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領克09新能源
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格33.64萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：開過很多車，寶馬X3、奧迪A4L、凱迪拉克等等，操控性很好，不像是在開船，轉向精準，方向輕柔，女生開起來沒問題，360度透明底板，360度全景，還有標尺。跟別克GL8比起來，沒有太大的問題，也沒有甩尾，避震性能也不錯，底盤也很扎實。用料上乘，環(huán)保。從用料和環(huán)保上來說，領克絕對是汽車行業(yè)的一股清流。
缺點：第一，充電器不能充，充電需要三個小時，這是解決不了的問題，建議以后增加快充、慢充轉換器，希望領克商城能盡快上線，現在出門，充電樁不能用，只能跑，浪費電，三個小時后，如果去商場或者旅游，可以多充幾次電。第二，純電的續(xù)航時間有點短，現在是60公里到70公里，我每天上下班20公里，三天一次電應該沒問題，但如果是在郊外玩，比如上周的160公里，只用了70公里的電，然后就跑路了。如果純電動的話，能達到150公里，那絕對是一輛牛逼的車！第三，這輛車的導航系統(tǒng)是百度的，在堵車和導航的情況下，沒有任何延遲，手機也不需要百度，建議安裝第三方軟件，使用高德導航。
外觀：黑色的很霸氣，一開始覺得豎著的中網不好看，后來發(fā)現這輛車挺帥的。
內飾：如果能給1000分，我給1000分，新車沒有異味，沒有甲醛。本人從事環(huán)境污染毒理學研究，特別注重室內空氣質量，對甲醛敏感，微量甲醛，眼眶、后腦勺、眼睛干澀，屢試不爽。當初買01的時候，就是為了保證空氣質量，當時我的同學和設計師都跟我說過，領克為了環(huán)保，不惜一切代價�，F在孩子還小，別的車不說環(huán)保，就說回收棉，隔音材料污染等等，很多新聞我都不多說了，怕被噴，不過我真的很納悶，為什么我們國家沒有室內空氣質量的強制性標準呢？當時我在4S店買了一輛新車，關上門坐了很長時間，一點都不難受，周末帶著孩子出去玩，我還是很放心的。
空間：第三排放一個，擴大后備箱，放一個從領克商城買來的后備箱，當桌子用，另一個座位上坐一個人，一條腿在第二排后面，一條腿在過道里，我一米八九，體重九十公斤，坐起來沒問題。自駕長途，老婆開車，老人家陪孩子坐副駕駛，我坐第三排近兩個小時，感覺還不錯。第三排空間并不像網上說的那么不堪，我身高189，親身體驗過。
配置：這是XC90T5的發(fā)動機版本，加了插頭系統(tǒng)，城市用電，長途用油，滿油不超過8個，建議鍵盤俠親自試駕一下，30多萬這個品質，還要啥自行車
動力：牛逼！在城市里，他踩著油門就能超車，在城市里開的都是純電動的，下雨天一點都不滑，遇到小水洼的時候，輪胎很穩(wěn)。
越野：
過彎基本沒有側傾，在青島的山路上跑的很好，操控也很好，完全不像是一輛五米多高的大車。
油耗：我有充電樁，充電不到三個小時，續(xù)航60公里，再加上動能回收，城市續(xù)航能達到70公里。早上早高峰，9公里左右，續(xù)航里程從59公里降到了48公里，還算不錯，市區(qū)基本都是用電的，發(fā)動機很少介入，超車或者市內爬坡都有發(fā)動機介入，周末自駕近郊80公里，返程虧點跑，滿載5個人，市區(qū)加速估算大概油耗在8個左右。2.3噸的空載汽車，接近2.6噸的載重，這樣的動力，這樣的油耗，必須給滿分。
舒適：全家人非常滿意，小孩停車后，也喜歡在車上玩。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.49萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬件很好，性價比也很高。
缺點：雖然軟件上看起來很用心，但也有很多地方需要吐槽，第一天就遇到了這樣的問題：
外觀：一代01是領克里面最拉風的。09的前臉看起來有些滑稽，不過好在整個車都是設計感十足，看起來很高檔。
內飾：內飾設計的很不錯，但是顏色少了一些，而且我喜歡淺色，09的頂配是白色和白色，頂棚還是黑色的。黑頂棚真不能欣賞
空間：換了一輛車，里面的空間還不錯，尤其是頭部的空間，更是煥然一新。
配置：超五星，硬件基礎50萬。
動力：開著車，看著測試版和廠商宣傳的差不多，動力只會過剩；
越野：
