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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比一般(946)+1 配置高(283)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(126)+1 舒適性好(99)+1 內(nèi)飾異味大(70)+1 車頭燈漂亮(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是鋒蘭達(dá)出色的實(shí)用性,首先是在空間方面很寬敞,尤其是內(nèi)部的垂直高度非常出色,在視野上就可以提供一個(gè)很強(qiáng)的空間感,坐在車內(nèi)也讓人更放松;其次在油耗方面,雖然2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不小,但在油耗方面表現(xiàn)出色,我目前市區(qū)用車居多,平均油耗還不到8升,真的是非常經(jīng)濟(jì),使用下來成本不會(huì)太高。
缺點(diǎn):舒適性方面確實(shí)要差一些,別看它被稱作豪華版,真的不屬于高配置的版本,只能算是中等配置吧,內(nèi)飾材質(zhì)就很一般,作為一輛SUV,它的后排是沒有獨(dú)立懸架的,濾震性就不算是很好,加上內(nèi)飾打造的又不是很高級(jí),影響了整體的舒適感,因?yàn)檫@輛車的價(jià)格不貴,我對(duì)它的要求并不高,各方面都說得過去,就是舒適性需要加強(qiáng)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較年輕,看起來挺有時(shí)尚和活力的,比較好的SUV,現(xiàn)在年輕人才是一個(gè)大群體,所以豐田的車也是有做越年輕。
內(nèi)飾:支持CarPlay,支持CarLife,支持HiCar挺全的,操控起來更加的方便,而且在視覺上,我覺得這個(gè)中控屏設(shè)計(jì)的形狀也是蠻好看的,它雖然是戳在前方,但是四周也是有一種包裹性的設(shè)計(jì),所以看起來不會(huì)顯得特別的突兀,有一很安全感的感覺,前排有一個(gè)手機(jī)充電口,后排有兩個(gè),充起電來也是挺方便的,比較夠用,唯一不足的就是沒有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)吧,現(xiàn)在很多幾萬塊錢的車子都會(huì)設(shè)置那些智能化的東西,結(jié)果在它的身上居然沒有,讓我少了一些期待值,會(huì)覺得有一些不夠前衛(wèi)。
空間:關(guān)于空間就看個(gè)人的用車需求了,與我而言鋒蘭達(dá)基本就是我們這個(gè)三口之家在用,因?yàn)槔习掷蠇屧诩疫有一臺(tái)代步小車,所以我覺得它的空間完全夠用了,再說前段時(shí)間帶父母出去逛我們一家五口坐到車上也都不覺得特別擁擠,包括它的后備箱空間也能滿足日常所用。
配置:但是這輛車的價(jià)格確實(shí)不貴,但沒有給出太大的優(yōu)惠也不覺得不妥,畢竟豐田旗下的車子優(yōu)惠一向都很小,同樣的道理豐田旗下的車子也一向都很保值,再加上這輛車的用車成本也不是很高,所以綜合來評(píng)價(jià)的話我覺得鋒蘭達(dá)還是很劃算的。
動(dòng)力:這款車配備2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),跟雷克薩斯同一個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足
越野:
我也是頭一次開這種體型的車子,對(duì)于我來講,在這一方面還是會(huì)有一些難度,沒有完全的感受過,會(huì)存在一點(diǎn)的緊張心理,尤其是現(xiàn)在的停車位比較小,所以倒車的時(shí)候就特別的忐忑嘛,但還好它有倒車影像,每次在倒車的時(shí)候也可以輕而易舉的停到相應(yīng)的位置,并沒有很明顯的難度系數(shù),并且隨著一段時(shí)間的磨合,更加的絲滑順滑,手感也是挺到位的,心里也十分踏實(shí)了。
油耗:油耗已經(jīng)很不錯(cuò)啦,這么大的一輛車,百公里耗油量也就是七個(gè)油左右,現(xiàn)在我才開了一個(gè)多月,還沒有度過磨合期,等到磨合期過了之后油耗肯定還會(huì)下降一些,它用的是92號(hào)汽油,油箱容量有47L,加一次油就可以用很久,估計(jì)磨合期過了之后還會(huì)更加省油呢,在油耗方面我還是比較滿意的,在suv里面它的油耗也算是很低。
舒適:車內(nèi)的舒適性我覺得還不錯(cuò),隔音水準(zhǔn)算得上是數(shù)一數(shù)二的,關(guān)閉車門以后基本上聽不到什么太過于明顯的噪音。減震方面設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò),感覺整個(gè)車身非常的緊湊,開起來沒有一點(diǎn)松散的感覺。通過一些不太平整的路面時(shí),感覺車身也不會(huì)有太明顯的跳躍性,整體來說車內(nèi)感受是比較舒適的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)在實(shí)力的確是非常強(qiáng)大的,作為豐田旗下的全新SUV車型,我認(rèn)為這臺(tái)車子做的就已經(jīng)是相當(dāng)均衡了,首先車子本身的價(jià)格給的確實(shí)比較合適,而且安全性和動(dòng)力配置也都非常有優(yōu)勢(shì),雖然說車身尺寸不大,但車內(nèi)的乘坐空間還是很可以的,同時(shí)相對(duì)較小的車身尺寸也非常容易駕馭,尤其是開在市區(qū)確實(shí)更加輕松一些,包括著相對(duì)比較高的底盤,也能保證這臺(tái)車子有著一定的通過能力,最起碼要比一般的轎車好很多,總之這臺(tái)車子目前所帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)非常不錯(cuò),很適合我現(xiàn)在的用車需求。
