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傳祺GS4 PLUS
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):GS4 PLUS的乘坐舒適度特別棒,配置也比較全面。車(chē)不僅是交通工具,更應(yīng)該是提升我們生活品質(zhì)的產(chǎn)品。這臺(tái)車(chē)的配置比合資車(chē)強(qiáng)的太多,電動(dòng)座椅,全景天窗這些功能,在同價(jià)位的合資車(chē)上你想都不要想。優(yōu)秀的動(dòng)力性能確實(shí)挺讓我滿(mǎn)意的,開(kāi)在路.上很有底氣,跑高速的時(shí)候更是得心應(yīng)手,想超車(chē)就是踩一腳油的事。強(qiáng)悍的動(dòng)力性能也讓高速行駛更安全,超車(chē)時(shí)不需要和其他車(chē)長(zhǎng)時(shí)間并行。
缺點(diǎn):避震方面做得不是很好,底盤(pán)比較硬,其他整體還好。
外觀(guān):19寸的大輪轂,X造型的日行燈,羽毛造型的尾燈,簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條,一切都剛剛好,整的體營(yíng)造出的視覺(jué)效果相當(dāng)出彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一眼看上去非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚,像是一個(gè)T字形,橫向加一個(gè)豎向這么一個(gè)排列。而且扶手箱那塊兒做的非常的寬,這個(gè)檔次感一下子就提上去了。儀表屏是液晶的,還有這個(gè)中控大屏也是非常多功能。除此之外,門(mén)邊包裹都是那種搪塑工藝,非常柔軟,是針線(xiàn)縫的非常滿(mǎn)意。
空間:駕駛室腿部空間很足,駕駛起來(lái)完全不拘謹(jǐn)。后排空間也很大,頭部空間有2拳空余。儲(chǔ)物格很多,可以放一下小雜物。
配置:舒適性不錯(cuò),油耗低,空間大動(dòng)力不錯(cuò),這次的選擇絕對(duì)是物所超值。
動(dòng)力:不管是市區(qū)還是高速,2.0t的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,超車(chē) 爬坡不覺(jué)得肉,配合6AT變速箱,加速快 沒(méi)有頓挫,表現(xiàn)很出色。
越野: 操控上面倒車(chē)有360倒車(chē)影像,跑高速有定速巡航輔助,智能系統(tǒng)能語(yǔ)音操作電話(huà)、空調(diào)、天窗、導(dǎo)航啥的也挺方便,這個(gè)配置的一些基本的常用功能該有的都有,就是有的時(shí)候不必那么智能,有點(diǎn)招架不住了。
油耗:隨隨便便就開(kāi)到八九個(gè)油,我這油耗是偏高的,不過(guò)跟據(jù)自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō)我也沒(méi)啥好較真的地方。享受駕控激情是要舍得油門(mén)的,開(kāi)車(chē)更激進(jìn)的駕駛習(xí)慣肯定會(huì)有更高的油耗表現(xiàn),毫不意外之余只能坦然接受。
舒適:舒適性這項(xiàng)就非常不錯(cuò)了,后排簡(jiǎn)直就是最舒服的睡覺(jué)專(zhuān)用座,把腿往坐墊上一放,身子靠在一旁,真的舒服,車(chē)內(nèi)噪音沒(méi)什么,過(guò)坑洼路面的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到很大的跳動(dòng),而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē),在試駕的時(shí)候我就對(duì)這車(chē)的舒服性有挺深的印象。
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