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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這車的續(xù)航,401公里完全夠我平時用了,充一次電就可以用好幾天,感覺特別省心,而且每公里也花不了多少錢,養(yǎng)車很輕松,也不用擔心被扔在半路。
缺點:用了這一兩個月還沒有讓我感到不滿的地方,看后面慢慢的使用磨合吧
外觀:比元EV好看得不是一星半點,我跟我老婆很喜歡。
內飾:內飾還是常規(guī)的led大屏,顯得還算大氣,語音控制,車上還有過濾裝置,倒車影像,語音控制,整體配置還算齊全。
空間:內部空間還是比較寬敞,畢竟是SUV,坐姿比較高,前排視野開闊,后備箱有試過放個折疊輪椅沒有任何問題,后期旅游的話,這車還是比較適合的
配置:10萬多的價格,該有的配置都有。還免購置稅,用車成本可以忽略不計,綠色出行,安安靜靜每天都是享受。
動力:電動車在動力上是相當可以的,包含起步速度,超車需求都能夠滿足我的需求,在開高速上我建議不要開太快,不要太過于享受速度帶來的快樂,而去忽視電的消耗,當你發(fā)現(xiàn)電不是很夠用的時候服務區(qū)又離你很遠,我想到時候你會有一種想哭的沖動。
越野: 操控上面還是蠻可以的,方向盤的操控感很好,靈敏度很強,車子的底盤相對來說還是比較穩(wěn),還是車子底盤調教的好。
舒適:對于電動車來說它的底盤還是比較規(guī)整的,所以車里的成熟還是不錯的,另外底盤的調教也比較扎實基本上能夠過濾的來自路面的震動,車內的座椅比較柔軟,把前排的座椅調到舒適的位置開車的時候包裹性很好很穩(wěn)定,在隔音效果上面也可以了,像平時在路上聽著音樂還是感覺挺好的。
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