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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的駕駛感覺非常協(xié)調(diào)，駕駛質(zhì)感非常好。車機(jī)流暢，音效極佳，三指飛屏導(dǎo)航功能極強(qiáng)，L2級輔助駕駛系統(tǒng)也非常好用，在高速上基本解放了雙腿，高速跑起來很輕松，高速跑125也很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：副駕駛的座椅是不能調(diào)節(jié)的，經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，會有震動，每一次啟動，都會自動進(jìn)入智能駕駛模式。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有個性，前臉霸氣，尾部簡潔，讓人百看不厭。側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)的恰到好處，尾部的貫穿式尾燈也有動畫效果，每一次解鎖鎖車的時(shí)候，都充滿了儀式感，前大燈給人一種神采奕奕的感覺，只是前燈是普通的鹵素?zé)�，并不能讓人滿意。
內(nèi)飾：有大面積的仿麂皮材質(zhì)，手感舒適，軟包很多，尤其是膝蓋部位，更是有軟包，大大提高了舒適度。儀表臺采用了大量的軟質(zhì)材料，看起來很有檔次，后門也是用了大量的軟包。這輛新車幾乎沒有什么異味，還做了很好的環(huán)保措施。車機(jī)系統(tǒng)流暢，音響效果很好，低音和高音都能完美的展現(xiàn)出來。特別是屏幕和液晶顯示屏，都非常的細(xì)膩，分辨率也非常高，幾乎和手機(jī)一樣，而且還能在儀表上顯示導(dǎo)航，大大增加了安全性和實(shí)用性。車子沒有發(fā)出任何聲響。
空間：總體來說，空間還算寬敞，只是后排頭部相對于175以上的人來說稍微矮了點(diǎn)，但是腿部空間等空間還是很大的，座椅也非常舒適；
配置：十萬出頭的預(yù)算，很不錯，外觀、內(nèi)飾、動力都很不錯。
動力：CVT的加速很順暢，七八十度的加速，踩油門的時(shí)候還是很給力的。但在經(jīng)濟(jì)模式下，加速會出現(xiàn)明顯的抖動，具體原因還不清楚，4S店也看過，這是一個特例，還是通病。
操控：
方向和力度都有三個調(diào)節(jié)，方向感也很好，指向的地方也很準(zhǔn)，底盤很好，高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，駕駛風(fēng)格也比較運(yùn)動。
油耗：他現(xiàn)在跑了九百公里，城市里的油耗也就八九點(diǎn)，高速也就6.8左右�？赡苁情_車的習(xí)慣吧。
舒適：懸架比較硬，運(yùn)動感比較強(qiáng)，但是座椅的舒適性比較好，噪音控制的很好，七八十度的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音比較大，但是胎噪比較大，尤其是在水泥路面上。
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