一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛四百公里的純電動(dòng) SUV還是挺滿意的，雖然這輛車(chē)的續(xù)航能力達(dá)不到他想要的程度，但天氣轉(zhuǎn)暖后的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。另外，油價(jià)馬上就要進(jìn)入9塊錢(qián)的時(shí)代了，幸虧他沒(méi)沖動(dòng)買(mǎi)燃油車(chē)，否則電費(fèi)省的太少了。還有一點(diǎn)，車(chē)?yán)锖馨察o，很安靜！雖然只有一個(gè)電機(jī)，但動(dòng)力比燃油車(chē)要好得多。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方，就是內(nèi)飾采用了硬質(zhì)塑料，方向盤(pán)的手感也比較差。而且后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，想要把后座放平，就得把坐墊往前翻，這樣就不方便了。懸架有點(diǎn)硬，尤其是在顛簸的路面上。另一個(gè)讓人不滿意的地方，就是車(chē)尾還是老款，和元 PLUS比起來(lái)差遠(yuǎn)了。
外觀：外觀方面，我并不滿意，主要是車(chē)尾跟老款一樣，看著元?dú)?PLUS的車(chē)尾就讓人垂涎三尺，唯一讓我喜歡的就是后備胎和側(cè)門(mén)。新車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)還是很帥氣的，時(shí)尚動(dòng)感，充滿了家族的氣息，尤其是前大燈非常的犀利。側(cè)面的線條和緊湊的造型也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然普通，但做工還算不錯(cuò)，接縫均勻，款式也不錯(cuò)。配置方面，8寸液晶儀表，10寸大屏，科技感十足。除了聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航，還有天窗功能，非常好用。尊貴型還配有行車(chē)記錄儀，不需要自己安裝，主要是原裝比后裝要可靠得多。
空間：這輛車(chē)的體積不算太大，但是內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很大，前后排的空間足夠大。唯一的遺憾就是后備箱太小了，幸好這輛車(chē)是日常出行用的，并沒(méi)有太大的行李。我最喜歡的就是后門(mén)橫著開(kāi)，看起來(lái)像是一輛硬派越野車(chē)，使用起來(lái)很方便。前排扶手下面還有很多儲(chǔ)物格，非常實(shí)用。
配置：我覺(jué)得小元性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)下來(lái)就是11萬(wàn)，功能全，動(dòng)力好，綠牌，省電，開(kāi)起來(lái)也方便，要是開(kāi)四百公里的合資 SUV，那得花多少錢(qián)？雖然外觀差了點(diǎn)，但我并不在意，重要的是它的價(jià)值。
動(dòng)力：我家的車(chē)是單電機(jī)，雖然功率只有100千瓦，看起來(lái)普普通通，但開(kāi)起來(lái)卻很給力。有軌電車(chē)最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)勁的動(dòng)力和直接的踏板反饋。在紅綠燈口排隊(duì)等紅燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)沖出去，加速很順暢，最重要的是，我沒(méi)有像燃油車(chē)那樣沖出去。
越野：
小元的車(chē)身很小，開(kāi)起來(lái)很靈活，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。底盤(pán)不算太重，但也不算太輕，只是懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的情況下有些顛簸。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，不可能面面俱到。優(yōu)點(diǎn)是座椅舒適，乘坐感也不錯(cuò)，再加上車(chē)內(nèi)安靜，這就是純電車(chē)的優(yōu)勢(shì)了。還有自動(dòng)空調(diào)和 PM2.5過(guò)濾功能，真的很良心。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾基本上都是塑料的，后排沒(méi)有空調(diào)，后排擠得滿滿的，坐人也不方便。
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