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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了，依然覺(jué)得挺實(shí)用的，而且這個(gè)價(jià)位也比較符合我的預(yù)算，能辦下來(lái)也是讓我覺(jué)得非常的欣慰，而且這款車(chē)比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，用車(chē)成本比較低，穩(wěn)定的油，好讓他的經(jīng)濟(jì)實(shí)用率更高了
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)還可以，但是看一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率卻有些下。
外觀：外觀整體看上去年輕陽(yáng)光不老氣，腰線硬朗車(chē)漆有質(zhì)感，感覺(jué)做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工從手感上來(lái)說(shuō)是摸著不錯(cuò)，然后就是配置上大眼一看的話，就是多媒體了，操控很敏捷，然后就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)也讓她用著比較方便
空間：空間剛剛好吧，不算寬敞，平時(shí)我一個(gè)人使用沒(méi)什么影響，不過(guò)朋友聚會(huì)時(shí)，后排要是坐三個(gè)比較壯的人，會(huì)有一些擁擠，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人在使用，也就沒(méi)有太過(guò)在意這一點(diǎn)，如果能夠稍微寬敞一些那是再好不過(guò)得了。
配置：我都選擇這款車(chē)了，性價(jià)比自然是挺高的呀，這也是大多數(shù)人會(huì)選擇他的主要原因。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，起步迅速，提速很快，尤其是在等紅綠燈時(shí)優(yōu)勢(shì)十分明顯，不過(guò)稍微感覺(jué)推背感不是很強(qiáng)。
操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)挺不錯(cuò)的，穩(wěn)當(dāng)，油門(mén)剎車(chē)靈敏度還不錯(cuò)，基本上一天就能適應(yīng)。跑高速時(shí)候自適應(yīng)巡航挺實(shí)用，方便，省的比較疲勞。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也靈活，不沉！
油耗：車(chē)的油耗在5個(gè)多，到不了6個(gè)，算是省油的，別的品牌大部分都是8個(gè)左右，省油就是省錢(qián)，開(kāi)心！
舒適：舒適性還可以，路況感還是比較強(qiáng)的，座椅方面稍微有點(diǎn)硬，坐久了有點(diǎn)不舒服，需要適當(dāng)?shù)男菹⑾�，�?chē)內(nèi)的噪音不算大，稍微放點(diǎn)音樂(lè)聲就可以覆蓋掉噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)比之前的汽油更先進(jìn)了，也更省油了。
缺點(diǎn)：胎噪還是比較明顯，雖然價(jià)格是挺到位的，但是在臺(tái)子上確實(shí)和同級(jí)別的比有一點(diǎn)點(diǎn)差距，不過(guò)影響到不大
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體看上倒是挺好看，而且涉及也比較緊密，看著比較結(jié)實(shí)，然后就是這款車(chē)的整體流線型，還有外觀的邊線也襯托的比較有棱有角的
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般啦，不過(guò)我自己稍微裝飾了一下，整體看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。
空間：車(chē)身的體積雖然不大，但是精致巧妙的空間規(guī)劃讓車(chē)內(nèi)的空間舒適性很高，我身高無(wú)論是坐在前排還是后排都沒(méi)有空間壓抑感，日常使用的話沒(méi)有壓力可言
配置：車(chē)子的價(jià)格是一個(gè)中規(guī)中矩的價(jià)格，在這個(gè)價(jià)位上可以選擇的合資車(chē)也都做過(guò)比較，總的來(lái)說(shuō)卡羅拉還是屬于一般偏上水平的，并且現(xiàn)在越來(lái)越省油了，這個(gè)長(zhǎng)期下來(lái)性價(jià)比很高
動(dòng)力：談及雙擎的卡羅拉的動(dòng)力，自然是很充沛的，日常加速超車(chē)反應(yīng)也挺快的。
操控：
操控還是很給力的，而且他有很多輔助功能，讓你的操控更加簡(jiǎn)單。
油耗：剛開(kāi)始的油耗是稍微高一點(diǎn)的，百公里大概七八個(gè)油，我以為是我的車(chē)子有問(wèn)題，但是后來(lái)慢慢的油耗就降下來(lái)了，目前是百公里5.4，已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)想的狀態(tài)，并且我覺(jué)得仍然有下降的空間，所以剛?cè)胧值呐笥巡灰保嗄ズ峡匆豢磿?huì)有驚喜
