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卡羅拉
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點山東 德州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀耐看,車?yán)锟臻g大,一家四口出門代步不用愁,開起來順手
缺點:不滿意的地方就是車子有一點點的異味,但是我問了我的朋友們,他們都說新車都有那個味道,所以我沒怎么在意過。
外觀:外觀還是比較時尚的,中規(guī)中矩沒有什么大亮點,也沒啥缺點!
內(nèi)飾:新車提回來打開車窗散了兩天,基本沒感覺有異味,內(nèi)飾材質(zhì)中規(guī)中矩,符合預(yù)期水平
空間:家里有孩子了,大人,孩子坐進(jìn)去都不擠。我本人1.73米,體重190斤,說心里話,這個駕駛位的空間還挺讓我意外的,主要是對自己的體重不自信,沒想到,我還真能坐進(jìn)去,而且挺舒服。乘坐空間:后排的乘坐空間還是比較有誠意的,1.8米以上的正常體型的人坐兩個完全沒有問題,坐三個人也不會顯得擁擠,因為它的地面比較平整,所以整個乘坐感受還是很舒服的。
配置:豐田車的質(zhì)量我肯定是放心,再加上這個新穎的內(nèi)飾以及踏實肯干的這個性格,還有讓我非常開心的低油耗,所以感覺買了這款車子以后還挺不錯的。
動力:超車變道都正常,快速干道上跑起來動力十足,提車后還沒有上過高速,家用、自駕都很可以
操控: 那天去4s店看車的時候銷售給我推薦了亞洲龍?,后來買的卡羅拉不知道銷售啥感想,反正我沒看出來,他就在那嘿嘿笑!言歸正傳,卡羅拉的感覺和亞洲龍接近吧,可能亞洲龍大的事兒吧感覺沒有卡羅拉好開,特別是停車呀還是小彎之類的,底盤及懸架:底盤我也從汽車之家的這個照片里看了這個結(jié)構(gòu)讓人看了就挺敦實的:在路上這個轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性真不賴!這我不是再吹,讓你感覺他很聽話,跑高速的時候還有這些個高級配置就不多講了,大家有空多看汽車之家的評測就行了,比我再這講的清楚!
油耗:油耗現(xiàn)在油耗在7.2左右,因為我朋友的車,現(xiàn)在都在7.89左右,也是同價位的車,朋友都說我這個車怎么這么省油,我還是比較滿意的,而且我的車現(xiàn)在也在磨合期,我覺得有可能后續(xù)油畫還會降呢。
舒適:座椅的設(shè)計科學(xué),填充柔軟,空間雖然不會太大,但是兩三個人乘坐的話,還是會顯得比較寬裕一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新款卡羅拉內(nèi)飾玫瑰金色座椅,和門內(nèi)部的,前面中控臺的裝飾,真的比以前的好看了好多,年前打聽了好多附近的店都只有1.5的,最后沖這卡羅拉的口碑我選擇了卡羅拉。相信只要是卡羅拉都不會讓我失望,在購車的時候試駕的時候,仔細(xì)體驗了,沒有抖動,感覺很好,坐里面也舒服,為了過年爸媽媳婦孩子出去不受冷,我們最后就決定提了現(xiàn)車。目前開了3000多公里了,油耗,還有懸架,回老家上高速表現(xiàn)我和媳婦都很滿意,希望開這它我和家人的生活開啟新的質(zhì)量
缺點:車?yán)锩嫜b飾一般,內(nèi)飾塑料材質(zhì)較多,比起看的另外兩臺車就稍微差了點兒,主要是圖車的硬件,也就無所謂了
