一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意車型滿意油耗滿意空間滿意vvt滿意1.6的加速感滿意音響滿意豐田車的發(fā)動機(jī)開了好幾款豐田車都覺得豐田的機(jī)頭最耐用內(nèi)飾也非常的耐看實用。
缺點：胎噪還有車內(nèi)有點異響面漆不好現(xiàn)在有點掉漆還有功能問題覺得10多萬的車給的功能太少了。還不如國產(chǎn)車。
外觀：外觀帥爆
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮的。
空間：還算可以
配置：價格實惠
動力：1.6而已加速還算不錯的
操控：
轉(zhuǎn)向可以。遇到差路就不行了
油耗：7.2的油耗還算可以吧。一般都是城里走
舒適：座椅柔軟
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，剎車偏軟，設(shè)計的很舒服，不會有急剎，
缺點：加油有點肉。還比不上我老表的威馳。他的一點就有。
外觀：比較靚麗吧，設(shè)計的挺好的。
內(nèi)飾：倒車?yán)走_(dá) 確實挺使用的，特別是對我們這些新手。。
空間：確實大，能跟銳志有的一比。還是挺滿意的，家用車。
配置：我覺得GL-i的不如真皮版的車性價比高。價格也高不了多少。建議真皮版。
動力：起步時油門要深踩，才有動力。
操控：
還算滿意
油耗：耗油真心低啊。都快趕上摩托了。
舒適：比較滿意的是座椅，很舒服。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，新卡的改款外觀，CVT無級別，后排空間
缺點：底盤過濾有點直接，減速帶非常清晰的反應(yīng)到，1.6動力只能說夠用，畢竟是一輛家用車，不要太高吧
外觀：11代改款成功，外形過的去，特別是2700的軸距，犀利的大燈，性感的PP，修長的腰身
內(nèi)飾：中控挺好的，大面積都是軟性材料包裹，織布座椅也非常舒適
空間：后排空間是亮點，三個人做一點都不累，油耗不管城市還是郊區(qū)，都是非常低的，5毛一下，畢竟現(xiàn)在油價也很低了
配置：過得去，豐田車還可以吧，全球銷量這么高的，性價比肯定不低的
動力：1.6的還可以，搭配CVT，完美組合，平順起步，跑高速到外省有點吃力吧，城市代步非常不錯的選擇
操控：
居家旅行必備車型，操控不錯，指向清晰，底盤挺扎實的，雖然不是獨(dú)立懸架，但是后排乘坐非常舒適
油耗：1000公里左右了，現(xiàn)在平均6.8L 左右，非常不錯，城鄉(xiāng)結(jié)合，現(xiàn)在油價又跌了，5毛不用
舒適：后排空間大，做三個人也非常舒適的，后排過橋基本像平底，頭部空間也打
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座位寬敞，比較家里已有的花冠坐后排的人簡直可以翹個二郎腿。買車的時候起初沒有決定買豐田車，從本田4S店出來路過豐田4S店駐足了一下，立馬看中了高大上的卡羅拉。卡羅拉除了外觀吸引人外就是后排座位最值得稱贊。以往假期出游做過朋友的高爾夫，但是后排做三個人，中間那個人會擠得非常難受。卡羅拉后排坐三個人則完全不會有不舒服的感覺（暫，家中無胖子）。可以滿足婚后小夫妻、老爸老媽及小寶寶五人一起出游的所有幻想。
缺點：看車的時候看的是展廳里面1.8的卡羅拉，默認(rèn)為1.6的所有車型的后排都是可以放到的。等到提車那天才發(fā)現(xiàn)GL-i的后排座椅是不被放到的�？紤]到同等價位的車型都可以實現(xiàn)后排座椅放到功能，卡羅拉在這方面做的稍微沒有那么人性化。索性會用上這個功能的機(jī)會會比較少，也沒有必要太過糾結(jié)了。
外觀：較老款卡羅拉而言，11款拉羅拉像是一個33歲的白白凈凈的小伙子，懷著25歲的夢想，躋身于20代的隊伍里面。這款車的外觀可以說讓50代、20代的人都很傾心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸。但是比較實用。