如果你不會開車，那就跟著方向走吧。不過這車確實很大，我還在適應中，我不敢開太大的車。
油耗：如果可以的話，盡量少用油�，F在一箱油要500多次才能少加點。
舒適：一分為二，底盤厚實，有隔絕感；座椅比較硬，特別是 Napa皮革太軟，里面的填充物也太硬了。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.09萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果要說不滿意的地方，那應該就是車子內飾的設計了，過于簡單，沒有我喜歡的那種華麗感覺，不如外觀那樣個性！
缺點：不滿意也是有的，畢竟車子和人一樣，總是會有缺點，價格可能還是偏高一些，如果可以有
外觀：外觀大氣時尚，有一種潮流動感氣息，造型很別致，并且前臉大燈有著很高的識別度。尾部的造型也比較時尚，尾燈的形狀也很好看。整車看起來線條完美，酷似跑車，看起來就好像是一頭性能小野獸！
內飾：內飾方面算是中規(guī)中矩，黑白色搭配，看起來簡潔清爽，而且材料也不錯，層次分明，擁有一種跳躍式的運動風格，靈動活潑，看著不是很死板！
空間：空間肯定是沒有任何問題的，我們家一共有五個人，平時外出的時候，大家一起坐在里面，非常的寬敞，偶爾也會接同事一起上下班，大家坐在車里，視野開闊，空氣清新，舒適度很高。
配置：內置的行車記錄儀夠大，分辨率也不低，看著很省勁兒。喜歡！
動力：動力還是非常強的，起步的時候非�？�，沒有頓挫感，而且油門調校的感覺也很棒！
越野：
這臺車的操控感受果然沒有讓我失望，非常喜歡它的方向盤，感覺特別的輕盈，手感很不錯，還有就是車子的剎車與油門都很靈敏。
油耗：我感覺這款車的油耗應該就是一大優(yōu)勢，因為是油電混動的所以非常省油，充滿電之后，開車很放心，不會擔心費油的情況出現。
舒適：舒適度我很滿意，座椅軟硬適中，而且沒有太大的顛簸感覺，噪音比較小，能夠滿足不同的需求，分區(qū)空調很實用。開車的時候我很總是喜歡將溫度調低一些，這樣不容易犯困。也不會影響到后面的乘客。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格31.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很個性，領克的造型比較偏兩極化，覺得好的那是真喜歡，覺得不好的那是真的討厭，我當然屬于前者了~轎跑SUV造型相當的拉風，開出去跟開個小跑車一樣的。
缺點：輪胎噪音偏大，或者說比較挑路面，在一些粗糙的道路上胎噪的確是挺大的，如果路況比較好那表現就會好很多。中控臺下面沒有掏空，浪費了一大塊可以儲物的空間，要是那里掏空了，放點吃的或者用的方便太多了。
外觀：又個性，又運動的轎跑SUV，在大街上跑著絕對是最亮眼的那輛車。大燈和行車燈是分體設計，這是領克的傳統(tǒng)了，好處就是辨識度高，看著也劃分清晰，壞處就是…有那么一點點丑。很喜歡側面的大輪轂，精致又霸氣。
內飾：極具戰(zhàn)斗感的內飾造型，一打開車門一進到車內立馬就有駕駛的欲望了。摸上方向盤，翻毛皮材質摸著很舒服（就是有那么一點容易臟），也更顯高檔了。
空間：空間上當時我買車的時候有點低估了對于空間的需求，實際車子到手之后發(fā)現空間大一點真的能舒服許多。
配置：運動感強烈，尤其是座椅，連體式的設計，還有翻毛皮的點綴。還有檔把區(qū)域也是特別的帶感，05的檔把和寶馬的雞腿有的一比，握感挺不錯而且造型也好看。中控比較簡約，取消了絕大部分按鍵，都集成到了中控屏幕上面。
動力：跑高速比之前的帝豪爽了不止一點半點，再也不怕超車了。還有起步也是痛快太多，動力輸出真的猛。變速器換擋也很平順舒服，有點像CVT的，同時AT變速器還更穩(wěn)定一些。
越野：
操控上也很舒服，方向盤不沉，而且指向精準，所以并沒有我想象中那么難上手。底盤比較硬，舒適度會下降一些，但是作為駕駛員來說，開著會更帶感一些。
油耗：我平常的駕駛習慣還算是不錯的，不會怎么去激烈的駕駛。目前的綜合油耗接近6.0，也算在我的預期范圍內吧。
舒適：這種性能車要論舒適度肯定不如家用車舒服，不過這臺車的表現也不算差，他配備了一個真皮材質的座椅，而且是運動風格的設計樣式，電動調節(jié)前后高低，還有加熱的功能，也是比較舒服的體驗了，獨立懸掛，減震的一個效果也不錯，不會有太大的顛簸感受。隔音性能不算好，發(fā)動機的噪音也大，寫一點算是讓我不太舒服的地方
