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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作上卡羅拉沒有問題，變速箱的匹配很流程，換擋自然也平順
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作起來很簡單了，車子方向盤的回正給我很好的回饋感，操作也容易
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤比較的平整，卡羅拉的底盤也是用塑料板覆蓋了的，卡羅拉還有TSS輔助系統(tǒng)提高駕駛樂趣
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 輕身經(jīng)歷，這款卡羅拉的操控性挺好的，就是遇到緊急情況，方向盤挺靈活的，不是太笨重。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 傻瓜式的操控，根本是沒有一點(diǎn)的難度，車型上又不算大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是挺好開的，挺容易上手的！不過我覺得自動(dòng)擋的車還是挺好開的，沒有難開的。各方面還是比較智能。智能啟停對我來說很好用，也很方便。多功能方向盤也是提供了很多便利，接電話，切歌什么的開車時(shí)候還是挺方便的，總的來說還是挺滿意的。還沒上過高速，但是朋友說他的車高速開起來，開的快了會(huì)感覺比較飄，這個(gè)我還沒試過，所以有待考證。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控性也不錯(cuò)，車子配備的應(yīng)有盡有，開起車子來，方向盤很輕，一點(diǎn)也不重，所以操控這一塊也沒有問題。方向盤上有很多的功能按鍵，在開車的時(shí)候可以靈魂自由，而且車子也有有好幾個(gè)駕駛模式，給我的駕駛感覺多了很多體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉的四輪獨(dú)立懸架真的非常棒，直線加速極快，底盤極穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕控的質(zhì)感還是比較對位我的需要的，彎道很順手指向很清晰，大油門過彎也信心很足，底盤和懸架搭配到位。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉是我開了這么多年車比較好開的車型，操作的手感好，獨(dú)立懸架就是不錯(cuò)
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