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傳祺GS4 PLUS
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于它在操控方面的表現(xiàn),我還是挺滿意的,畢竟車子操控不僅很簡單,而且安全系數(shù)也比較高,對于我這種新手來說,比較友好。
缺點(diǎn):最不滿意的,暫時還沒有發(fā)現(xiàn),咱們國產(chǎn)車真的沒話說,越做越好了,不光是質(zhì)量,在設(shè)計上,在舒適性方面,在綜合性價比方面,比合資車強(qiáng),非要說點(diǎn)毛病,我覺得前后懸架和底盤還可以再調(diào)校一下,過減速帶的時候還是會有咯噔一聲,顛簸感還是有的,胎噪也是比較明顯的。
外觀:前臉比較霸氣,燈光設(shè)計的還是很有X戰(zhàn)警的那種感覺的,我們在新疆山區(qū)行駛時,還是比較醒目的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯,只是新車有比較明顯的氣味,需要經(jīng)常的開窗通風(fēng)。
空間:整體的尺寸還是不錯的,不能和其他級別的車型對比,同級別比較中這臺車優(yōu)勢挺明顯的。最主要的是后排空間夠?qū),適合家里人多的情況。
配置:傳祺GS4 PLUS的綜合性價比還是值這款車子的定價,保值率高,買入不會有遺憾的。
動力:配置的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓,這動力就可想而知了,帶一車人上坡都很有力度。
越野: 底盤偏軟,小顛簸舒服,大波浪路車身也有彈跳,轉(zhuǎn)向手感喜歡,低速輕盈,高速沉穩(wěn)
油耗:油耗稍微要高一點(diǎn),我家這邊也是小城市,沒有經(jīng)常堵車的情況,雖然現(xiàn)在開空調(diào)也沒過磨合期,但是總體來說還是挺高的。
舒適:整車的舒適性我覺得還是挺不錯的,不管是車身的內(nèi)部空間還是座椅的舒適度都很好,在高速上也沒有多大的噪音,聽歌就能掩蓋住。車輛的舒適性也挺不錯的呀,雖然我之前沒有開過車,但是我買車的時候還是試駕過其他品牌的車型的,傳祺GS4 PLUS乘坐起來非常舒適,前后獨(dú)立懸架還是挺給力的,底盤調(diào)校的也軟硬適中,過坑過減速帶的震感也不會太大。
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