外觀:還行,談不上多么好看,但是也談不上丑,我自己喜歡就好
內(nèi)飾:內(nèi)飾所營造出來的那種溫暖和諧的氛圍正是我一直以來所追求的感覺,所以開車的時候會覺得特別的輕松愜意。不管是身體上還是心理上都是如此的感受。
空間:我屬于偏瘦類型,平時也就上下班自己開,老婆有自己的車,所以空間方面還是夠用的
配置:性價比我覺得還是挺高的,而且這個價格我是完完全全可以接受的,因為我手里也沒什么錢,我的預(yù)算也在十萬左右,剛好這個車在我的預(yù)算之內(nèi),而且他的配置我也是都喜歡它的外觀,我也喜歡,所以就選擇了這款車。
動力:動力表現(xiàn)比較迅猛,前段時間跑了兩趟高速。在后期的加速過程中也比較有勁兒。
操控: 他的底盤給人一種很扎實的感覺,不管在什么情況下開車都不會有漂浮的感覺,抓地感很強,轉(zhuǎn)向也不飄。
油耗:日系車是出了名的省油,目前跑得少我都沒怎么加油
舒適:車子的懸架不錯,比較有律震技術(shù),小坑洼的顛簸車子內(nèi)都感受不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在用車過程中,我最滿意的地方就是它的動力,以及它的空間,動力的話,我覺得挺有勁的,車子加速的時候也有推背感,還有就是他的空間空間真是比我當(dāng)初買車想象中的還要大。
缺點:內(nèi)飾用料太刻板了,真皮方向盤都沒有,只能自己包了
外觀:它的車頭部分運動感還是比較強的,尤其是兩個上挑式的大燈,讓人覺得很有氣勢,側(cè)身看線條感也比較足。
內(nèi)飾:顏色很喜歡,精致我的小可愛,玫瑰金的裝飾和內(nèi)飾,媳婦喜歡
空間:我喜歡空間大一點的車子,大就會顯得氣派,而且人也坐著舒服。這款車的空間設(shè)計就很不錯,一入眼便是那種高大而且寬敞的感覺,坐在里面的感覺也很好,不會影響駕車的感受。后備箱的空間也很好,平時出差放個行李箱什么的都沒有問題。
配置:卡羅拉便宜的售價、豐富又實用的配置、不錯的節(jié)油性能,怎么想都覺得它是一款很省錢的車,如果預(yù)算不是很多,又想車子差不多,真心推薦你選這款車。
動力:提速還可以,細(xì)心的感覺了好多次平順沒有感覺
操控: 雖然我不是個新手司機,但是卡羅拉的操控真的是簡單易上手的,對新手司機很照顧。
油耗:既然是選擇了日系車,當(dāng)然也是注重它的油耗,卡羅拉這款車油耗整體的話偏低,如果不是油耗低,我就要多去考慮一下別的車了,都知道日系車油耗是比較低的,同價位的話,對比卡羅拉是絕對省油的,也就在六七個油左右。加滿一箱油,輕輕松松的跑600公里,想想也是非常的劃算啊。
舒適:真皮座椅還可以,做工還是很好的,比較軟坐著很舒服,過減速帶來說也是比較安靜的都能很好的處理
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點,當(dāng)然是卡羅拉便宜又實惠的售價了,特別適合我這種預(yù)算不多的普通上班族。真的,每次聽別人夸我的車子便宜時,我都有種快要飄的感覺,買它我是真沒選錯。記得當(dāng)時聽完它的售價,我就已經(jīng)有要入手的沖動了,既實現(xiàn)了我有車一族的夢,也不用花費太多,真是兩全齊美!
缺點:心里還是一直嘀咕這個發(fā)動機,雖然銷售給我用各種測試證明了沒問題!還有提速是不錯,但是急加速后的持續(xù)發(fā)力還是不太足,和朋友1.2L對比的!
