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元Pro
2021款 401KM 一生一世版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,電動(dòng)車(chē)與普通的燃油車(chē)還是不太一樣的,看慣了傳統(tǒng)車(chē)子那種千篇一律的造型,現(xiàn)在看到這種封閉式的前格柵,最開(kāi)始感覺(jué)有些不太習(xí)慣,現(xiàn)在覺(jué)得到是很適應(yīng)了,越來(lái)越覺(jué)得好看,車(chē)子開(kāi)出去,一看就是帶電的,自我感覺(jué)挺不錯(cuò)的,其實(shí)也是挺有回頭率的。加速快,很好開(kāi),紅燈起步的時(shí)候感覺(jué)爽,一腳油門(mén)下去,車(chē)子速度瞬間起來(lái)。車(chē)子也比較好開(kāi),之前覺(jué)得還不敢開(kāi),擔(dān)心開(kāi)不好,都是小心翼翼的,現(xiàn)在那是放心任意開(kāi)。
缺點(diǎn):座椅沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,還不很習(xí)慣手動(dòng)調(diào)節(jié)的。個(gè)人覺(jué)得既然是升級(jí)車(chē),就應(yīng)該把這種常用的功能升級(jí)到電動(dòng)上,要是有這個(gè)功能就是完美得上天了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體上還是非常合我的心思的,讓人感覺(jué)他本來(lái)就是那樣的各種元素的組合,大燈很好看,配上鯊魚(yú)式的前臉,造型時(shí)尚,設(shè)計(jì)感年輕,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì),看起來(lái)就有一種攝人心魂的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾從原來(lái)的黑色變成了淺色的,看起來(lái)舒心多了,更加的年輕時(shí)尚了,炮筒狀的出風(fēng)口,風(fēng)量還是很大的,開(kāi)一會(huì)兒車(chē)?yán)锞蜎隽?/span>
空間:元pro的空間來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的乘坐空間還行,我個(gè)子不高,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還很空曠,就是后排感覺(jué)還是小了一點(diǎn),胖一點(diǎn)的坐著還是有一點(diǎn)壓抑感,后備箱的容積不是很大,有點(diǎn)壓縮了。
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還行,因?yàn)橥m合我這個(gè)需求,用車(chē)體驗(yàn)挺好的。
動(dòng)力:電車(chē)的特點(diǎn),起步的時(shí)候特別快,第一次開(kāi)的時(shí)候真的被驚艷到了,反正我平時(shí)開(kāi)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力還是很滿意的。
越野: 方向操控很輕松,操控性很強(qiáng),平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較慢,所以在操控方面覺(jué)得這款車(chē)是完全沒(méi)毛病的
舒適:座椅軟硬適中,就像家里的沙發(fā)一樣舒服,包裹性也比較好。新車(chē)沒(méi)有什么味道,但是我盡量開(kāi)車(chē)過(guò)程中還是多通風(fēng)。純電車(chē)沒(méi)有什么聲音,開(kāi)始幾天車(chē)輛啟動(dòng)了總感覺(jué)好像沒(méi)啟動(dòng),習(xí)慣了就好。行駛過(guò)程中靜音效果好,能聽(tīng)到的就是胎噪,整體舒適性挺好的。
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