一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的油耗，超級(jí)省油。我就一個(gè)兒子現(xiàn)在搬到了合肥，家里就我們老兩口，出行也不方便，兒子要忙于工作的事，也不能�；丶�，所以我和老伴就尋思著買臺(tái)代步車，想孩子了還能去看看，平時(shí)也能到周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這款車燃油經(jīng)濟(jì)性是真的不錯(cuò)，安全性方面全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，車身小也好開
缺點(diǎn)：買這輛車的時(shí)候可以優(yōu)惠的空間挺少的，所以全款去提車的時(shí)候覺得肉有點(diǎn)痛，這一點(diǎn)是我比較不滿意的點(diǎn)
外觀：外觀絕對(duì)是這輛車的優(yōu)點(diǎn)所在，非常的年輕時(shí)尚，還亮眼。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，配色也是比較低調(diào)的，但是又不失整個(gè)色彩。車子內(nèi)飾的中控看起來也是比較高端的，除此以外，本人沒有太大的感覺
空間：空間不錯(cuò)的，我坐在前排的話，頭部還有2拳多的距離，腿部的空間也還夠用
配置：我覺得買這款車的性價(jià)比還是很值得的，畢竟我是最低的價(jià)格購(gòu)買的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，混動(dòng)版的有勁，加速也快，根本就不敢猛踩油門。高速上超車還是很輕松，反正對(duì)于我來說這個(gè)動(dòng)力搓搓有余，我平時(shí)開車還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
操控：
操控因?yàn)檐囀荰NGA架構(gòu)下的新車，包控配置啥的都挺多的，像車上的智能安全套裝，車道偏離，自動(dòng)駐車，自適用定速巡航等等，都是非常實(shí)用的配置，平時(shí)開車也是用的比較多的功能。
油耗：現(xiàn)在人買車一般都是在市區(qū)行駛吧，也就是上下班需要代代步，所以現(xiàn)在油耗大概是4.7個(gè)點(diǎn)這樣，我認(rèn)為這樣的用車成本是我非常滿意的
舒適：卡羅拉的舒適性還是不錯(cuò)的，雙擎是四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，拐彎掉頭都不會(huì)有很大的側(cè)傾。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為青年一代的三口之家，剛剛首付了房貸又有了孩子的小兩口手頭著實(shí)不是很寬裕，但是又需要有一輛車，就想著能夠在預(yù)算允許的范圍內(nèi)，買一個(gè)既能代步，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。也許是先入為主的原因吧，周圍的朋友還是開卡羅拉的居多，大家都說卡羅拉省油好開，所以也就沒怎么挑選別的車型，迅速鎖定了豐田卡羅拉雙擎。
缺點(diǎn)：不怎么滿意的地方就是車內(nèi)空間了。后座如果坐兩個(gè)人的話還算寬敞，如果坐三個(gè)大人的話就比較擁擠了，如果坐在中間的位置就會(huì)有一種壓抑感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉造型獨(dú)特，車身線條流暢，輪轂帥氣，屬于耐看型的車子，符合大眾審美要求，不挑人，男女老少都管開
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話做得還是很不錯(cuò)的，很多地方設(shè)計(jì)的很便利。但是用的材質(zhì)不太行，有一股塑料味。這車買了有幾個(gè)月了，但還是沒完全揮發(fā)掉。
空間：我覺得車子的后備箱空間還是挺大的，電池的話也沒有占用太多的位置。車子里面內(nèi)部的空間也比較寬敞舒適
配置：性價(jià)比還算是挺高的，不到14萬買豐田油電混合的車不錯(cuò)。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)。平常在市區(qū)內(nèi)開還沒什么感覺，上高速的時(shí)候就體現(xiàn)出來了，加速的時(shí)候可帶勁了。油門一踩，我就是這條街上最靚的仔。
操控：
車子在路上是可以切換經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式的，個(gè)人比較喜歡硬的模式，看著特別的舒服，并且操控起來很簡(jiǎn)單。
