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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬元
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6082公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅雖然功能不是很全面,但是舒適度還是有的,做工的細(xì)節(jié)也處理的不錯(cuò),如果能夠有加熱功能就完美啦
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適感還不錯(cuò),就是作為用車代步挺好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的價(jià)格親民,但舒適方面并且沒有因?yàn)閮r(jià)格縮減而降低,柔軟的座椅,坐在上面可以讓身體得到放松,我還是比較喜歡乘坐它。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:沒啥太大的噪音,主要是因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī),提車時(shí)候車內(nèi)味道蠻大的,散了好幾天味道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我覺得還是比較一般吧,大方面的話也也沒什么,就是它的隔音不算太好,在高速公路上它的風(fēng)噪和胎噪就稍微會比較明顯一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:艙內(nèi)真是很靜謐,這個(gè)舒適度也是新能源車子的一大亮點(diǎn)了,最起碼沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,然后車子高低速轉(zhuǎn)換沒有任何抖動顛簸,車子的座椅填充物很飽滿,坐上去以后有包裹性,系上安全帶就很舒服,很貼合,頭和腰部都有支撐的,總得來說設(shè)計(jì)的很人性化,還有就是空調(diào)制冷很快,夏天用著比較爽。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我感覺這臺車開起來比較不錯(cuò),屬于舒適上手的類型,開起來一點(diǎn)也不累。座椅的軟硬程度也比較適中,坐在上面比較舒適。跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺,就是風(fēng)噪稍微有一點(diǎn),不過尚可接受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話在顛簸的路段也不會感覺很抖,超靜音,車內(nèi)也沒有很大氣味,空間也很大,但是后面坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠,十萬左右的海豚,開習(xí)慣了電車,油車真的是不香了,續(xù)航真的是不錯(cuò)的,大家可以放心選擇。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性對于我們來說特別重要,海豚的舒適性是特別不錯(cuò)的,座椅很寬大,并不是為了追求空間而縮短座椅的寬度,加上這個(gè)全景天幕,坐著也不會有壓迫的感覺,而且座椅都采用運(yùn)動風(fēng)格的,有種做電競椅的感覺,來一首DJ歌曲就忍不住想飆車了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開起來噪音很小,上下班也開不快,60碼內(nèi)很安靜,舒服度可以。
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