外觀:卡羅拉的外觀簡單大氣啊,看著也是非常的端正整個輪轂的造型和顏色都非常的大氣,特別有一些質(zhì)感,包括他的整的身線給我的感覺也是比較帥氣的。還是挺喜歡這個車的外觀的特別喜歡卡羅拉的LED大燈,開始結(jié)緣是因為有一次我打滴滴車,就打到卡羅拉這款車,從,迎面而來的時候,就感覺這款車非常的帥氣哦,也就是從那個時候我開始考慮卡羅拉這款車的性價比了,也就有了去買車了這個想法。
內(nèi)飾:座椅的手感摸起來挺舒服的,材質(zhì)也是挺軟的,而且座椅的包裹性也是非常的好,車內(nèi)的儀表,看起來也特別的舒服,而且中控屏也不是我朋友說的多么的卡,因為我當(dāng)初買這款車的時候,我朋友不建議我買,說這款車子的中控屏比較的卡,但是我覺得還行呀,一點也不卡,車子沒什么異響。
空間:駕駛空間非常充裕,我這個人有個毛病,特別愛戴帽子,坐在車?yán)锏臅r候,頭部也不擁擠,把座椅調(diào)到合適的位置以后,腿部也很寬敞。儲物空間:車內(nèi)到處都可以放東西,水杯,零錢,鑰匙,卡片等雞零狗碎的也能藏的嚴(yán)嚴(yán)實實。不會散落的到處都是,更不會顯得亂七八糟。放行李:后備箱空間非常大,我常備的就是自動洗車機,還有一些雜七雜八的東西都堆在后面,要回天津了,父母給我后備箱里塞了一袋面粉,兩袋面條,還有一堆肉和菜全都能裝得下。
配置:預(yù)算15萬以內(nèi),這款車完全滿足我的所有要求。同時還有品牌保障,車型較新,沒有后顧之憂。同等檔位車?yán)镄詢r比最高。
動力:雖然只有1.5L,但動力不錯,日常家用妥妥的。這個仁者見仁智者見智,強勁動力也意味著高油耗,那不是我選擇接送孩子專用車的目的。跑高速:跑高速還是不能跟大車比,車速120以上能聽到明顯風(fēng)噪,到車身平穩(wěn)性還是不錯。
操控: 卡羅拉的底盤調(diào)校很穩(wěn)固,特別表現(xiàn)在方向盤很準(zhǔn),而且剎車以及油門的響應(yīng)也很快。不僅如此,車內(nèi)鍵位排布也特別的合理簡潔,第一次開這臺車的時候,一點也不會感到陌生。
油耗:油耗不算太費,百公里就不到7個的樣子,92號的汽油隨便跑,能加得起。
舒適:整個車的舒適性也是可以的,首先說到他的座椅座椅是多向調(diào)節(jié)的,整個座椅包裹性也是比較得好,后排乘坐起來,也是非常的舒服,可能會因為他的空間比較大,所以坐在里面南北通風(fēng)感覺很敞亮,沒有任何的壓抑感,是挺讓人心情舒暢的唯一不好的地方就是跑上高速速度快的情況下,隔音的效果并不是多么得好,如果要去做一個隔音處理,應(yīng)該問題不大。但是平時跑在市區(qū)可以說是比較安靜了,就是跑的快的話就是稍微有點大了,這個是因人而異。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:盡孝!這個意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于駕駛的感受!每年都會背著大包袱小行李,輾轉(zhuǎn)幾輛車才能夠回到家中,父母會站在村口上等我。今年我開著自己的車子,父母還是站在村口,她們跺跺腳上土,爬上車子時候,那種發(fā)自內(nèi)心的笑,讓我感覺幸福極了。父親圍著車子轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn),我知道,他在想,大喜事,兒子揚眉吐氣,買車?yán)病?/span>
缺點:最不滿意的是他車內(nèi)的乘坐空間稍小,整個后排的話依舊是處在一個緊湊的狀態(tài)下。四五個人乘坐的話依舊會覺得空間比較緊湊的。
外觀:外觀設(shè)計很好看,延續(xù)了之前的時尚運動風(fēng)格,特別有檔次感。
內(nèi)飾:我買的是運動雙拼色,還是比較性感的,哈哈
空間:后排上路爸媽說腿不累,回老家爸媽說腿部空間好
配置:品牌知名度可以,開的時候感覺非常省心,算那種面面俱到的車子。個人挺滿意。
動力:發(fā)動機不錯 轉(zhuǎn)速低加速表現(xiàn):急加速轉(zhuǎn)速高,動力明顯提升
