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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕巧，但是在日常駕駛中會(huì)有延遲。剎車偏軟，最好保持安全距離。車身很小，轉(zhuǎn)彎和停車都很容易控制。不過別忘了書包的長度，新手可能不熟悉車況，錯(cuò)誤估計(jì)車長，我的小書包剛買的時(shí)候被刮過兩次，習(xí)慣就好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野：
本以為這么小的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候應(yīng)該會(huì)放慢一些才對，剛才我開著車的時(shí)候，速度并沒有太大的減慢，但是車身穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾，開起來也很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕飄飄的，剛開始還不太習(xí)慣，現(xiàn)在開多了，感覺還不錯(cuò)，油門和剎車都跟燃油車差不多，收油降速也不明顯，所以駕駛感覺還是不錯(cuò)的。雖然我買的是最低配置，但是倒車影像，定速巡航這些實(shí)用配置都有，再加上車不大，倒車還挺方便的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向很輕，過彎的時(shí)候很容易跟上，開起來也很輕松。媳婦剛拿到駕照，上手也是輕車熟路，比駕校的教練車強(qiáng)多了。原廠還有好幾種不同的駕駛模式，可以讓我體會(huì)到元 Pro不一樣的性格，換成運(yùn)動(dòng)模式后，開起來還挺好玩的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
以前在駕�？捡{照的時(shí)候，開的是手動(dòng)擋的車，還真不習(xí)慣，一著急就手忙腳亂，容易出錯(cuò)，自動(dòng)擋開起來還是很容易的，我這個(gè)新手也能開的很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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越野：
元 Pro的體積很小，視野盲區(qū)也不大，在狹窄的地方開著車會(huì)有很大的優(yōu)勢。操控性還算不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，方向盤也很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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