舒適：舒適性還是可以的，不管是空調(diào)方面還是座椅都還是比較的舒服，唯獨(dú)有一點(diǎn)在即加速的時(shí)候，可能會(huì)有一些胎噪，對(duì)此表達(dá)一點(diǎn)不滿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：代步是方便了，而且平時(shí)出去哪里也也讓我比較的輕松？再也不用想著擠公交車(chē)，而且隨時(shí)都可以出發(fā)，并且在油耗上也不用擔(dān)心太高，隨時(shí)隨地不需要任何擔(dān)心，只需要開(kāi)就可以
缺點(diǎn)：也不算是缺點(diǎn)吧，在電池電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，這也是正常的
外觀：外形設(shè)計(jì)很具運(yùn)動(dòng)感，卡羅拉堅(jiān)持走時(shí)尚化路線，雖然沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜元素修飾，可是簡(jiǎn)潔的架構(gòu)和硬朗的線條相當(dāng)有魅力。我喜歡這車(chē)的大尺寸進(jìn)氣格柵，犀利的前大燈組比較搶眼。尾部的鍍鉻飾條增強(qiáng)整體的層次感，比較貼合年輕消費(fèi)者的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的時(shí)尚，年輕化，很有檔次，而且手感也很不錯(cuò)，摸上去很舒服，雖然是一輛新車(chē)，但是味道不是很大，可以看出豐車(chē)的品質(zhì)還是可以的。
空間：車(chē)子前排空間還是可以的，后排空間家人坐著說(shuō)還可以，但是有次我做后面我就覺(jué)得頭部空間距離不夠，有點(diǎn)憋屈，我180的身高，可能車(chē)子為了追求流線型，降低了后排的高度。
配置：這輛車(chē)的油耗和空間表現(xiàn)非常優(yōu)越，而且后期維修保養(yǎng)價(jià)格低后，售后服務(wù)也很貼心價(jià)，性價(jià)比絕對(duì)是可以的。
動(dòng)力：整車(chē)駕駛感覺(jué)非常順暢，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛輕盈，而且汽車(chē)有著較好的減震效果，顛簸路段行駛也非常輕松。
操控：
感覺(jué)在城市里面開(kāi)的時(shí)候很柔和，而且很有激情。
油耗：換算下來(lái)加92號(hào)汽油的時(shí)候一公里就3毛錢(qián)。
舒適：座椅對(duì)身子的支撐很到位，靜音效果不錯(cuò)，車(chē)子在起步的時(shí)候非常的安靜，能給我提供一個(gè)比較不錯(cuò)的私密空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外觀，非常的潮酷，是那種一出場(chǎng)就驚艷四方的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)可能覺(jué)得沒(méi)有那么多的新意，對(duì)于90后的我來(lái)說(shuō)，覺(jué)得車(chē)子太干凈了點(diǎn)
外觀：外觀上卡羅拉就屬于相當(dāng)?shù)驼{(diào)的車(chē)子了，是那種不會(huì)引起人注意的那種，但是就是這種車(chē)，才更加的耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)約，實(shí)用性很強(qiáng)，多功能方向盤(pán)、電子剎以及懸浮屏都挺顯高級(jí)的。
空間：車(chē)的空間一般般，不是特別大，但是家用也足夠，就是比上不足，比下有余的那種狀態(tài)，還可以。后備箱還是不錯(cuò)的，夠大。有中央扶手，車(chē)內(nèi)的證件手續(xù)費(fèi)，都可以足夠放下了。
配置：車(chē)的品牌就不用多說(shuō)了，大家都認(rèn)識(shí)，都了解，性能也是不錯(cuò)，比較實(shí)用，贈(zèng)送的保養(yǎng)也是特別合適，畢竟半年就得保養(yǎng)一次。
動(dòng)力：我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)1.8的自然吸氣在市區(qū)會(huì)遇到什么困難，也的確沒(méi)遇到過(guò)…暫時(shí)還不清楚動(dòng)力不行的這個(gè)表現(xiàn)是什么樣的，就一直挺順暢的
操控：
卡羅拉的操作真的是太簡(jiǎn)單了，而且我購(gòu)買(mǎi)的新款還有最新的安全的駕駛系統(tǒng)，遠(yuǎn)近光燈的自動(dòng)切換，防軌道偏離，預(yù)碰撞等都是很人性化實(shí)用的功能，日常出行毫無(wú)負(fù)擔(dān)感。
油耗：像我這車(chē)子加滿一箱油的話能跑1000公里左右，是不是能給你嚇一跳。太省油了!4.0L左右綜合路況市區(qū)4.3左右全程ECO 92號(hào)但長(zhǎng)期用ECO可能會(huì)積碳。
舒適：這款車(chē)買(mǎi)來(lái)基本上都是我一個(gè)人在使用，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，舒適性還挺不錯(cuò)的，偶爾也會(huì)帶上朋友出去聚餐旅游，他們也覺(jué)得挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我買(mǎi)到的這個(gè)雙擎版本可以油電混合，真的挺省油的，堵車(chē)路上不會(huì)有負(fù)擔(dān)出門(mén)游玩也不是那么的害怕油耗了，感覺(jué)生活質(zhì)量都上升了
