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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
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全部
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車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅填充物屬于軟硬度適中的,可能你第一次坐上去會感覺到有點硬,但實際上它并不硬,乘坐起來還是很舒服的。它不算獨立懸掛也就是我們所謂的板車懸掛,所以它的底盤過濾性一般,在路面情況下不太好的道路上行駛時車子的顛簸幅度也比較大,底盤懸掛調(diào)教的比較硬,底盤高度比較高不用擔心會剮蹭到底盤下,其實剮蹭到底盤都無所謂但關(guān)鍵是電池放在底盤下呢!
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:安安靜靜的,60碼以下非常舒適。車子的座椅坐起來也很舒服,前排視野也比較開闊,懸掛也做得不錯,在不太好的路面行駛也沒有很嚴重的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里面坐起來非常的舒服,皮質(zhì)的座椅坐起來軟軟的,打理起來也非常方便,抹布一擦就可以了。然后我想說不愧是純電動車,行駛起來車里面一點噪音也沒有,非常的安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我自己上下班出門開著元Pro的感覺是很輕松的,如果遇到路況不好的時候就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)比我想象中要顛簸很多,我覺得車本身濾震能力有多優(yōu)秀舒適度就有多好。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的舒適性很好,音響音質(zhì)清晰明朗,空調(diào)制冷也非?欤有就是座椅很柔軟,給人一種特別放松的感覺!平時開車時間久了也不會覺得很累,沒有腰酸背痛的感覺!
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型也還行,座椅的包裹性還是挺不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性還是挺好的,剛提車的時候車里有異味。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里不會有其他的異味,家人朋友坐了我的車也都覺得不錯,畢竟也不到十萬塊錢的車,減震性也挺好的
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:提車時候味道有點重,散味就散了三天,震動沒什么,基本感覺不到。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度非常不錯,座椅感覺非常的舒服,而且值得一提的這個車的噪音感覺非常的小,隔音效果處理的不錯,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點。
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