操控: 這輛車的手感很規(guī)矩,尤其是方向盤,非常的聽話,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),礦量小。底盤很務(wù)實,懸架的支撐也很到位,尤其是在過顛簸路面的時候,對整個車子的平衡和穩(wěn)定上面都做出了很大的貢獻(xiàn)。
油耗:目前的油耗是百公里6.5個油,算是很不錯的節(jié)油性能了,因為我平時都是在市區(qū)行駛的比較多,有時候還會遇到高峰期堵車的時候,就這樣的情況油耗還能低于百公里7個油,我是真的挺滿意的,希望后面出了磨合期,油耗會更加不錯。
舒適:座椅坐起來軟硬合適、厚實,視野也不錯,車內(nèi)聲音正常,不會太吵
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它是一款比較隨和的車子,外觀的長相以及內(nèi)飾的搭配,都給人一種很舒適放松的感覺,另外在開車的時候也得心應(yīng)手,非常方便,平易近人,信手拈來。
缺點:暫時還美顏特別不滿意的地方,硬要說的話就是動力弱了點
外觀:車子的外觀整體看起來還行,車子的做工車漆看起來都挺均勻的,而且車漆也是蠻亮的,就是車燈的設(shè)計,我不怎么的喜歡看起來平平無奇,車身的前臉我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:選了卡布奇洛的內(nèi)飾顏色比較騷氣,也是老婆選的,老婆非常喜歡希望耐臟一點吧,想不到的是出風(fēng)口和換檔把也是卡布奇洛色的,大贊
空間:空間不錯,身高不足,180的我就算坐到后排都不擁擠,還能翹個二郎腿,很寬敞的座椅。
配置:預(yù)算12w多,但是看到這個配色的內(nèi)飾 就感覺其他車同價位太差勁叻
動力:加速感不錯,就是一開始吧你覺得有點肉但是你跑起來再加速他還有,這就是我為啥喜歡這個自然吸氣的了,線性好太多了!動力平順性:這個自然吸氣的車剛開始你是沒有啥太大的驚喜,你要把他當(dāng)賽車來開那你得買小鋼炮,就是豐田剛出的那個GR三缸小鋼炮WRC賽車版直接移植到民用車。這卡羅拉他就是卡羅拉讓你安心上班,安心下班,舒舒服服的接送孩子,不香嗎!
操控: 整個方向盤的操控手感也是比較好的,很容易很輕松的可以去上手,包括油門和剎車也是比較靈敏,沒有那種頓挫感。方向盤的方向也是特別的精準(zhǔn),沒有明顯的虛位感,而且非常的精準(zhǔn),不會有偏差的,快速都不會覺得車子在跑偏,但即便你是個新手,也是比較容易上手的。
油耗:3000多公里,5.5個油,豐田車省油沒有毛病
舒適:獨立懸掛,舒適度當(dāng)然不錯,座椅適中,開著不累。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的是整體的外觀設(shè)計和全新的平臺 ,而且配置也比同級別高很多,天天在網(wǎng)上看1.5L 三缸 M15A ,對動力需求不大 ,進(jìn)口發(fā)動機,和2.0L亞洲龍,榮放一樣的變速器,好像說的是比亞洲龍榮放M20A少一個缸,但是缸徑壓縮比都一樣
缺點:等的時間有些長,中途溝通了好幾次,但是車到后銷售人員服務(wù)很熱情,交付也很順暢
外觀:外觀流線型好看,車子也很大氣。我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都不摳門兒,舍得下本。皮質(zhì)的,軟的,都挺好。內(nèi)飾的配色很新穎,也顯年輕。
空間:基本上都是一個人開車上下班,感覺空間很寬敞的,后面中間也沒有高高的過梁,就算是拉三個人我不影響中間人的乘坐舒適性。
配置:買車時就想買個性價比高的,畢竟就是平時代步用呢,卡羅拉各方面都還可以,買車時也贈送了些車上用的,后期保養(yǎng)上再少花費些,那真的就很完美,開個好幾年下來很值了
動力:在同級別當(dāng)中動力應(yīng)該算強的吧,至少在公路上開的時候可以隨踩隨有。加速呀,急加速呀,完全不成問題。要表揚的是這個變速箱也不拖后腿,對我這個佛系車主來說動力杠杠的。