油耗：提車到現(xiàn)在，我就沒開過超過5個(gè)油的時(shí)候，天天在市里開，油耗才4個(gè)多油。
舒適：這個(gè)車子的價(jià)位不算低，所以它的舒適度和這個(gè)價(jià)位還是比較匹配的，在我看來是比較舒適的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的價(jià)格還是比較合適的，也不用去充電樁充電，這樣省好多事，要不沒電了，還得想著充電，太麻煩。這個(gè)車呢，比較省油，低速開的時(shí)候都是使用電，而且起步的時(shí)候沒有噪音，1.8L自然吸氣的動(dòng)力也是可以的。車身的長(zhǎng)度，還有軸距，也算是大一些的，比較滿意。
缺點(diǎn)：我不滿意的是它的儲(chǔ)物空間。其實(shí)他的儲(chǔ)物空間并不差，只是為什么沒有一個(gè)放眼鏡的地方，一般的車子都會(huì)有啊，難道是因?yàn)樨S田覺得戴眼鏡的人不占大多數(shù)嗎？
外觀：在我看來，他的車燈真的做的很不錯(cuò)，特別是晚上行駛的時(shí)候，覺得非常的顯眼。然后外觀也是我鐘意的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了一直以來的風(fēng)格吧。中控以及方向盤等操作起來都比較容易。硬件設(shè)施和軟件設(shè)施在整個(gè)車?yán)锟雌饋磉�是比較和諧的
空間：車的乘坐空間，還有后備箱的空間都是還可以，就是這個(gè)高度，感覺太低，坐在里面感覺伸個(gè)腰動(dòng)彈一下的，就會(huì)有點(diǎn)撞腦袋了。別的還是可以的，
配置：卡羅拉的性價(jià)比挺高的，后續(xù)支出真的算是少的。對(duì)比其他牌子同等價(jià)位的車，這款車更加省油，保養(yǎng)方面的支出也不多，然后安全配置較高。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還可以，起步還是挺快的，起步的時(shí)候都是用電，然后要是覺得動(dòng)力跟不上就切換成油的模式就可以了，一般不用切換，起步的時(shí)候速度都是低，這個(gè)就夠用了。
操控：
底盤低，操控起來還是挺順手的，但是轉(zhuǎn)起彎感覺傾斜度和方向盤的感覺和高爾夫還是有很大差距。
油耗：油耗綜合5.6，還不到6L的油耗，雙擎非常節(jié)省，經(jīng)濟(jì)性很高，低速基本不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)，配合非常完美。
舒適：乘坐很舒適，畢竟是獨(dú)立懸架，調(diào)教上也很有水平，走爛路能夠感受到厚重感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說出來你們可能不相信，我是因?yàn)榭戳颂嗑W(wǎng)上的評(píng)論，覺得大家對(duì)這款車的評(píng)價(jià)是非常省油，所以我就真的也是因?yàn)楹闷嫠降啄苡卸嗍∮�，才去車展觀摩了一下。在車展現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下，大概看了內(nèi)飾，方向盤以及中控等這些配置。隨后去試駕了，試駕過程中，覺得操作起來得心應(yīng)手，和我過去擁有的國(guó)產(chǎn)車都不一樣。就這種感受是我最滿意的！
缺點(diǎn)：車子舒適性方面我覺得不是很好，尤其是隔音處理的不好
外觀：外觀上面看著就很年前還有運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的也比較有自己的特點(diǎn)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，如果能像凱美瑞上面那樣換成嵌入式的大屏我覺得會(huì)更好看。
空間：我自己本身開車技術(shù)并不是很好，對(duì)于大車有一種敬畏心理，感覺自己目前還把握不住大車，但是小車呢空間又有點(diǎn)不夠，有時(shí)候朋友一起出行，人也多行李也多還真不方便，但是這輛車開到目前沒有出現(xiàn)過空間不足的情況，我個(gè)人很滿意的。
配置：我自己認(rèn)為性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車從買了之后，也沒有出現(xiàn)過什么小問題。只管開就行。
動(dòng)力：我感覺動(dòng)力也不慢，還是很給力的，提速蠻快，加速的過程還是挺方便，而自動(dòng)擋能有這樣提速的及時(shí)性已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。?