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)，整體還是很滿意的，如果一定要談?wù)劜粷M意的地方，那可真是刻意去挑小毛病了。對(duì)我來(lái)講，唯一有點(diǎn)缺陷的地方，就是它的隔音效果稍微差了一點(diǎn)。其他基本都沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：外觀方面顯得較為年輕，不會(huì)中規(guī)中矩，大嘴巴給人的視覺(jué)感很好，很容易就記住這個(gè)樣子，三條燈帶可以換成led日行燈的那就更完美了，在尾部看著剎車(chē)燈很舒服的感覺(jué)，尤其是在晚上行車(chē)的時(shí)候
內(nèi)飾：其實(shí)說(shuō)實(shí)話，一開(kāi)始我并沒(méi)有相中他的內(nèi)飾，因?yàn)樽龅亩急容^的平整，也感覺(jué)比較簡(jiǎn)單，所以說(shuō)一開(kāi)始并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，奈何我老爸特別喜歡這個(gè)車(chē)，所以我也只能認(rèn)了
空間：卡羅拉本來(lái)就是緊湊型轎車(chē)，能夠擁有現(xiàn)在的寬敞空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，我個(gè)人還是挺滿意的，而且平時(shí)后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：整體來(lái)看，這款車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，日常出行我還是很推薦入手的。
動(dòng)力：不愧是混合動(dòng)力車(chē)型，啟動(dòng)時(shí)完全不費(fèi)勁。特別是在市區(qū)紅綠燈起步的時(shí)候，這款車(chē)可以提供一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力。
操控：
卡羅拉的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是很優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向的手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，但是操作不在話下，加速方面也非常的線性
油耗：這款車(chē)的油耗絕對(duì)是混合動(dòng)力車(chē)型的最大亮點(diǎn)，目前我的平均油耗只有五個(gè)油左右，加100塊錢(qián)油能跑500km左右，相當(dāng)于直接擺脫了油價(jià)高低不定的顧慮了。
舒適：它的隔音效果不行，跑在高速時(shí)風(fēng)噪，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有一些煩躁，不過(guò)它的座椅寬大厚實(shí)，包裹感很強(qiáng)，就像坐在家里的沙發(fā)里，整體來(lái)說(shuō)舒適性一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：最滿意外觀，新款卡羅拉的外觀較老款提升了太多了，摒棄了老氣的感覺(jué)，更加年輕時(shí)尚，更適合現(xiàn)在的年輕人，作為第一輛家用汽車(chē)，實(shí)在太適合了。整車(chē)駕駛感覺(jué)非常順暢
缺點(diǎn)：它的整體舒適性一般般，雖然在其他方面能夠彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)，不過(guò)最不滿意的還是它的舒適性。
外觀：外觀屬于比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身的流線型處理的很好，車(chē)身看起來(lái)還是很大氣的。
內(nèi)飾：不過(guò)卡羅拉還是存在著一些不足，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位的確只能用大量的塑料覆蓋車(chē)內(nèi)。
空間：180cm的身高在調(diào)整好座椅的情況下后排沒(méi)有狹隘的感覺(jué)，但也只能算夠用，后備箱空間也很大
配置：卡羅拉的性價(jià)比一直都很高，其具有的性能、品質(zhì)完全不輸這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi)著空調(diào)外加滿載的情況下也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足或者動(dòng)力跟不上的情況
操控：
操作這一塊值得我夸贊無(wú)數(shù)次，L2駕駛是我最滿意也是最?lèi)?ài)用的配置，自動(dòng)的控制速度和距離，日常駕駛特別輕松。
油耗：這車(chē)子油耗的話，大概是五個(gè)左右，這是我自己算了，好長(zhǎng)時(shí)間才得出來(lái)的一個(gè)理論
舒適：車(chē)乘坐還是可以的，車(chē)不大不小，空間呢，也是中等，坐著就可以，腿部空間還可以，后邊的人坐著也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款卡羅拉能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的半自動(dòng)駕駛，還有TSS智行安全系統(tǒng)，大大地增加了出行的安全性。尤其是高速用L2駕駛真的非常的舒服，還有卡羅拉的油耗也很讓人滿意。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)能聽(tīng)到一點(diǎn)噪音比較不舒服。我也沒(méi)什么喜歡聽(tīng)的音樂(lè)，一般都是聽(tīng)廣播，廣播只要有停頓就能聽(tīng)到噪音，所以這一點(diǎn)不是特別的舒心
