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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車加速什么的還是很靈活的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向,整車的操控感特別的沉穩(wěn)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的還是比較好早控的,力度合適,轉(zhuǎn)向方便,對(duì)女士也比較友好。非常實(shí)用的倒車影像:海豚帶的360度無(wú)死角全景攝像,簡(jiǎn)直對(duì)我?guī)椭罅,能讓我為自己輕松的倒車避免碰撞。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整車行駛路感還不錯(cuò),懸架舒適,剎車也比較線性
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性也好,比較扎實(shí),還有360影像也實(shí)用就是清晰度不高
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感也是不錯(cuò)的,而且有360的全景影像,底盤的穩(wěn)定性也還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輔助功能也是挺多的這款車,它的這個(gè)方向盤比較輕盈一點(diǎn),轉(zhuǎn)向上是很輕松的,基本都是指哪去哪,再就是它的這個(gè)底盤也比較扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候能感受到整臺(tái)車的穩(wěn)健和穩(wěn)定性,整體也不會(huì)有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 海豚這款車對(duì)我的控制真的很適合我,就說(shuō)中控吧,你可以自如地旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)中控屏,還帶有語(yǔ)音控制功能,直接打個(gè)招呼,小迪就搞定了,很方便,尤其是全車影像功能?梢360度觀察周圍,稍微靠近就會(huì)報(bào)警,有了這個(gè)功能,就不用擔(dān)心以后開(kāi)不好車了,中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)按鈕非常方便,簡(jiǎn)潔明了,特別容易識(shí)別。沒(méi)有多余的按鈕,只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。方向盤也是多功能的,平時(shí)用的按鈕都有。液晶屏很小,但很清晰。底盤特別平穩(wěn),快速行駛時(shí)沒(méi)有輕飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于這么一個(gè)小車車來(lái)說(shuō)操控還是非常給力了。車內(nèi)的感覺(jué)操作是比較簡(jiǎn)單的,中控臺(tái)上一排滾輪的操作按鈕就可以控制大多數(shù)的功能,其他的功能基本上就是在中控臺(tái)里面控制了。語(yǔ)音控制很不錯(cuò),方言也可以識(shí)別,不需要在像我以前的車一樣說(shuō)比較標(biāo)準(zhǔn)的普通話才可以識(shí)別了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 底盤在同價(jià)位的車當(dāng)中還是算很穩(wěn)的,不過(guò)高速上行駛在140碼還是會(huì)有一點(diǎn)飄。倒車影像是360全息影像的,畫質(zhì)只能說(shuō)一般吧。行車記錄儀還是比較清晰的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 底盤偏硬,可能是下面有電池,所以做的不能像油車那樣,轉(zhuǎn)向輕柔,指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,基本上是指哪打哪,高速方向穩(wěn)重可控
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