操控：
方向盤，油門剎車，感覺還是挺靈敏，精準(zhǔn)的。方向盤轉(zhuǎn)向很輕，沒有發(fā)悶的感覺，檔位自動(dòng)擋的，也就是個(gè)前進(jìn)還有倒退，也是很容易的。我是直接買了，就開了，沒有專門的學(xué)習(xí)，功能還是說挺簡(jiǎn)單的。
油耗：現(xiàn)在是5.8的油耗，就是平時(shí)送孩子上學(xué)，然后上下班，也沒跑過高速，沒有去過村里，就是城市的道路。感覺這個(gè)油耗還是說可以接受的。
舒適：我個(gè)人覺得是非常舒適的。座椅有一定的包裹性，并且坐墊的話，坐著坐著也不會(huì)下榻的很厲害，就質(zhì)量很好的樣子
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雙擎車來說最滿意的要屬于油耗了，油耗非常低，很滿意。
缺點(diǎn)：不太喜歡內(nèi)飾吧，因?yàn)樾萝嚂r(shí)味真的太大了，我通風(fēng)了整整半個(gè)月才好了一些。
外觀：外觀還可以，做工挺細(xì)致的，豐田標(biāo)志是藍(lán)色的，跟普通的油的車都是不一樣的。
內(nèi)飾：那是選擇的純finish，感覺好打理一些，也比較耐臟，不過車內(nèi)的小的儲(chǔ)物空間感覺沒有那么豐富，平時(shí)一些小東西沒地方放。
空間：因?yàn)槲沂且粋�(gè)女生，所以這個(gè)整個(gè)車子的空間對(duì)我來說是足夠的，頭部有空余，腿部也很充足，其他的儲(chǔ)物功能也足夠了，如果需要全家出動(dòng)去旅行的話，我們的行李也可以全部塞進(jìn)后備箱里
配置：性價(jià)比這方面的話，我覺得還是很值得的。這款車價(jià)格不高，然后保養(yǎng)的話也不會(huì)花很多錢，因?yàn)楹苌贂?huì)出故障。在安全性方面做的也很好，對(duì)比其他車，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，雖然這一塊兒我也不太懂，但是平時(shí)開也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，感覺踩油門兒就走，特別給力。
操控：
方向盤靈活精準(zhǔn)，自認(rèn)為卡羅拉這款車好開，順手。再加上這款車本身車身長(zhǎng)度合適，開起來也靈巧，使駕駛起來也安心，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)車的油耗是真的很低了，當(dāng)時(shí)朋友介紹我還不太相信，后來自己開發(fā)現(xiàn)真的是這樣，估計(jì)大街上那么多人開也是認(rèn)準(zhǔn)這點(diǎn)吧哈哈。
舒適：舒適性的話，在高速上開車，風(fēng)噪聲音很小，所以這輛車的隔音效果還可以。坐在車子里面的話。座椅坐墊都比較舒適，空間的話也是足夠的，所以舒適性還是可以的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是卡羅拉的外觀。車子設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性，比較符合我們年輕人的審美，看上去線條很流暢，運(yùn)動(dòng)感滿滿。車內(nèi)有很多小儲(chǔ)物空間，擺放雜物什么的比較方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾吧，內(nèi)飾的椅子上面鋪的是織布材質(zhì)的墊子，顯得不是很有質(zhì)感，所以我出錢把這種坐墊換掉了
外觀：在我看來，卡羅拉的外觀哪哪都挺好的�？赡苁翘}卜青菜各有所愛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般般，自己改裝一下就行了，看著就高大上了。
空間：空間上還可以吧，反正屬于我能接收的范圍，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開，偶爾會(huì)帶家人一塊出去，反正家用是足夠的了。
配置：在我購(gòu)買這輛車子的時(shí)候，如果能給的優(yōu)惠空間大一點(diǎn)的話，我就會(huì)覺得性價(jià)比真的很高，因?yàn)楫吘箍_拉的保值率擺在這兒，不過就算沒有優(yōu)惠特別多，長(zhǎng)久算下來的話，性價(jià)比也已經(jīng)是很突出的了
動(dòng)力：我認(rèn)為動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不管是需要上坡，還是說需要加速動(dòng)力都是充足的。不是特別需要飆車的人群用這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該是綽綽有余的
操控：
方向盤比較輕，很好駕馭。踩油門久了腿會(huì)抽筋，遇到紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)了打開自動(dòng)駐車，非常好用。而且車上的倒車影像也是很清晰，倒車不費(fèi)勁就進(jìn)去了