空間：對于空間比較滿意，尤其是本人比較瘦小，駕駛室后面的位置簡直稱得上最佳座位，兼容安全與舒適。
配置：在同級別車中，這個價位的幾輛車中是首選。�？怂埂⑺衮v、卡羅拉都是飽受市場認(rèn)可的車型。
動力：動力只要舍得踩油門，并且對于基本是在城市里面的車車，動力已經(jīng)完全足夠了。
操控：
比較滿意。
油耗：因為家和公司只有5公里，中間11個紅燈，平均每個紅燈都要等1-2波，7.9的油耗應(yīng)該還算可以。想降油耗多跑跑高速就可以下來了。
舒適：后來作為比較舒適，駕駛室作為可手動升降�？_拉的坐墊采用的是軟性材料，比較舒服�？臻g的舒適性在同級別車?yán)锩鎽?yīng)該屬于比較優(yōu)秀。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
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優(yōu)點：新卡后排座位夠?qū)捥�，后面�?個人自駕游一路都挺舒適的。
缺點：感覺外部沙板比較薄，上高速全車窗關(guān)了，但都有聽到車身被沙粒碰擊聲音。
外觀：挺滿意，外觀比較年青化，趕上時尚的步伐，前大燈流線感超贊，比同級別的雷凌還好看，美中不中之處系高配先搭配凸透鏡。車后屁股故意兩邊收起來一樣，感覺挺動感的。
內(nèi)飾：一般，米黃色的內(nèi)飾，比較容易弄臟，想要全黑的，但家人不喜歡，所以要來米黃色。對內(nèi)飾不滿意的地方就系四門扶手應(yīng)該全配置黑色，這樣比較耐臟。挺滿意仿碳纖維裝飾板，有彈性，碰撞過后不會有痕跡。
空間：很好，全車整體空間很滿意，前排空間不用多說，已經(jīng)夠大。后排特別中間沒有突起，一家旅游長途不再痛苦。發(fā)動機(jī)倉空間夠大，自己動手修理都卓卓有余。
配置：性價比很好，當(dāng)時買的時候可以去掉優(yōu)惠套餐直接兌現(xiàn)，而且還有3000元的國家補(bǔ)貼，很滿意了。
動力：動力比較一般，起步油門一腳到底，反應(yīng)還要等1-2秒，推背感感覺唔夠強(qiáng)烈。中斷加速還可以，但急加速反應(yīng)還是有延誤。當(dāng)初試駕車的時候，動力是十分充足，一加油推背感就馬上來了，可能試駕車有調(diào)節(jié)過，或當(dāng)時試駕的時候，銷售羅了部1.8的給我試。
操控：
操控性滿意，而最值得點贊的系過彎道。高速公里60公里過出口彎不用踩剎車，沒有被拋出的感覺，很放心。
油耗：油耗比較滿意，提車的時候19，開回家跑高速之后，降到18，現(xiàn)在上下班一直保持7.6
舒適：很好，開車成個2個小時都沒有感覺不適，后排坐3個人都說空間還好寬趟，自駕游一流。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，我家2小孩，我老婆+我妹2小孩，我爸媽，我妹共9人，周邊游玩完全沒問題。
缺點：上長坡的時候掛D檔有點吃力，動力稍顯不夠，另車?yán)镌胍粲悬c偏大。
外觀：顯眼，回頭率還是有的，個人比較喜歡的車型，我老婆甚是喜歡。
內(nèi)飾：做工簡約，家用車已經(jīng)可以了，我對內(nèi)飾不是很講究。不過卡卡用料還是不錯，一次陪朋友在一家4S店買車，銷售員看到卡卡說就是喜歡這種內(nèi)飾，心中竊喜一下。
空間：空間很大，我沒坐過后面，不過家人反映空間不錯，我們很喜歡，周末一家出去游玩，完全沒問題。
配置：較高，我以為家用的話卡卡還是不錯的選擇。不管是燃油以及后期的維護(hù)方面都較經(jīng)濟(jì)。因為身邊朋友有開花冠，目前都快10W公里了。
動力：家用已經(jīng)足夠，對于長坡建議掛M檔，平時用D檔完全足夠。
操控：
開起來很順手，我拿了駕照兩年沒開個過，開我們家的卡卡上手很快。操作簡單，指向也明確。
油耗：現(xiàn)在磨合期有點偏高，不過我相信磨合期后會有很大我改觀。觀察中...
