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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤稍微有點(diǎn)飄,指向性軟了一點(diǎn),其他都沒話說,剎車偏硬了一點(diǎn)。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定,超車啥的不帶慌的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕巧而靈敏,因?yàn)槲移綍r(shí)開車也是開了挺多年了,方向盤的調(diào)校感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不得不說作為一個(gè)10萬左右的一個(gè)車可以做到這種操控還是比較不錯(cuò)的,在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤比較輕,很容易轉(zhuǎn)彎。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程924公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕便,高速方向盤會(huì)更重,有手感,轉(zhuǎn)彎很好轉(zhuǎn),在路上掉頭方便
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)操控是真的簡單,無需按手剎,掛前進(jìn)擋或者停車擋就能自動(dòng)解除和拉上,對新手或者女士很好的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒有什么虛位,車輛輔助功能比較多,可以快速上手駕馭
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 選了小車型就是好操控,開出去可以很暢快的穿梭于城市擁堵道路,停車的時(shí)候更是靈活,有了它再也不用發(fā)愁被擠兌了,找個(gè)縫隙就可以鉆過去,太給力了,非常的好駕馭。再加上有這些輔助駕駛系統(tǒng)的加持,操控起來更是得心應(yīng)手的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我老婆對這輛車的操控評價(jià)很高,她覺得我這輛車很好開。我自己開的感覺就是輕松,方向盤和剎車操控起來很順手,很輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性是不錯(cuò)的,這款車的方向盤比較輕盈吧,轉(zhuǎn)向很輕松,指哪去哪非常完美,還有就是輔助功能也是挺多的,在駕駛上的安全保障也很充足,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能明顯的感覺到它的這個(gè)底盤是比較扎實(shí)穩(wěn)健的,過彎一點(diǎn)都不虛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的抓握感很好,大小合適,方向盤不跑偏
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