一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車開起來還是很簡單的，加上一些輔助功能也很簡單，方向盤轉(zhuǎn)向的也很輕巧。其中有個(gè)問題就是后備箱，后備箱真能鑰匙或者主駕駛那里打開，后邊沒有按鈕去打開，老是跑回去開，想不明白為什么后邊沒有個(gè)按鈕呢，真的很麻煩。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這車的操控那也是很不錯(cuò)的，有主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航跑高速讓人很放心，方向盤相對(duì)來說還是比較輕的，單手操作都行，油門剎車制動(dòng)性也很快速，還有車子的底盤也很穩(wěn)實(shí)，在高速轉(zhuǎn)向換路過程中，特別穩(wěn)，家人坐在后面說是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開始提車的時(shí)候感覺開起來有些心虛畢竟是新司機(jī)，在熟悉抑郁了兩天之后感覺開起來還是挺順手的，不過平時(shí)我也不怎么開快車安全第一。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
有足夠大的動(dòng)力表現(xiàn)才能夠談得上有操控性，幸虧這款車的動(dòng)力還算是不錯(cuò)的，整體的操控相對(duì)來說也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤懸架的支撐性非常好。過彎的時(shí)候感覺到車輛非常的穩(wěn)，加速的線性也不錯(cuò)。方向盤用起來的感覺非常的順手，尤其是在轉(zhuǎn)向過彎的時(shí)候，它能夠跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖進(jìn)行轉(zhuǎn)向，一種不錯(cuò)的，舒適的駕駛體驗(yàn)。
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