油耗：油耗是很低的水平了5.3L，特別是開高速的時(shí)候，一個(gè)月算下來花不了多少油錢
舒適：這輛車的舒適性也是不錯(cuò)的，整體感覺座椅比較柔軟，乘坐起來的話人也不會(huì)覺得累，隔音效果也還不錯(cuò)吧，畢竟在市區(qū)開沒有什么太大毛病。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程12150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車還是很大的，整體的空間蠻大，足夠滿足我個(gè)人需求了。不用鑰匙進(jìn)入，也可以一鍵啟動(dòng)，這個(gè)功能我很喜歡的，車的性價(jià)比也很不錯(cuò)的。之前聽朋友也介紹這個(gè)車省油，聽說滴滴司機(jī)都去買的這個(gè)車，說明這個(gè)車的油耗真的低的。車用的這幾天也挺順手。
缺點(diǎn)：不明白是不是新車的原因。內(nèi)部空間的味道真的有點(diǎn)大。并且開著空調(diào)的話也不能起到換氣的作用，因?yàn)殚_著空調(diào)感覺車內(nèi)部的味道更大了，這是我和我老婆都不滿意的，為此還吵架了……
外觀：前臉的保險(xiǎn)杠造型看著很犀利，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車身側(cè)面的流線也很順暢，有種向前俯沖的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典，多功能真皮方向盤，真皮座椅，中控電子大屏。就是你要的都有，使用也是很方面，不是那種花里胡哨的
空間：空間的話，總結(jié)起來就是外出旅行再也不用擔(dān)心有太多的行李要帶了～這輛車比一般的日系A(chǔ)級(jí)車都要長(zhǎng)一點(diǎn)，內(nèi)部真的非常寬敞，儲(chǔ)物空間也相當(dāng)充足！
配置：我個(gè)人來說的話性價(jià)比很高，買它來當(dāng)我的代步車是最正確的選擇了，要顏值有顏值，要舒適度有舒適度，關(guān)鍵是很實(shí)惠，價(jià)格不高，還有豐田這個(gè)牌子也是很有保障。
動(dòng)力：車子動(dòng)力足夠滿足我上下班的，1.8T的排量即使難得要有一次自駕外出旅游，車上堆滿了東西，動(dòng)力也不會(huì)有很大的影響。
操控：
操控感還是有的，方向盤很不錯(cuò)，手感非常好，做工也比較精致，操作起來的話特別的輕盈，在拐彎的時(shí)候也特別的精準(zhǔn)。
油耗：卡羅拉的油耗還是很讓人服氣的。高速五點(diǎn)幾，市區(qū)的話會(huì)更低一點(diǎn)，才不到5.0，這個(gè)方面真的做的很好，省油省錢。
舒適：卡羅拉舒適性很強(qiáng)，座椅設(shè)計(jì)中間軟，四周偏硬，不是完全軟的塌陷，讓你坐下去，可以穩(wěn)穩(wěn)的坐得住，記得有一次坐朋友的車，如果不記得記上安全帶，只要一剎車，分分鐘從座椅上彈射出去，尷尬得很！車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)靜謐無噪音，無異味，形式過程安靜享受，小巧靈便，駕駛過程很享受！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車造型也比較好看，而且還省油耐用，平時(shí)不會(huì)出什么小毛病，開著比較省心。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)后備箱沒有按鈕，太不方便，要不用鑰匙，要不就得在駕駛那里開，太別扭了。后邊為啥不給設(shè)計(jì)一個(gè)按鈕呢。放個(gè)東西太麻煩了。
外觀：我個(gè)人非常喜歡車子的外觀，整體的設(shè)計(jì)感十足，不管是從前面，后面?zhèn)让婵�，整個(gè)銜接都很完美。
內(nèi)飾：多功能方向盤非常的好用，集合了很多的功能，空調(diào)帶有PM2.5的過濾，可以很好的過濾空氣。
空間：空間對(duì)于我來說很寬大，因?yàn)槲疑砀咭膊皇呛芨撸挥幸幻灼�，坐進(jìn)去剩余好多空間，后座的話可以做三個(gè)人那樣，后備箱的話放一些大件一點(diǎn)的快遞也是放得下。
配置：在買這輛車之前，我做了挺多的功課，看了很多的評(píng)論，我覺得這輛車子的性價(jià)比應(yīng)該算是最高的一輛了，因?yàn)樗笃诘谋Ｖ档脑挘绕渌能囎痈�，并且養(yǎng)車的維護(hù)和油錢也在我的預(yù)算之內(nèi)，所以我覺得性價(jià)比很高
動(dòng)力：因?yàn)槭请p擎的車子，所以我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力在城市道路行駛的時(shí)候已經(jīng)挺好的了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較小是我很滿意
操控：