操控: 5.2米的轉(zhuǎn)彎半徑 ,方便靈活,方向精準(zhǔn) 感覺非常好開
油耗:提車后印象中加了兩次油,豐田很省油這個一直都家喻戶曉的
舒適:開這舒適,坐這舒服,懸架過孩子學(xué)校附近的減速帶舒服
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從家里買第一輛車到現(xiàn)在已經(jīng)20年了,目前在用一輛3.0升七座,油耗太大,今年為了接送倆小崽子上下學(xué),又提了一輛卡羅拉,作為“校車”專用,安全平穩(wěn)低耗是我的第一要求,在眾多選擇中,選擇了卡羅拉1.5升,首先是看中豐田一貫的品質(zhì),試駕這款車后難得的感受是平穩(wěn),在一眾同價位車型中,感覺物超所值,果斷提車,現(xiàn)在家里兩個小崽子出門嚷嚷著要坐小車,七座大奔反而被冷落了,我一女司機也樂得好開好停。不后悔選小卡,希望它能夠陪伴我們風(fēng)雨無阻順利走過每一天。
缺點:內(nèi)飾屬于很簡潔的風(fēng)格,塑料材質(zhì)偏多了些,所以有點出乎我的意料,要是能再精致一些就優(yōu)秀了,這也就是拿過來吐槽一下,不是多大的問題。
外觀:車漆的光澤度很高,前年的設(shè)計招風(fēng),尾部有點兒酷,立體感還是有的。整體線條很協(xié)調(diào),簡單大方。
內(nèi)飾:棕色的 比較大氣 ,喜歡這樣的配色,還帶logo刺繡儀表中控:基本手能摸到的地方 手感都非常舒服,比同價位的好很多
空間:坐到后排腿離前面空間很大,直起來坐著也不壓抑,前排寬敞,后備箱是真的大,放個家電感覺都差不多能放
配置:天窗我比較滿意,在陽光明媚的時候,我兒子看著天窗外的景色還是很開心的。孩子高興嗎?大人也就覺得這個錢花的值了。在我眼里它是一個生活不可替代的工具,當(dāng)然不適合激烈駕駛的車輛,給我們這種上有老下有小的人用來提高一下生活質(zhì)量,上下班代步再合適不過了。
動力:動力感覺有點偏弱,其實我對動力需求并不是特別高,但是有時候有急事還是會超車,但是這臺車的發(fā)動加速起來感覺有些肉。
操控: 四個門窗玻璃都是一鍵升降,還有方向盤的好多操作都很方便,方向也輕便。
油耗:雖然現(xiàn)在沒有開到1000公里,但是我覺得它的油耗已經(jīng)趨于穩(wěn)定了,整個車子在油耗這方面屬于很實用的。
舒適:座椅支撐很好,包裹性也不錯,我沒鋪坐墊,就怕影響坐感
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購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意卡羅拉的主要還是整臺車出色的產(chǎn)品力,這當(dāng)中就包含了外觀設(shè)計、舒適性、燃油經(jīng)濟性、出色的操控表現(xiàn)。雖然談不上完美,但是對于這個價格來說,卡羅拉的確做得夠極致了。
缺點:關(guān)注卡羅拉這款車子很久了,大幅度的優(yōu)惠沒有遇到,可能是因為年底的原因,所以,沒有在我的心理價位上拿下這款車子,不過緊著過年前提車,也就不計較了。
外觀:很有精氣神,整個前臉往前收的比較多,是屬于有一點點低趴的視覺效果。尾燈的收放是一種很立體的效果。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去這個后尾燈可能會比較平庸,我自己買車以后,細(xì)看 LED的燈帶,很立體很有視覺效果。車身造型:非常素雅,但是很卡羅拉的輪圈,為什么這么說呢?因為感覺這幾代卡羅拉的輪圈長得差不多,所以很經(jīng)典吧。側(cè)面線條搭配溜背式設(shè)計,還是覺得它更傾向于家用化。
內(nèi)飾:既熟悉又陌生。延續(xù)和繼承了經(jīng)典,使用了傳統(tǒng)的儲物盒和座椅,但是,配色卻有了大膽的嘗試。這是我始料未及,滿心歡喜的。除了巨大的中控屏以外,整體的設(shè)計都非常簡約。儀表盤纖細(xì)漂亮。中控控制面板區(qū)有豐富的物理按鍵,可以盲操作。我個人用著還是很順手的。