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.59萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其中有很多的優(yōu)點我都比較滿意，比如顏值非常酷炫，外形是我喜歡的風格，而且空間也不錯！
缺點：不滿意的地方可能就是感覺座椅稍微有一些硬，如果開車時間過長的話，就會腰疼，也可能是我本身腰就不好的原因吧！
外觀：這款車外觀的線條很時尚，而且顏色也很漂亮，車漆薄厚均勻，尾部的大燈看起來也很個性！
內飾：內飾很時尚，給人一種簡約大方的感覺，并且具有極強的科技感，智能元素比較高端，配置豐富，很多功能都用著比較方便，做工不錯，設計用心，接縫處縫隙均勻，處理得當。內飾也沒有什么味道，還有就是中控大屏看起來十分搶眼！
空間：空間足夠使用，日常代步很合適，作為一款小型的SUV，它的內部乘坐空間非常大，不管是后排的座位，還是前排駕駛位都足夠寬敞。后備箱的儲物空間設計非常好，能夠放下很多的東西！有時候會外出和朋友一起進貨，貨物能夠放在后備箱里。
配置：剛買車時也沒有發(fā)現任何異位，非常清爽，車子里面的按鍵位置也十分合理，用著很方便。坐在車里感覺就跟豪車沒有什么區(qū)別。
動力：動力還是很足的，平時出門的時候，起步特別的平順，有時候會走一些比較崎嶇的路段，感受平穩(wěn)，不會有明顯的顛簸感。
越野：
操控感受滿分！因為這款車的方向盤特別的輕盈，手感細膩，容易掌控，而且也沒有什么虛位，基本上是指哪打哪。我老公偶爾也會開這款車，他對于車子的駕駛感受也給予很高的評價，算是一款很棒的車子了！
油耗：對于這種混合類型的車子來說，算是比較省油的了。平時我開車出去也比較放心，續(xù)航能力很強，能夠隨時監(jiān)測續(xù)航的情況！
舒適：舒適度非常高，最值得稱贊的應該就是這款車的隔音效果了，上高速的時候我覺得也沒有明顯的胎噪，三缸機的抖動情況也不是很嚴重。座椅包裹性特別強，不會覺得僵硬，很柔軟。之前帶朋友外出，他也是對這款車的調節(jié)能夠贊不絕口！
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意整車底盤和動力，起步平穩(wěn)，過彎平穩(wěn)，家里一臺純電動，一臺燃油，感覺09是兩者的優(yōu)勢，加速和底盤都很好。買車前看評論吐槽車機，感覺還行吧。
缺點：車內空間比較小，續(xù)航時間比較短，自動雨刮器的最低速度還是太快了。
外觀：09，01？一分錢一分貨，一分貨。
內飾：棕色的內飾很漂亮，但是太容易臟了，有點后悔沒有選黑色；
空間：足夠我用了，駕駛座很大，二排不大不小，看你的需求。
配置：性價比一般，加長艙加輪轂加起來快35了，不便宜也不貴；
動力：起步很順暢，不建議在城市使用動力，太過狂暴的話，很難控制，隨時都有剎車的可能。純電就夠了，可以像小型有軌電車一樣加速；
越野：
方向盤輕重緩急，正常剎車順滑，急剎需深踩
油耗：能源消耗可以接受，家里有幾個幾何樁，通用，基本都是純電
舒適：座椅舒適度：駕駛位不錯，后座沒感覺到；
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格35.49萬元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程3397公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前行駛了三千多公里，最讓人滿意的還是動力和駕駛質感。領克09 P版 Yyds，油電轉換非常智能，在混動模式下，發(fā)動機可以隨心所欲的調整，動力模式下，5.4秒的加速。全車配 Boss音響，享受速度和激情。高級駕駛模式在高速公路上更加舒適。城市用電經濟環(huán)保，車機流暢，經常升級 OTA，確保用戶體驗。領克為每一位09車主建立了專屬群，讓您的愛車無憂無慮。不是領克。選擇領克我無怨無悔。
缺點：又或者是空間的問題。不過四個人的座位，坐在后排還是挺舒服的。畢竟?jié)M載情況下，也是屈指可數。
外觀：外觀大氣，車身長5米042，寬度1.9米。黑色的尊貴，好喜歡！
內飾：內飾用料扎實，配有納帕皮座椅、 BOSS音響。
空間：第三排是應急用的，駕駛座和第二排都很寬敞。
配置：對于目前的油價來說，性價比真的很高。既省油又省力。非常推薦！
動力：動力強勁，5.4秒百公里。搭載2.0T254馬力發(fā)動機和P1+P4發(fā)動機.
