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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的外觀設計的風格我特別的滿意,車身自然流暢的線條也非常的唯美,我感覺這輛車整體的層次劃分比較明顯,這個車型也是我一直以來就很喜歡的,這次終于讓我買到了,整體感覺還是很不錯的。
缺點:我對于車子本身并沒有什么不滿意的地方,唯獨就是覺得終端優(yōu)惠幅度不是很大,如果能再多優(yōu)惠幾千塊錢就好了。
外觀:這輛車的顏值那絕對是超高,看起來挺有檔次的,設計的風格比較前衛(wèi),外觀風格才比較符合我的審美,而且車尾的設計也是讓人看著很有安全感。感覺還是蠻適合年輕人的。反正是我喜歡的風格。
內飾:內飾設計的也相當出色,比較簡約年輕化,同樣讓我感覺很滿意。這塊中控屏可玩性很高,不僅可以完成導航聽歌等常規(guī)操作,還能安裝很多應用程序,在車上刷抖音,看電視都不成問題。
空間:空間基本夠用,前后排的腿部和頭部空間都比較寬裕,反正我坐進去一點都不覺得憋屈。后排座椅橫向寬度也挺可觀的,坐三個瘦一點的大人不成問題。后備箱容積很一般,不如朋友那臺緊湊級SUV那么出色,不過放一放超市購買的日常用品和食品也基本沒問題,家用足夠了。
配置:同級別車型也對比不少,元pro算是最符合我的要求的,我覺得這個性價比不錯。
動力:動力還好啊,平時我曾是那個要用一下,都是用一個eco的節(jié)能模式,其實他這種模式啊,也是比較省電的,也是比較一個舒服的模式。
越野: 他的方向盤是比較輕的,然后喜歡在車內聽音樂,感覺特別的放松,解決一天的疲勞。
舒適:座椅軟硬適中,支撐到位,長時間開下來不會覺得難受,而且隔音控制的也挺好的。
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