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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高。這個(gè)價(jià)位如果是想買轎車選擇到不少，但同級(jí)別的SUV并沒(méi)有幾輛，相對(duì)來(lái)說(shuō)，功夫牛實(shí)惠的價(jià)格，寬敞的空間，還有出色的通過(guò)性，讓我特別滿意。
缺點(diǎn)：中控配了一塊大屏，但是沒(méi)有導(dǎo)航，功能上也比較單一，主要還是對(duì)于車輛設(shè)置的控制，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)浪費(fèi)了。
外觀：前臉雙色設(shè)計(jì)，真是上檔次，寬大的車頭，很完美。車輪設(shè)計(jì):36寸輪轂.205胎寬，感覺(jué)很適合自己，帶熒光卡鉗。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看著挺漂亮，有液晶的儀表和懸浮式的屏幕設(shè)計(jì)，用料材質(zhì)搭配以及整體的層次感都很棒。只不過(guò)一些細(xì)節(jié)方面我覺(jué)得不是太滿意，像它的屏幕沒(méi)有帶吉利的車機(jī)，使用下來(lái)不夠智能。另外，傳統(tǒng)的機(jī)械手剎放在一輛新能源車型上有些格格不入，不太好看。
空間：雖然說(shuō)功夫牛的外觀看著不大，可是內(nèi)部空間我覺(jué)得很OK，2480毫米的軸距在同價(jià)位車型里絕對(duì)是大塊頭了，平常我老公開(kāi)車，然后我和孩子坐在后排，每個(gè)人都覺(jué)得很舒服，對(duì)于我這種三口之家已經(jīng)綽綽有余了。
配置：相比于這個(gè)級(jí)別的汽油車，功夫牛價(jià)格上沒(méi)有貴出多少。超過(guò)300公里的純電續(xù)航，完全夠我用，又帶了快充，偶爾出遠(yuǎn)門都能夠應(yīng)付，綜合來(lái)看各方面表現(xiàn)都很全面，沒(méi)有太多可以挑剔的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看參數(shù)時(shí)我就發(fā)現(xiàn)功夫牛的百公里加速時(shí)間偏慢，只有12秒左右。開(kāi)起來(lái)，只是市區(qū)里面低速下行駛，感受不出來(lái)太大的問(wèn)題，但是時(shí)速超過(guò)60kmh以后，踩下電門，加速后段的動(dòng)力儲(chǔ)備就不夠充足。不過(guò)好在平順性方面不會(huì)有問(wèn)題，低速遇到堵車的情況，走走停停、跟車行駛，響應(yīng)速度也很快。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕，這樣的車子就很適合經(jīng)常市區(qū)用車的小伙伴來(lái)開(kāi)，還有它的懸架也是極具韌勁的，過(guò)減速帶時(shí)能夠很快的抑制車身的橫向擺動(dòng)。
舒適：減震還蠻好的 座椅適中 隔音不是很理想 還是很不錯(cuò)的
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