越野：
高級駕駛模式、人臉識別、疲勞監(jiān)測�？萍几惺�
油耗：目前綜合油耗為百公里2升，如果充電條件方便的話還會更低哦！
舒適：雙層玻璃夾膠，門把手隱藏。噪音大大降低。SPA架構底盤，舒適舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程71公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的配置，強勁的動力，隨叫隨到的感覺，超車加速很爽。音響效果不錯，聽音樂安靜舒適。隔音效果很好，基本過濾掉了外界的噪音。自帶的玻璃已經很不錯了，我還在猶豫要不要貼膜。
缺點：1.車機邏輯混亂，各種功能都要找一遍才能熟悉。特別是車輛設置，座艙設置，是給駕駛艙的圖像，要在圖像上點點，提示又很模糊，要找什么，卻找不到，糾結了好久。2. A柱和 B柱都太大了，視線會受到影響。3.混動模式是純電驅動，耗電只有3，這和我以前理解的不太一樣，所以我現在還不知道油耗是多少；4.續(xù)航里程按照油和電分開計算，我很難理解它到底能開多遠，這完全不符合用戶的設計；5.方向盤觸摸屏按鍵，不好用，開車時經常出錯，還是實體按鍵安全；6.沒備胎，開車時有點擔心；7.信箱有點小，純油提示加滿僅512 KM。
外觀：每個人都有自己的喜好，沉穩(wěn)大氣，有自己的特色，但是有些人卻不一定能接受。
內飾：做工精細，用料上乘。沒有太大的異味，這是國產車的技術。
空間：第一排和第二排都不錯。第三排可以應急。
配置：否則的話，傳統(tǒng)的汽車制造商，在軟件方面，都是外行。
動力：響應迅速，充足，隨叫隨到。感覺像是一輛有軌電車，想做什么就做什么
越野：
操控性不錯，方向盤有點輕，不像以前開的德系，慢慢適應了。
油耗：續(xù)航顯示看不懂，油電分開顯示，也不知道續(xù)航有多長。
舒適：加了一萬塊的升艙包，感覺該有的功能都有了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格34.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀整體協(xié)調，配置滿載、靜音、動力模式 YYDs、懸架舒適！
缺點：混動模式跟電動沒什么區(qū)別，先電后油，車機 app少，對不起8155！
外觀：看個人喜好，我覺得挺好看的，滅霸的臉很大，車燈很漂亮，側臉也很好看。
內飾：做工上乘，用料上乘，新車幾乎沒什么味道，真皮手感細膩，環(huán)保。
空間：對于我家來說空間夠用朋友說我開車只能看到半個頭，過年來成都滿座加一堆東西就輕松多了。
配置：購車：六千，置換四千，等車禮三百六十。
動力：動力很不錯，起步很順，沒有換擋的感覺，也沒有頓挫的感覺，唯一的缺點就是發(fā)動機剛啟動的時候有點突然，稍微有點抖，開個哈欠就行了。
越野：
操控還不錯，感覺就像是開了一輛5米長的車，懸架支撐得很好。
油耗：成都冬天滿電60，夏天70-80，不堵車，饋電油耗7.5，不錯，
舒適：座椅不是軟綿綿的，開久了也不會太累，得益于按摩，懸架過濾很好，沒有開船的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格32.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音完美底盤扎實操控精準輕松整體油門動力調校無論是純電動混動都非常符合東方人的性格和哲學邏輯內飾設計感與品質感并重但并并無重工業(yè)或者奢華的味道、相對內斂與個人性格和需求相合配置確實很足自動駕駛輔助配合 HUD那個非常方便好用很多設計和功能感覺是 BBP大融合好用
缺點：油箱和電量確實有點小，不過對于大部分時間都在成都轉悠的我來說還是沒問題的。另外，它的車身很寬很長，比奔馳、寶馬都要寬，甚至比普拉多都要寬。不過在高速上，還是挺舒服的。
外觀：每個人都有自己的喜好重要的是我喜歡我喜歡我喜歡
內飾：質量好，設計好，用料好，新車沒什么味道，跟沃沃差不多。
空間：176的身高，后排的兩個座位，坐在父母的位置上，感覺比奔馳還要寬敞。媽媽坐得多了，覺得新車比奔馳要好。
配置：作為一名擁有多年汽車經驗的車主，我認為領克09 PHEV的性價比非常高，它充分體現了中國目前的工業(yè)水平，是國內高端 SUV的標桿。
動力：動力方面完全沒問題，平順性很好很線性
越野：
底盤很扎實，操控清晰，中低速的感覺很輕，高速的時候會比較重，剎車在低速的時候會比較軟，但是在深踩的時候，要有足夠的力量。
油耗：混動和城市純電動汽車很滿意自已在停車場安裝充電樁非常方便
舒適：駕駛和乘坐非常舒適的第三排基本不考慮緊急情況不考慮車內的空氣靜音都是自動駕駛什么都不用操心
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