外觀：雙擎的卡羅拉外觀設(shè)計(jì)感十足，蜂窩網(wǎng)狀的前臉更是拉長(zhǎng)了車(chē)身線條，使得整體相得益彰，經(jīng)典大氣就是它的代名詞。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方便做的還是比較精致，懸浮中控屏給人的視覺(jué)效果很好，不用再像以前一樣低頭看屏幕，車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)可以連藍(lán)牙用地圖聽(tīng)音樂(lè)打電話等，還是很方便的，尤其是高德地圖可以在手機(jī)上投信息到車(chē)機(jī)，出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)可以提前規(guī)劃路線出發(fā)
空間：我本來(lái)就對(duì)空間沒(méi)有太多要求，而且平時(shí)都是我一個(gè)人在使用，完全沒(méi)有什么影響�？陀^來(lái)講，這款卡羅拉的空間還算是挺寬敞的，后備箱也完全夠用了。
配置：提及卡羅拉的性價(jià)比，那肯定是很高的，強(qiáng)烈推薦目前需要經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛的小伙伴去購(gòu)買(mǎi)，油耗低，后期保養(yǎng)費(fèi)用也低，具備的性能很先進(jìn)，整體駕駛感也很棒！
動(dòng)力：我目前購(gòu)買(mǎi)的雙擎的卡羅拉是1.8的，動(dòng)力完全足夠我使用，高速駕駛時(shí)很帶感。
操控：
這款車(chē)過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很舒適，準(zhǔn)確度還是很高的，多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，幾乎可以說(shuō)指哪打哪，操控起來(lái)很順手。
油耗：省油是雙擎車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在，平時(shí)我都是上下班開(kāi)開(kāi)，開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)有特意算過(guò)應(yīng)該差不了多少。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，我在駕駛卡羅拉的時(shí)候能感覺(jué)到很舒適，新款的卡羅拉靜音這一塊處理的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是卡羅拉的低油耗啦，這款小車(chē)非常的省油，日常上下班基本上不用加油，還有動(dòng)力方面的表現(xiàn)我也是非常喜歡的，就連外觀都能這么好看，這款車(chē)太全面了，完全就是我的理想車(chē)型。
缺點(diǎn)：車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，不細(xì)致，不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。
外觀：第一眼始于顏值，給人一種動(dòng)力十足的感覺(jué)，炫酷兩個(gè)字應(yīng)該可以詮釋它的美，特別是后尾部分設(shè)計(jì)非常的驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面基本上沒(méi)有多余的東西，看起來(lái)爽朗干凈，材質(zhì)雖然說(shuō)不上高檔，但是摸起來(lái)的觸感還是不錯(cuò)
空間：這款車(chē)的空間還是能夠滿足我的需求的，后備箱大小高度剛好，日常裝載一些東西也綽綽有余。
配置：車(chē)適合在市區(qū)開(kāi)，價(jià)格也是說(shuō)合理的，買(mǎi)車(chē)時(shí)候可以辦理分期，沒(méi)有利息2年，這個(gè)有吸引力，贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)在買(mǎi)車(chē)的店里做，什么費(fèi)用都不用花了，還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力我覺(jué)得還好可以的，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速反應(yīng)都很快，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)什么反應(yīng)。
操控：
操控上也是比較的順手，而且這款車(chē)的方向盤(pán)比較輕，還可以自動(dòng)回正，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是挺輕松的
油耗：油耗是我非常滿意的一點(diǎn)，一直開(kāi)著空調(diào)跑現(xiàn)在加一箱油能跑800-900公里左右時(shí)而帶點(diǎn)急加速，大油門(mén)，如果穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)相信能更省油
