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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在實(shí)際的用車過程中,這些車子確實(shí)給我們帶來了非常不錯(cuò)的體驗(yàn),首先就在于這更加穩(wěn)定的質(zhì)量上面,而且車子本身的動(dòng)力配置也是比較強(qiáng)的,有著出色的動(dòng)力輸出,而且也有著經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),車內(nèi)的空間也比較大,實(shí)用性是沒有什么問題的,比較小的這種尺寸也確實(shí)更加靈活,對(duì)于我這個(gè)新手來講還是很友好的,而且這臺(tái)車子的用車成本也不高,畢竟油耗比較低,而且保養(yǎng)費(fèi)用也便宜,還有就是外觀設(shè)計(jì)的確是非常漂亮,看起來非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但又不是很夸張。
缺點(diǎn):這款車優(yōu)點(diǎn)的地方確實(shí)是很多的,但就像我說的,人無完人,車子也是沒有完美的車的,一些小的缺陷的地方同樣是存在的,就比如說車內(nèi)異味的情況,剛把車提回家的時(shí)候就感覺車內(nèi)異味有些難聞的,還好老婆在網(wǎng)上給我買了一些除味的竹炭包,隨著時(shí)間的推移,車內(nèi)的異味也確實(shí)是減少了一些。
外觀:它之所以好看,是因?yàn)樗暮芏嗉?xì)節(jié)都做的很好,尤其是側(cè)面看起來很漂亮,線條流暢。每一次看到它,我的心情都會(huì)變得很好,因?yàn)檫@輛車看起來很年輕,很有魅力,很有質(zhì)感,很吸引人。從整體來看,它給人的感覺非常先進(jìn),設(shè)計(jì)理念很前衛(wèi)。大尺寸的中網(wǎng)很符合它高頭大馬的個(gè)性,犀利的大燈帶來的視覺沖擊力非常強(qiáng),車漆的品質(zhì)很高,觸摸的時(shí)候能夠感覺到比較厚實(shí)。
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講,我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)用料真不怎么樣,織物座椅看上去的確是沒有太強(qiáng)的檔次感,再加上其余的常用部位還都是塑料包裹,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮的,包括車內(nèi)的配置也不算太高,中控車機(jī)還不支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),實(shí)用性很是一般。
空間:這款車從空間上面來看的話我是相當(dāng)滿意的,我就算挺直了身子坐在車?yán)铮^部空間還有一拳多的距離,而且坐在后排的話是可以很輕松的就能翹起二郎腿的,其次就是后備箱的空間也是不得不說的了,后備箱的空間容積很大,我這個(gè)人平時(shí)的業(yè)余愛好就是約上幾個(gè)朋友一起出去釣魚,后備箱的話完全可以容納的下我們的釣具,水箱這些裝備。
配置:性價(jià)比是從多個(gè)方面對(duì)一款車的評(píng)價(jià),我選擇的鋒蘭達(dá)這款車,無論是從空間上,配置上還是價(jià)格上都是比較優(yōu)秀的一款車,而且現(xiàn)在在日常的使用過程中我還發(fā)現(xiàn)了油耗是特別的低的,這么一算下來的話,長(zhǎng)時(shí)間的開下來也是能給我省下一筆不小的油費(fèi)的。整體上來看,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:鋒蘭達(dá)的整體動(dòng)力輸出感覺是不錯(cuò)的,起步階段基本都是一個(gè)小力度就是OK了,動(dòng)力反饋的力度跟油門大小有關(guān)系,總的來說就你給多大油門車子就給你多大的動(dòng)力反饋了,現(xiàn)在的車子整體感覺來說還是很OK的。
越野:
操控手感不算太差,整臺(tái)車開起來感覺挺好開的,新手也能夠很快的熟悉和適應(yīng)。方向盤比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺挺省勁兒的。油門設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò),踩下去的時(shí)候能夠感覺到非常線性的加速效果。剎車的整體制動(dòng)效果也不算太差,剎車距離比較短。此外,它還搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),感覺還是比較高級(jí)的。
油耗:其實(shí)別看鋒蘭達(dá)的車身大了,但是車子節(jié)約也是有一定技術(shù)的,現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)油耗是9.2L百公里,我主要用車環(huán)境都是市區(qū)以及郊外多的,所以這個(gè)油耗確實(shí)不高,如果加上高速用車可能油耗會(huì)更低的,現(xiàn)在的車子整體油耗我是很放心的,使用起來就是一個(gè)很低成本的出行方式。
舒適:車?yán)锩娴母粢粜Ч芤话,反正我平時(shí)開著它跑高速的話,車?yán)锩婺軌蚵牭揭恍╋L(fēng)噪聲。低速行駛的情況下,車速稍微快一些如果仔細(xì)聽也能夠聽到一些胎噪聲。鋒蘭達(dá)的底盤我覺得還是挺有高級(jí)感的,前懸架類型采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架,雖然這套懸架類型看上去很普通,也是市面上絕大多數(shù)代步車首選的類型,但是調(diào)校的手法和風(fēng)格真的值得點(diǎn)贊,感覺行駛起來非常的舒適,特別是經(jīng)過一些坑洼路面時(shí),車內(nèi)基本上不會(huì)產(chǎn)生太大的震感。
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馬自達(dá)CX-4

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