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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新的東西到手,難免會(huì)有一個(gè)磨合的過(guò)程,就像這輛車(chē),我剛開(kāi)始還是對(duì)它的各種功能不是很熟悉,磨合一段時(shí)間就差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很簡(jiǎn)單,不論是我第一次駕駛還是后來(lái)我朋友接觸這樣陌生的車(chē),都沒(méi)覺(jué)得很難
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)是可以前后高低調(diào)節(jié)的,我一般喜歡把方向盤(pán)放到靠前些,感覺(jué)打起來(lái)方向盤(pán)比較順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3423公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)十分的簡(jiǎn)單,因?yàn)槲冶救耸莻(gè)新手,所以太復(fù)雜的我也不會(huì),它的設(shè)計(jì)就很適合新手小白,符合大眾需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 到現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)很久,距離我提車(chē)的時(shí)間也沒(méi)過(guò)多長(zhǎng),平時(shí)用車(chē)的頻率也不是很高,但我算經(jīng)驗(yàn)老道,還是很輕松就能上手的,新手也不太清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)身底盤(pán)調(diào)教的蠻好,穩(wěn)定性好,油門(mén)偶爾會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)頓挫,剎車(chē)偏硬,需要自己去適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 卡羅拉操控比較靈活,比同級(jí)別車(chē)要靈敏,底盤(pán)穩(wěn)定程度較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)的后懸架升級(jí)成了獨(dú)立懸架,操控感上要比上一代好很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)輛非常穩(wěn)定,方向盤(pán)操作起來(lái)特別靈活,阻力不輕也不重,車(chē)輛過(guò)彎穩(wěn)定性好。卡羅拉的穩(wěn)定性一直不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 他的懸架是獨(dú)立懸架相比,比11代好多了,操控很舒服。
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