舒適：這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅也非常柔軟，即便是開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)主要是在市里開(kāi)，每天基本上都是在堵車(chē)中度過(guò)，上下班堵車(chē)，接送孩子堵車(chē)，太費(fèi)油了，就買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，基本上低速的時(shí)候都是用電，這樣就能省不少油，起步時(shí)候的噪音也相對(duì)小一些，也不用充電樁來(lái)充電。還是挺合適的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是雙擎的卡羅拉加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大，希望以后會(huì)有所改進(jìn)。
外觀：車(chē)的外觀就是普普通通的，沒(méi)有特殊的裝飾，有油電混合專(zhuān)門(mén)的藍(lán)色標(biāo)志。
內(nèi)飾：因?yàn)榧依镉行『�，所以選擇了黑色的內(nèi)飾。感覺(jué)耐臟又耐磨很好打理，并且不容易過(guò)時(shí)挺好的，就是車(chē)內(nèi)的材質(zhì)有味道
空間：空間還可以，畢竟是緊湊車(chē)型，不能對(duì)空間有太高的要求乘坐空間:像身材比較高大的人駕駛座調(diào)好位置完全沒(méi)有局促的感覺(jué)，后排空間只能說(shuō)夠用，不是太寬裕。
配置：性價(jià)比方面還是挺高的，而且經(jīng)常用車(chē)的人選擇它是比較合適
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)比較給力，加速也挺快的。
操控：
我適應(yīng)這輛車(chē)子適應(yīng)的挺快的，一些想要的功能觸手可及，不會(huì)糾結(jié)很久，并且車(chē)子反應(yīng)也快，操作流暢
油耗：現(xiàn)在的油耗是不到6個(gè)，比油的要少一些，但是沒(méi)有買(mǎi)車(chē)時(shí)說(shuō)的那么低，可能是總是跑不起來(lái)，電充不滿，用油的時(shí)候比較多。以后跑遠(yuǎn)點(diǎn)，高速時(shí)候看看油耗能不能夠降下來(lái)。
舒適：坐在車(chē)?yán)镏饕褪窃胍�，�?huì)有一點(diǎn)讓人煩躁，不過(guò)座椅減震的效果還是很好的，沒(méi)有顛簸感，空調(diào)也強(qiáng)勁給力，坐在后排冷熱都可以照顧到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田卡羅拉雙擎，比較領(lǐng)先的節(jié)能車(chē)，銷(xiāo)量比較高，車(chē)的性能油耗確實(shí)也符合它的口碑，是挺省油的，開(kāi)著比較方便，而且這個(gè)車(chē)不用充電樁去充電，車(chē)開(kāi)起來(lái)自己就充電了，特別省事，要是沒(méi)有電了，就用油開(kāi)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，電也就自己充滿了。電池給質(zhì)保8年，還是挺好的！8年估計(jì)也該換車(chē)了！
缺點(diǎn)：車(chē)子目前感覺(jué)還都挺好，對(duì)此非常滿意，用車(chē)絕對(duì)沒(méi)有虧
外觀：車(chē)子外觀我還是覺(jué)得蠻漂亮的，流線型，運(yùn)動(dòng)感十足，就是車(chē)子的車(chē)漆有點(diǎn)薄，上下門(mén)都要小心點(diǎn)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾實(shí)用性是很強(qiáng)的，在整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖然表現(xiàn)一般，但是他的九英寸的中控屏幕給我的觀感很好。
空間：雖然車(chē)子的體型不是大型車(chē)，不過(guò)它的內(nèi)部空間是很夠用的，滿載出行的時(shí)候也沒(méi)有壓抑感，儲(chǔ)物空間也很夠，放放著行李箱或者是儲(chǔ)物箱都很寬敞。
配置：車(chē)子性價(jià)比怎么說(shuō)尼，我覺(jué)得還是蠻高的，首先車(chē)子價(jià)格優(yōu)惠蠻大的，車(chē)子我開(kāi)下來(lái)果然省油，車(chē)子還送了我10次保養(yǎng)機(jī)油，我覺(jué)得又是便宜了好幾千，從價(jià)格來(lái)看我覺(jué)得還是可以的，車(chē)子用著也省油，也沒(méi)什么小毛病的，家用車(chē)，買(mǎi)個(gè)雙擎卡羅拉還是可以的。千萬(wàn)別買(mǎi)純電的車(chē)啊，不方便。
動(dòng)力：之前看數(shù)值看這輛車(chē)車(chē)身挺重的，想著車(chē)子穩(wěn)重一點(diǎn)好，但同時(shí)也有點(diǎn)擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)，不過(guò)好像絲毫不影響，大塊頭也靈活
操控：
配置挺齊全的，當(dāng)前主流的自動(dòng)巡航電子手剎自動(dòng)駐車(chē)什么的都有，操控性也可以，剎車(chē)和油門(mén)都沒(méi)有虛位，反應(yīng)靈敏
油耗：百公里5.5，說(shuō)實(shí)話每個(gè)月省下來(lái)的車(chē)錢(qián)真的會(huì)讓我覺(jué)得生活更輕松了一點(diǎn)
舒適：座椅能調(diào)整到完全適合我的位置駕駛起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，操作順手又流暢，除了在車(chē)子里面會(huì)聞到一些異味，感覺(jué)有點(diǎn)不舒適
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