車有多功能方向盤，有倒車影像，開車時(shí)候，還是挺方便的，導(dǎo)航聽音樂時(shí)候可以不用手機(jī)了。掛檔挺簡(jiǎn)單的，就是前進(jìn)還有后退，方向盤也不沉，轉(zhuǎn)彎時(shí)候還是挺靈活的。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，平時(shí)上下班使用比較多一些，自己估值的話也就6上下吧。
舒適：座椅真的太喜歡了，坐進(jìn)去整個(gè)人都很爽，跟家里的大沙發(fā)一樣，還有音響的音效很好，平時(shí)開著車聽歌就是一種享受。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子的整個(gè)空間部分，我還是挺滿意的，并且車子那空間的設(shè)計(jì)布局也比較合理，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：空間不是很大，我知道卡羅拉在空間方面很努力了，但確實(shí)還不算突出。
外觀：外觀我很喜歡，白色的車身顯得比較時(shí)尚一些，也年輕化。和我感覺氣質(zhì)比較搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其他沒什么問題，就是新車的味道很重，我買回來以后通風(fēng)了整整半個(gè)月才散去了一些味道。
空間：我身高1m65，體重100斤，坐進(jìn)去之后每次都需要座椅往前調(diào)整，所以空間對(duì)我來講不存在問題。
配置：這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，省油，然后現(xiàn)在的優(yōu)惠多，價(jià)格便宜，整個(gè)車質(zhì)保是20萬公里或者8年，也是不錯(cuò)的，不用擔(dān)心電瓶會(huì)有問題，性價(jià)比還是說不錯(cuò)的。這個(gè)4S店，就在小區(qū)門口，以后車有個(gè)小問題之類的，也是直接開著就去了，能省下不少的麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，一則我沒有太大的要求，二則卡羅拉的渦輪動(dòng)力在加速方面還行，所以給人動(dòng)力很充分的感覺，雖然起步不快，但不是感知重點(diǎn)，問題不大。
操控：
我算大半個(gè)新手，開這個(gè)車一開始會(huì)有些緊張，后來又感覺沒啥難度，操控真的蠻容易的，用著很順暢的，開上高速也沒問題。
油耗：油耗是真心低，平時(shí)也就上下班代步用，這段時(shí)間下來低油耗聽讓我吃驚的，從買車到現(xiàn)在也幾個(gè)月了，平均下來油耗才五點(diǎn)幾。當(dāng)初就是沖著這點(diǎn)買的卡羅拉，混動(dòng)車名副其實(shí)。
舒適：座椅的舒適性是中等偏上的，不軟也不硬，坐時(shí)間久了也沒有問題
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方真的挺多的。但是最吸引我的應(yīng)該還是它的外觀，很時(shí)尚炫酷吧…并且我覺得現(xiàn)在雙擎的車很有必要，所以買這輛車感到很滿意
缺點(diǎn)：嗯，不滿意的就是這個(gè)車高度有點(diǎn)低，感覺男士開車坐里面，會(huì)有點(diǎn)頂腦袋，上面基本上沒有什么空間了。女士還好一些。
外觀：卡羅拉的外觀沒有什么亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)的很家用很平庸。起來外觀，我更加看重他的油耗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是那樣，也沒有多好多高大上，也沒有說哪里不好。也就是算可以。
空間：車子的空間還是挺大的，雖然車身看起來不大，內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，一家五口人坐在一起，也沒有覺得很壓抑，并且后備箱很大以及車內(nèi)的儲(chǔ)物地方也是很多的。
配置：這個(gè)車子性價(jià)比我覺得算高的了。一是油耗少二是空間大。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力就是一般般的，可能是電動(dòng)起步，沒有油的車勁大，沒有那么快。反正也是夠用，畢竟起步的時(shí)候也不能太快。
操控：
路感非常清晰，心中非常有底，方向盤操控很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，倒車很有把握，懸架支撐良好，地盤非常扎實(shí)，剎車表現(xiàn)穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗是6個(gè)左右，一般都是在市區(qū)開，就是正常的道路，偶爾堵個(gè)車，也開不快，開不開空調(diào)沒有太大的影像，綜合油耗一直顯示的就是這樣。
舒適：整個(gè)車子在高速公路上風(fēng)噪問題比較嚴(yán)重，隔音效果不是很好。除此以外，車子的座椅還是挺舒服的，比較大，比較厚實(shí)。
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