一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程83公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，起碼復(fù)合我的口味。內(nèi)飾做工精細(xì)，很多部位采用軟性材料，摸上去質(zhì)感很好，很上檔次。中控臺(tái)布局很有層次感，操作簡(jiǎn)單。乘坐空間非常寬大，后排腿部具有2拳，三名成年人也毫無(wú)壓力
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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外觀：我去，可算是能說(shuō)說(shuō)外觀了。我就說(shuō)，外觀前臉無(wú)敵，宇宙超級(jí)無(wú)敵的帥，當(dāng)然，不考慮馬自達(dá)昂科塞拉，豐田的帥氣，我真真真是服氣了，與老款相比簡(jiǎn)直是基因突變啊，還好沒(méi)突變成RAV4那張臉。總之，外觀就是，開(kāi)始我真沒(méi)覺(jué)得好看，反而覺(jué)得怪異而且有幾個(gè)角度還覺(jué)得丑，但是，我從關(guān)注這車小半年，到買了車2個(gè)月多，對(duì)外觀是越看越有愛(ài)啊，越看越喜歡啊，我去，這就是設(shè)計(jì)的魅力。我喜歡那種歷久彌新的外觀，而不是喜歡初一接觸非常驚艷，后來(lái)歸于平淡的外觀。對(duì)，就是耐看。我覺(jué)得對(duì)于外觀，我的需求就是，有那么一輛車，在你開(kāi)了N年對(duì)于新車的感覺(jué)逐漸平淡，車已經(jīng)融入你的生活后，一天清晨早上醒來(lái)要去上班，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見(jiàn)了他，心情變得忽然的喜悅，空氣也變的格外新鮮，一天的美好就從見(jiàn)到他的那一刻開(kāi)始了。嗯，就是這種感覺(jué)，不過(guò)這怎么像是愛(ài)情的感覺(jué)。好了，其實(shí)我最開(kāi)始喜歡的是他的屁股，跟尾燈。后來(lái)覺(jué)得說(shuō)，新卡的尾部設(shè)計(jì)的太厚重了，這個(gè)厚重是肥胖多余的意思。尾部下方如果有黑色的擾流板，或是包圍，提升下尾部的層次會(huì)好很多，像是ALTIS Z似的。當(dāng)然由于新卡車頭的俯沖造型拉低了整個(gè)車的重心，如果車位用黑色的包圍勢(shì)必拉升后部的重心，造成失衡，我想這也是設(shè)計(jì)者不這樣做的原因，我還是覺(jué)得說(shuō)假如屁股能設(shè)計(jì)的更寬一些視覺(jué)效果會(huì)更好。另外就是低配的前下中網(wǎng)鍍鉻飾條曾是我覺(jué)得說(shuō)外觀必改項(xiàng)目，后來(lái)發(fā)現(xiàn)低配的黑色中網(wǎng)可以跟霧燈的黑色罩殼呼應(yīng)，也利于將視覺(jué)更好的集中于車頭鍍鉻與大燈的KEEN LOOK部分，顯得車更寬，因而未改，而屁股的尾翼也曾是我考慮的外觀改裝件，但是考慮到加裝尾翼后，屁股顯得更高，拉高了重心，因而未考慮。
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