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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)格我非常滿意，而且也非常好看，這更加穩(wěn)定的質(zhì)量以及更漂亮的外觀設(shè)計(jì)，作為豐田旗下的入門級(jí)SUV，這臺(tái)車子同樣擁有著更強(qiáng)的安全性配置。而且這套2.0l+cvt的動(dòng)力總成，在穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性上也相當(dāng)不錯(cuò)的。包括車內(nèi)的配置和空間也有著一定的優(yōu)勢(shì)，至少對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資SUV來講，我覺得還是相當(dāng)可以的。對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也非常喜歡，看起來特別簡(jiǎn)約，而且也有著一定的高級(jí)感，尤其是體現(xiàn)在用料和做工上，總之在我看來這就是一臺(tái)內(nèi)在非常有底蘊(yùn)。但外在又很年輕的合資SUV所帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：鋒蘭達(dá)整體用起來感覺還不錯(cuò)，就是覺得剎車比較硬。有時(shí)候輕輕點(diǎn)剎車，剎車就會(huì)剎得比較深。如果沒有提前準(zhǔn)備，車輛會(huì)因?yàn)閼T性往前沖，開久了會(huì)覺得有些不舒服。不過時(shí)間開長了之后，了解了這款車的剎車熟悉，就可以在剎車的時(shí)候做一些準(zhǔn)備了。但不知道為什么要這樣設(shè)計(jì)，感覺其他的豐田車剎車還是比較柔和的。
外觀：車子的造型是很突出的那種，辨識(shí)度夠猛的，前臉的大燈比較有神，加上它本身就有很好的顏值表現(xiàn)，顏色和款式都?jí)驇洑獾�，所以各個(gè)年齡段的人都能看，任誰開著出門都覺得自己的氣質(zhì)跟著提升了。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾是它的短板，讓它掉價(jià)不少，雖然有優(yōu)點(diǎn)，但是也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)在于新款鋒蘭達(dá)的整體風(fēng)格偏向極簡(jiǎn)風(fēng)，十分符合年輕人的口味，精致而不造作。8.00英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯(cuò)的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。三幅式多功能方向盤，握感上乘，可多向調(diào)節(jié)，按鍵重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)便利性和效率都很高。缺點(diǎn)則在于儀表盤使用的是機(jī)械和液晶屏混搭，這種混搭5年前看著覺得很科技，但現(xiàn)在來看既沒有機(jī)械儀表的美感，也沒有液晶儀表的科技感。
空間：空間大小雖然是緊湊型的SUV，但是這不到四米五的長度也很夠我用了，車子前排坐個(gè)大個(gè)子一點(diǎn)也不壓抑，后排也是能坐到滿載不用急的感受，特別是坐到任何已給位置以后腿部活動(dòng)不費(fèi)力，車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格子，收納一些小東西真的很隨意，出個(gè)遠(yuǎn)門來個(gè)自駕游就能看出來后備箱的能裝了，隨身物品啥也不會(huì)落下。
配置：我覺得鋒蘭達(dá)的價(jià)格還算可以，入手它作為家用代步車比較合適。單從配置方面來講，鋒蘭達(dá)算是比較有誠意的，該有的功能和配置一樣都不少，開著它出行真的很方便。而且對(duì)于廣汽豐田這個(gè)大品牌我也覺得值得信賴，后期車子不會(huì)輕易出行任何問題，即便是出現(xiàn)一些小問題，應(yīng)該也能很好的得到解決。提車的時(shí)候店里面的銷售人員服務(wù)也都挺熱情的，不僅耐心的為我講解了車型資料，而且還主動(dòng)幫助我申請(qǐng)了好多贈(zèng)品。
動(dòng)力：它搭載的這臺(tái)2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)提速感還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)需要超車的時(shí)候，只需要稍微深踩一腳油門就能夠迅速把車速提升起來，就算是在高速上超車感覺也十分的輕松。另外，它搭載的這臺(tái)CVT變速箱也挺不錯(cuò)的，可以模擬10擋，平順性方面還是有很大的保障的。平時(shí)開著它爬一些比較陡峭的坡道感覺也十分的輕松，只要舍得給油一般都能夠比較輕松的沖上去。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤靈活，方向盤不大不小，握在手里感覺還不錯(cuò)。而且它的后視鏡很清楚，所以在停車的時(shí)候可以很好地停下來。而且它的安全配置和輔助系統(tǒng)都是非常出色的，還有一個(gè)自動(dòng)剎車系統(tǒng)，讓我在剎車的時(shí)候更加的安全，當(dāng)然了，這輛車還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)。它的油門設(shè)計(jì)的比較輕，踩下去的時(shí)候很有感覺，不像有的車型好像踩空了一樣。
油耗：最近油價(jià)一直都是居高不下的狀態(tài)，但對(duì)我們來說倒是沒有太大的影響，一方面是因?yàn)槲覀兙幼≡诳h城，都是短途用車，再說交通情況又不會(huì)特別復(fù)雜，另一方面是因?yàn)槲覀兗疫@臺(tái)車也是真的省油，目前它的平均綜合油耗在8個(gè)左右，對(duì)于這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來講，這個(gè)油耗其實(shí)是正常的。
舒適：這輛車的舒適性配置確實(shí)不算太高，但整體的舒適性體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，首先這臺(tái)車子的懸架調(diào)教確實(shí)是非常舒適的，在保證車身穩(wěn)定性的同時(shí)也還有著很不錯(cuò)的避震能力，座椅也非常舒服，主觀的創(chuàng)作感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的，而且外界的噪音也被隔絕的很是完美，除非高速行駛時(shí)有一定的風(fēng)噪，但也都在我的接受范圍內(nèi)。
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