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海豚
官方指導(dǎo)價:9.98-12.58萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車身的減震設(shè)計非常的不錯,開著它從不畏懼走一些爛路,因為車身內(nèi)幾乎感受不到太明顯的顛簸。隔音的表現(xiàn)不算是特別的令人滿意,開著它跑高速的時候感覺車身內(nèi)會稍微有些風噪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏軟,過彎支撐不夠充分,但10萬級車能做到這一點也不錯。座椅偏軟,支撐性也不錯,就是座椅包裹性不是很好,沒有座椅加熱對冬天來說太不友好了。隔音效果的話一般,只能聽音樂來緩解,不過這個價位的車子也不要求那么多了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2176公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:行駛中遇到顛婆的地方車子底盤沒有過硬的感覺,比亞迪海豚做進去感覺自己像被擁抱著的感覺,很自然很舒服,底盤柔軟也適中,座出風口設(shè)計還是大大提升了整體的用車感受,不論冷風暖風,使車內(nèi)溫度循環(huán)加快。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅雖然不是真皮的,不過這質(zhì)感和包裹性是不錯,長時間也不會累,減震表現(xiàn)也不錯
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它就是在高速上面頂速開的話會有點風噪和胎噪,稍微控制一下速度就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 大同
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的設(shè)計還是很符合人體工學(xué)的,坐著舒服,座椅包裹性強,開起來方向盤很輕,懸架也可以,平時都是在市區(qū)開,滿舒服的座椅舒適性:海豚座椅這個皮質(zhì)真是舒服,光滑柔軟,包裹性也好,坐著很舒服,說是奔馳設(shè)計師做的,好的設(shè)計師就是牛空調(diào)效果:空調(diào)還可以,比我家以前的車子給力,風力大制熱效果也好,等夏天再試試制冷怎么樣
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購買時間2021年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3269公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性來講的話還是比較不錯的話,日常用車使用的話,在經(jīng)過一些坑洼路面的時候,懸掛對于路面震動的過濾做的還是比較舒適的,沒有很多的震動傳遞到車內(nèi),整體的舒適度還是比較不錯的
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5452公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:實話實說車胎的噪音有點大,就這個問題我們在車友群里討論過,應(yīng)該是輪胎本身的問題,再說說內(nèi)飾,座椅的顏色搭配和車身顏色搭配和諧,座椅的手感不錯,包裹性也很好,總之喜歡這款車就會喜歡她的所有。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對我們來說空間合適,車內(nèi)坐起來也就比較寬敞輕松,座椅坐起來也挺舒服的,女朋友天天短途開一開,問題也不大,前段時間溫度驟降驟升的,空調(diào)的制冷制熱效果還蠻給力的,蠻舒服的
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:高架上隔音效果不夠出色,風噪聲聽著挺大的。
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