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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：近期可能因?yàn)閲H因素，這油價(jià)也是水漲船高。隨著92號(hào)汽油進(jìn)入9元時(shí)代，再加上國家各種政策的支持，新能源電動(dòng)車逐漸成為市場的“香餑餑”，畢竟現(xiàn)今消費(fèi)水平這么高，燃油車和電車用車的成本的差距實(shí)在是太大了。而在10萬左右的純電動(dòng)車中，我選擇的海豚的銷量表現(xiàn)尤為出眾，既然有這么多人選擇它，肯定有讓人無法拒絕的原因。事實(shí)上，海豚推出僅半年，無情懷牌可打，也無故事可講，更多的還是憑實(shí)力取勝。比起秦、宋等車型，海豚全系均為純電動(dòng)車型，并未提供DM-i混動(dòng)車型，這一點(diǎn)也更凸顯了海豚的實(shí)力。把海豚領(lǐng)回來也有差不多2個(gè)多月了，買它的時(shí)候就看中了它配備的刀片電池，畢竟車子重要的就是安全性。刀片電池既解決了磷酸鐵鋰電池密度低的問題，也不用擔(dān)心像三元鋰電池那樣容易發(fā)生熱失控。最重要的是購買海豚可享受三電終身質(zhì)保服務(wù)，解決了后顧之憂。而且，海豚呆萌可愛的外觀也是戳中了我這個(gè)老阿姨的少女心啊，海豚車內(nèi)設(shè)計(jì)還是很走心的，質(zhì)感高級(jí)，輔以小清新的配色，獲得了我絕對的好感。另外海豚車內(nèi)配備了智能語音交互系統(tǒng)，你可以和“小迪”對話，要操作什么喊它一聲就可以了，無聊時(shí)還能和“小迪”互懟一下。有了這個(gè)語音系統(tǒng)，在一定程度也增加了行車的安全性，因?yàn)榭梢愿残膶Ｗ㈤_車了，不會(huì)為了一些小事而分心。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是沒有現(xiàn)車，而且內(nèi)飾不太好看，訂車我等了快兩個(gè)月
外觀：車型整個(gè)是圓圓的，非�？蓯郏G色灰色雙色車身看起來很清爽，不錯(cuò)
內(nèi)飾：在整個(gè)內(nèi)飾中，我最喜歡它的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，它的形狀猶如一種旋轉(zhuǎn)式波浪，這種圓形元素對于女生來講是非常具有吸引力的。與此同時(shí)，車內(nèi)搭載了一個(gè)12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，整體的運(yùn)行速度非常不錯(cuò)，而且這款屏幕是可以進(jìn)行橫豎屏切換的，你可以根據(jù)心情以及使用需求而改變。此外，海豚也支持手機(jī)無線充電，整車還擁有三個(gè)充電口，非常方便。
空間：空間還可以，中規(guī)中矩，后備箱有點(diǎn)小。如果再大一點(diǎn)就好了，去購物買一些東西在后備箱有一點(diǎn)局促。
配置：總體來說真的不錯(cuò)了，360的全景影像給行車提供了極大的幫助，特別是倒車啊啥的，還有大屏可以刷刷抖音啊看看劇。真的是自己想要的好像都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了70kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程為405km。配備了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，除了入門款車型電池容量為30.7kWh，其他配置的電池容量均為44.9kWh。雖然說是電動(dòng)車，但起步還是很速度的，很穩(wěn)的，起步不會(huì)有很明顯的推背感，對于我這個(gè)不追求速度的女司機(jī)來說跑跑市區(qū)上班代步完全是夠用的。
操控：
方向盤和油門都很靈敏，安全系數(shù)很高，屏幕可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，很有科技感
舒適：整車的舒適性還是挺好的，車內(nèi)空間很寬敞，多坐幾個(gè)人也不會(huì)很擠，而且座椅坐著也很舒適，開久了也不會(huì)很累
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