一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先卡羅拉外形設(shè)計(jì)非常漂亮，線條動感，整體造型簡約，時尚又不失犀利。其次，油耗很低，低油耗這一點(diǎn)真的是讓人非常驚喜。最后，全系標(biāo)配8個氣囊，更安全，開車更放心。道路千萬條,安全第一條！開車上路安全系數(shù)高是首選，是我買車第一考慮標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我們家第二臺卡羅拉，這次選擇1.5L精英版，最滿意的除了它的時尚外觀，最看重的是豐田品牌的“高保值 低油耗”。這款車的外觀設(shè)計(jì)給我一種時尚精致的感覺，高顏值 有非常好的辨識度，另外1.5L的動力很足油耗也很低，TNGA架構(gòu)下的全新動力 從它的提速和超車就能完美的展現(xiàn)出來了
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是配置，我是一個很看重配置的人，這款車在主動安全裝備和輔助操控以及多媒體方面的配置是非常全面的，尤其是配置了8個氣囊，安全性大大提升。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這確實(shí)是一臺非常讓人省心的合資轎車，1.5L的發(fā)動機(jī)和變速箱之間的匹配也非常默契，車子開起來確實(shí)是非常輕松的，而且也比較省油，本身的安全性也做得很到位，包括做工各方面都還不錯，我買的這個版本也擁有著更加漂亮的外觀設(shè)計(jì)，看起來真的是很年輕時尚的，包括整個車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較簡約的，我覺得家用車，安全，省心，省油這才是最重要的！
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的兩個，一個是卡羅拉的價格實(shí)惠，全款下來才14萬出頭，而且車子的配置豐富，入手的值；另一個就是它的配置實(shí)用性高，倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助等都是很方便我駕駛操控的配置，還有它的遙控鑰匙、無鑰匙啟動、電動天窗，都便捷的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，沒有最滿意，只有更滿意，感覺卡羅拉這款車子各方面都很均衡，像它的顏值比較高，空間和舒適性也不錯，尤其是油耗特別的讓我驚喜，整體感覺這款車子各方面都挺滿意的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我們這些買卡羅拉的人來說，這款車的定位還是挺清晰的，就是我們這種普通家庭能買的起，用的起，足夠耐用省心的一款車，這么多年來的口碑，每一代的卡羅拉都是銷量挺好的，質(zhì)量可靠，節(jié)油經(jīng)濟(jì)，確實(shí)也是我對這款卡羅拉最滿意的地方。價格也不貴，在合資車?yán)锼闶谴蠹叶寄芙邮艿囊粋�價格吧，這款車優(yōu)惠完之后也就12W出頭，同樣也是采用TNGA的架構(gòu)，安全性，用料，車身的剛性，配置等等都有不錯的提升，LED大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，主動剎車，全速自適應(yīng)巡航，多功能方向盤，中控大屏幕，在緊湊型的小轎車中，駕駛輔助系統(tǒng)配置這點(diǎn)上算是挺豐富，安全的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對他操控的表現(xiàn)還是非常滿意的，整體體驗(yàn)下來的話感覺特別順手，手一握住方向盤那種手感就非常的好，有一種熟悉的感覺，開車的過程當(dāng)中它的性能表現(xiàn)也讓我覺得非常的安心，電子輔助比較齊全，而且功能發(fā)揮出色，動力輸出也非常的平穩(wěn)，爬坡不存在問題，滿載出行也是輕輕松松，一些老司機(jī)可能習(xí)慣單手駕駛，雖然不太安全，但也能感受出來它的操控真的非常的輕松。
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