知道過了磨合期，會不會降一些。
舒適：前后獨立懸架，在舒適性上除了卡羅拉幾乎是前所未有了吧。座椅和軟做著也很舒服，而且比較寬大支撐性也很好，可能在市區(qū)體驗不出來，但是一個顛簸路面或者是減速帶前后獨立懸架的優(yōu)勢就能體現(xiàn)出來了，底盤的話很穩(wěn)。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新入手的這款卡羅拉讓我滿意的地方太多了，真的是愛不釋手。車子的外觀設計很潮，梯形樣式的進氣格柵，面積大，能夠給人留下深刻的印象，我買車的時候第一眼就相中了這個樣子；再者內(nèi)飾的做工精致，很有檔次感，中控臺被軟包，手碰觸到的地方，都很細膩，很用心的內(nèi)飾設計。
缺點：車子剛?cè)胧譀]幾天，正處于了解磨合期，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，就是入手的時候價格有點小貴。
外觀：外觀年輕時尚，前臉造型前衛(wèi)又不失穩(wěn)，重側(cè)面線條優(yōu)美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也就是那樣不過用料材質(zhì)還是非常的好的，提車的時候除了有塑料膜的味道，把塑料膜去掉就沒有味道了。
空間：空間還可以前排空間大，后排空間做三個人也正好，作為家用車子足夠了，還有就是車子后背箱空間非常的大很實用的，放個3個行李箱是沒有問題都。
配置：卡羅拉1.5L發(fā)動機可以一萬公里保養(yǎng)，汽油可以加92號的，配置豐富性價比我很滿意
動力：動力完全是代步車的配置，1.5L的小排量，更適合、也最適合家用代步，起步和中低速非常愜意，也就高速有點虛弱，所以不算特別適合滿載長跑。
操控：
車子左右轉(zhuǎn)向的時候，精準性很強，開起來也得心應手，沒有讓人失望過。
油耗：讓我感覺比較欣慰的一點就是特別省油，這個大塊頭并沒有想象中的那么恐怖，燃油經(jīng)濟性還是很高。
舒適：座椅很有彈性，包裹得很好，車內(nèi)的平穩(wěn)性還不錯， PM2.5過濾效果對我還顯不足，慢性咽炎遇到霧霾和異味就容易嗓子疼，PM2.5我真的太需要了，但是新車還是有比較重的異味。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程343公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉很滿意它的三大件，獨立的前后懸架，1.5L動力代步還是不錯的，無級變速的變速箱還有手動模式，還有卡羅拉的氣囊有8個安全配置比較的高，還有卡羅拉L2駕駛可以說現(xiàn)在的卡羅拉是科技配置高很多
缺點：最不滿意的地方就是卡羅拉在上坡加速的時候發(fā)動機是聲音挺大的
外觀：卡羅拉的大燈用的是LED的這點很滿意晚上照的亮也照的遠，白色車身也很耐看
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾絕對沒有那種小家子氣的感覺，確實比較個性，但也絕對沒有特別夸張的設計，這樣的風格真的太符合我們的追求了，因為我爸我媽都是小學老師，兩人的思想比較傳統(tǒng)一點，要是太夸張的配色他們肯定接受不了。
空間：空間非常的大，后排完全可以坐的下三個標準體型成年人，如果是胖子會有點擁擠
配置：卡羅拉的性價比還是挺高的，就這臺車的燃油經(jīng)濟性就足以說明了問題。
動力：121馬力滿座跑起來，沒有什么壓力，出入小區(qū)的小陡坡每一次都沒有一丁點遲鈍，順流通過。和卡羅拉1.2T的比起來，起步優(yōu)勢明顯，加速效果同樣略勝一籌，平順性更是不遑多讓。
操控：
車子的減震過濾還是超過了同級別，過減速帶的時候不會讓后排感覺到很強烈的晃動，卡羅拉的獨立懸架還是很不錯的，其次卡羅拉的底盤很平整
油耗：油耗比較合理市區(qū)里面基本在6.2L左右，長途會低一些，不過這個油耗已經(jīng)很不錯了
舒適：加速噪音不大控制的很好，座椅靠背包裹性好，但是后排沒有出風口
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