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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格9.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，最滿意的就是它的內(nèi)飾還有性價比了，內(nèi)飾我覺得是屬于簡約款的設(shè)計，但看起來也不會覺得單調(diào)，性價比我覺得挺高的，主要它是電車，經(jīng)濟型挺不錯的，畢竟現(xiàn)在電費也不貴，用起來也不心疼的，價格也還可以我覺得，而且它車身整體都比較小，停車或者倒車也挺方便的。
缺點：元pro也需要等車，而且等車時間較長，我差不多等了一個半月的時間才提到車。
外觀：車身整體比較圓滑，而且這個小書包的辯適度很高，遠遠地我就可以找到它，還是綠牌，在一群藍牌車里面想找個綠色的，一眼就是它，而且雖然小，也是個SUV，底盤高度還是夠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道也比較大，內(nèi)飾有一股刺鼻的味道，比較難聞，因為這款車內(nèi)飾確實異味偏大。
空間：同級別同價位車型新能源車型，空間還是可以的 再怎么樣也是一臺SUV車型，后備箱空間也很大還有一個好處就是后排座放倒 直接可以躺進去休息，空間對于我來的那是妥妥的夠用
配置：性價比非常高的，也是看中了這個性價比才選擇這個車的，購置稅省下了一筆錢，而且這個也是官方直降了的價格，本來指導(dǎo)價就不是很高了，再加上省下購置稅，然后就后續(xù)用車成本也是非常低的，性價比真的很不錯了。
動力：電動車就是要比燃油車要好開，動力很充足，一腳油門下去一點延遲都沒有，就有動力涌上來了。
越野：
對于我這種新手女司機都很友好，摸索一番就可以上手，還有一些輔助功能可以提供給我進行駕駛的輔助。
舒適：雖然個人認為內(nèi)飾顏色不太特別喜歡，但不管是駕駛還是乘坐還是空間大小很舒適的。
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