舒適：舒適性在這個級別的車中我以為還是不錯的。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，豐田能把十幾萬的車造出二十萬級車的氣質(zhì)，這點確實很牛X！信賴豐田品質(zhì)，工薪階層需要一輛省油省心的車！
缺點：胎噪及隔音較差，有提升空間。還有中控及天窗隔板有時有異響，后備箱拼接處左右寬窄不一，有點影響外觀，當(dāng)然了，沒有漏水現(xiàn)象的發(fā)生……一汽豐田的做工要努力�。�
外觀：外觀就不多說了，前面說了，豐田把十幾萬的車能造成二十萬級車的氣質(zhì)，朋友和同事經(jīng)常會問你這車要20來萬吧？o(^▽^)o
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年04月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《家用小車好開、好開、好開！希望我的卡卡能夠和我家長久相伴！》
空間：空間很滿意，一家五口人坐的很寬敞，空間大不會讓乘坐人員趕到壓抑，減少暈車現(xiàn)象的發(fā)生！
配置：相較于同級別緊湊型車，性價比比較一般，因為配置不占優(yōu)，缺乏賣點。有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像，要知道增加一個中控倒車影像真的能給城市車主帶來很多便利。即使車主后期為了裝個倒車影像，需要裝個沒用的導(dǎo)航一體機(jī)要拆中控不說，還可能造成后期異響隱患。有時候汽車生產(chǎn)商真要站在消費(fèi)者的立場上多考量一下。但是相信豐田車的可靠性能壓倒其他對手。
動力：作為1.6L家用車，動力輸出足夠，配合sport模式偶爾激烈駕駛一下，日常行車完全足夠！
操控：
指向準(zhǔn)確，過彎靈巧，指哪打哪。但是原車的倒車?yán)走_(dá)有些許延遲，駕駛時需要注意！
油耗：剛提車半個月，目前也就行駛了370公里，約合8.7L/100km。純市區(qū)路段駕駛，雖然有些偏高，但相信隨著里程數(shù)的增加和首保過后會有改善！朋友一起提的車百公里油耗已經(jīng)降到6.9L了。
舒適：座椅舒適度良好，對駕駛員的照顧比較到位，但是方向盤有些頂膝蓋，腿長的駕駛員有點別扭。
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 河池
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，整個車擺在那相對同價位的車顯得都大，2700軸距也是我選擇它的原故，坐在后排可以翹二郎腿，三個大人坐一點都不感覺擠，非常的舒舒服服。還有就比較靜音，關(guān)完窗后發(fā)動機(jī)的聲音和外面車流聲幾乎聽不到，這點非常贊！
缺點：最最不滿意的地方就是花了近13萬元購買的車得到的輪子是195/65R15的尺寸，特別是那15寸的輪轂超難看。還有就是新車竟有方向左偏的現(xiàn)象，給4S店調(diào)過了但還是沒有解決。右后門時不時有異響，現(xiàn)還沒時間去檢查。
外觀：大氣啊！比起同價位的大眾、福特、雪佛蘭、鐵雪龍等系列車外觀都大氣！最滿意的就是這個外觀！
內(nèi)飾：還可以吧，有點不能接受的是它的座椅軟得有點過火，坐下去就下陷得比較厲害，總怕哪天坐久了會壓偏了！中控太平了，沒有坡度看起來不夠協(xié)調(diào)。唯其讓我滿意的是中控平臺是用軟膠做的，看起來比較高檔。
空間：2700軸距空間挺大的，比我那朋友的S系奔馳差不多一樣大，橫寬一致了，他的后排中間還是突起的，中間坐的人不比我的舒服。
配置：我購買的這款1.6GL-I不比同系真皮版性價比高，就多7000得到的是5個16寸的輪胎，四個輪看起來就比我那R15的高檔，這是我比較后悔沒多加那7000元購真皮版的。
動力：1.6動力對家庭用車足夠了，上下班用又不是拿來比賽的，平時若坐滿車人的話多給點油一樣的不差于2.0排量的車。
操控：
方向盤比較輕，對比我以前吉利遠(yuǎn)景那款方向輕多了。就是現(xiàn)在有偏左的現(xiàn)象，這一點有些不能接受。
油耗：剛提車第一天竟是16L/100公里挺嚇人的，后來用幾天后油耗才慢慢下來，但不是很快，現(xiàn)都開了321公里了，油耗還是在9.3L/100公里，下得比較慢，看來得跑一下高速才下得快點吧？另一個耗油的原因可能是那四個輪緊引起的吧？每次下坡都感覺有點卡，不順暢，特別是若要左右打點方向時緊得比較厲害。
舒適：挺舒適的，整個車的空間比較滿意，特別是后排就更加舒適了，前后排座椅相距較大，中間突起又比較小，兒子隨便走動不受影響。比較滿意！
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