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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源小型車，比亞迪海豚在造型上走可愛圓潤的路線，很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾風(fēng)格簡約且富有科技感，該有的科技配置都配備齊全，同時在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了利用率最大化，實(shí)用性也很強(qiáng)。提供兩套動力三種續(xù)航里程，豐富了消費(fèi)者的選擇，綜合實(shí)力值得肯定。
缺點(diǎn)：對于這臺車不太滿意的地方，就是有的細(xì)節(jié)上不太滿意，有的邊邊角角弄得有些粗糙。高速上，胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。而且電車有一個通病，就是油門踏板松后，感覺速度一下就下來了。希望以后所有的電車能改掉這個毛病。
外觀：時尚耐看的外觀讓我忍不住給了它一個大大的贊！它的外觀造型做的很出色，是我喜歡的型。新穎時尚的前臉設(shè)計(jì)，讓車子的辨識度更高了，開著它出行，回頭率絕對低不了。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較到位，不會給人廉價感，10幾萬的車子能有這樣的感覺我覺得很難得了。比很多家用轎車做的都到位，坐在里面感覺很舒服，因?yàn)樽稳彳�，支撐性也不錯。內(nèi)飾簡約，做工精致，選材講究，高級感十足。雖然一開始有異味，但是那也是暫時的。
空間：駕駛室的空間比較寬敞，大小正好，兩米七的軸距讓車子有了不錯的空間表現(xiàn)也是十分可以了，后排座椅的設(shè)計(jì)也是十分合理，后排三個人坐上去也不會顯得很擁擠
配置：都說海豚騎士的性價比不錯，剛買車那會雖然也是深入了解過，但是用了幾個月過來更是體會深刻。電耗不高，滿電還挺能跑的，聽說后期養(yǎng)護(hù)也沒有燃油車費(fèi)錢，養(yǎng)車是一點(diǎn)壓力都沒有了。而且這臺車子的配置還挺高的，這個價位可以擁有這么多實(shí)用的配置還是很難得的。
動力：開著海豚騎士動力滿滿的，它的動力輸出絕對不弱，在城市通勤，這樣的動力表現(xiàn)可以了。反正我個人感覺和燃油車也沒啥區(qū)別。動力給的很足，無論是起步提速還是超車，都沒有絲毫的遲緩。
操控：
得益于比較扁的輪胎，操控尚可，方向盤沒啥虛位， 因?yàn)殚_的歷程比較短，不好評價論壇里邊說方向偏右的事，我現(xiàn)目前的感受是，你說不偏吧，但是加速的時候你不怎么修方向，它又有點(diǎn)偏，但是有時候你就放手了，它又不怎么偏，因?yàn)槁访孢�有其他很多因素都會導(dǎo)致這樣的情況，所以不好評價底盤穩(wěn)定性:海豚是偏舒適性的調(diào)校，路面的細(xì)微震動過濾的很不錯，受車價格的影響，勢必再過大坑的時候就會暴露出窘態(tài)，一次我再上立交橋，一個彎道，然后又是上坡，恰好再彎道上有個凹陷，以前油車直接不減速就過去了，車身支撐得很好，換了海豚后一樣的速度上去，差點(diǎn)沒把握住，嚇得我一身冷汗，其實(shí)摸清楚海豚的脾性就好了，瑕不掩瑜吧，有舍有得，我更傾向于它的舒適。倒車影像:360度影像這是再我以前開日系車想都不敢想的配置，我的要求也不高，只要影像定位準(zhǔn)確，調(diào)校得好，畫質(zhì)不需要多高清，倒個車只需要看得見后邊的人，和大障礙物就行
舒適：懸掛比較軟，過減速帶或者是坑坑洼洼的路面都比較的平穩(wěn)。座椅舒適性:座椅包裹性很強(qiáng)，屬于運(yùn)動座椅。很柔軟，長時間駕駛也不感覺到很勞累。座椅顏色也很時尚好看，雙拼色的。
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