空間:我本人1.76米,調(diào)到一個非常舒服的姿勢之后,頭部空間和腿部空間都還蠻大的。儲物空間:空調(diào)面板下有暗格儲物槽,往后,有兩個杯槽。再往后有一個比較深的中央扶手箱。我自己在某寶上買了一個隔板,可以有效的把一些東西區(qū)分開,感覺可以把這個大空間充分利用起來,還是挺不錯的。乘坐空間:后排空間也是夠用的,平時4~5口家庭的話乘坐需求都能滿足。
配置:這臺車的動力和底盤都有優(yōu)勢,更主要的是他能夠為我省油省錢,所以買了這款車子能少操心,花少錢多辦事兒,還是挺不錯的。
動力:動力性能表現(xiàn)不是特別好,起步無法達(dá)到給油就走,加速的過程中也會感覺到有些吃力。畢竟這臺車搭載的是一臺1.5L的三缸發(fā)動機,抖動感也比較明顯。
操控: 發(fā)動機的震動處理很妥當(dāng),低速階段沒有顆粒感的震動,傳遞到方向盤和油門踏板上。剎車腳感細(xì)膩,油門響應(yīng)很均勻。
油耗:上班的路上要經(jīng)過市區(qū),再開一段,在市區(qū)油耗還可以,能達(dá)到6.5左右,到了高速明顯的優(yōu)勢就出來了,表顯油耗竟能拉到5升多一點兒,說實話我簡直是驚呆了,聽同事說它的混動車才4個多油,我這車挺牛氣啊。
舒適:方向盤輕盈,給我在變道和停車的時候帶來非常大的便利。底盤不錯,在上坎的時候有一種高級感,在下坎的時候也基本上沒有余震,處理的比較好。噪音控制:他造表現(xiàn)也可以接受,除非在特別粗糙的路面上才能夠感覺到路面帶來的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是我心儀的類型。在經(jīng)典之上,同時又有些夸張,新穎,進(jìn)氣格柵是亮點。鍍鉻飾條和LED大燈有點睛之力,妙不可言。
缺點:選擇care版本主要是老婆的意見,他認(rèn)為這個座椅粉色和棕色設(shè)計特別新穎,但是我覺得這個粉色的內(nèi)飾我開著稍微差點事,她喜歡,就買這個吧。別因為一個內(nèi)飾的顏色鬧矛盾,不值得!買回來以后感覺還挺耐看的,男人開也還行,沒有我想的那么不適合。
外觀:引人注目的外觀,得益于夸張的前臉和舒暢的側(cè)身,以及精致的尾部。經(jīng)典的鍍鉻飾條連接車頭LED大燈,致敬上一代卡羅拉造型。牛頭標(biāo)赫然立于前臉和尾部,時刻提醒我,它的血統(tǒng)是豐田。
內(nèi)飾:不滿意內(nèi)飾的原因不是在于用料方面,畢竟價位擺在這,讓我感到不滿意的地方在于一層不變的設(shè)計。
空間:我身高1.72米,把車調(diào)到我平時適應(yīng)的駕駛位置之后,頭部大概還有一拳的距離,腿部也十分的寬敞。儲物空間:中控臺下面有鏤空的小格子,非常適合放一些女士的小包,化妝品之類的,中央扶手臺的前側(cè)有兩個杯座。中央扶手箱的深度大概有一掌的深度,放些雜物也足夠了。乘坐空間:我坐在后排的話,膝蓋離著駕駛位大概還有兩拳的距離。這臺車的軸距是2.7米,后排空間的體驗十分的良好。
配置:這輛車子除了好開,省油,之外,豐富的安全配置,比如胎壓顯示功能,主動剎車系統(tǒng),全自動自適應(yīng)巡航,能夠給我和我的家人安全出行,增加一份保障。我很信任它。
動力:市區(qū)駕駛的話,動力上無可挑剔。平時起步的時候推頭感還是很強烈的,超車的時候只要一踩油門就很輕松,沒有那種拖泥帶水的感覺,自己覺得動力上還是很滿意。
操控: 方向盤的框量很小,算比較跟手的。發(fā)動機和變速箱的匹配不錯,另外底盤的工整性很棒,支撐性也很好。尤其是在速度較快的時候,變道,過彎會給你比較強的信心感,車身的支撐很好。
油耗:加了一箱油,跑了300公里以后,油箱里還剩下多半箱油,我感覺一箱油跑700~800公里沒啥問題。綜合現(xiàn)在油價算了一下,1公里花費三毛錢,還可以。
舒適:舒適性方面也做得很棒,空間夠大而且還帶有天窗,基本上感受不到壓抑感。
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