缺點(diǎn):這個(gè)車子現(xiàn)在已經(jīng)跑了3000多公里,而且平時(shí)的用車頻率就是比較高的,在這一段時(shí)間的用車過程中,這個(gè)車子確實(shí)沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題,本身的品質(zhì)很讓人放心,就是實(shí)際的乘坐舒適度稍微差一些。
外觀:作為新成員的鋒蘭達(dá)在外觀造型上確實(shí)遺傳了豐田的家族化設(shè)計(jì),不同的是這輛車的外觀明顯更為時(shí)尚一些,大燈和中網(wǎng)造型都是很有設(shè)計(jì)感的,另外就是它的側(cè)身呈前低后高的姿態(tài),再加上貫穿前后的腰線使得整個(gè)外觀看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我還比較喜歡的地方,第一個(gè)整體做工比較精致,用料也很考究,整體的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大氣,不管你是什么身份都不會(huì)丟面,操作臺(tái)的布局很清晰,大屏也是科技感十足,手感非常不錯(cuò),細(xì)節(jié)處的做工也是非常的到位。
空間:車?yán)锩娴目臻g說實(shí)話還是比較大的,里面的設(shè)計(jì)比較合理,以我這個(gè)一米七六的塊頭來說,坐到車?yán)锩娌粫?huì)有任何的不適感。前排座椅能夠很輕松的就調(diào)節(jié)出舒適的坐姿,調(diào)節(jié)好坐姿以后視野非常的良好。后排由于中央地臺(tái)不存在什么太明顯的凸起,所以乘坐起來也很舒適。后備箱里面的尺寸相當(dāng)?shù)拇,一般的家用來說絕對(duì)是沒有問題的。
配置:當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候我們?nèi)胰硕加X得特別認(rèn)可,因?yàn)殇h蘭達(dá)的表現(xiàn)力確實(shí)很好沒有什么特別大的缺點(diǎn),也沒有什么特別大的瑕疵,我感覺在駕駛的過程當(dāng)中它帶給我的舒服的體驗(yàn)感也是非常明顯的。
動(dòng)力:它的這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得表現(xiàn)是比較讓人滿意的,每次當(dāng)我要超車的時(shí)候,只需要稍微輕踩一點(diǎn)油門,加速的效果就來了,并且這種加速感不會(huì)顯得突兀,而是一種比較線性的感覺。匹配的這臺(tái)變速箱我覺得也非常的合適,這是一臺(tái)CVT變速箱,工作起來整體感受比較平順,車內(nèi)乘坐起來也不會(huì)有明顯的頓挫感。
越野:
其實(shí)我覺得在操控的過程中還是挺簡(jiǎn)單的,雖然車型要比我以前開的那輛車大很多,但這個(gè)方向盤也并沒有因此而感受到很明顯的沉重感,還是一如既往非常輕巧的感覺,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)覺得費(fèi)勁,再加上它是有倒車影像的協(xié)助,當(dāng)我面對(duì)一些陌生環(huán)境的時(shí)候,開一輛新車也不用小心翼翼的,能快速的達(dá)到自己的目的,在這種高科技的幫助之下,越來越能享受到更高超的功能。
油耗:其實(shí)現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)它的油耗真的是越來越低,也是越來越實(shí)用了,目前來看的話大家都希望車子有一個(gè)很好的表現(xiàn),也都希望車子油耗能夠低一點(diǎn),我現(xiàn)在市區(qū)里面開車是覺得這個(gè)車子油耗還是蠻低的,也是比較實(shí)用的,這一點(diǎn)是很符合我預(yù)期的一輛車子。
舒適:車內(nèi)的舒適性還是有一定的保障的,因?yàn)樗恼w的隔音效果做得比較不錯(cuò),關(guān)閉車門以后幾乎聽不到任何明顯的噪音,包括在跑高速的時(shí)候,車內(nèi)的風(fēng)噪被控制得也很低。減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)校得比較高級(jí),通過一些不太好走的路面時(shí),感覺車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感,整體舒適度還是值得稱贊的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前真正的磨合過了之后最滿意的當(dāng)然是這個(gè)油耗了,省錢是很重要的一點(diǎn),完美的解決了我日常生活中養(yǎng)車的壓力,逐步的成為了生活中的省錢小能手,而且可以放心大膽的用車,基本上是不會(huì)有很大幅度變動(dòng)的。
缺點(diǎn):它的車漆厚度說實(shí)話我覺得不算是太讓人滿意,因?yàn)槲议_了這段時(shí)間下來,雖然時(shí)間不算是太長(zhǎng),但是車身上面已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)小斑點(diǎn)。我揣測(cè)應(yīng)該是路上大車帶起來的小石子砸出來的痕跡,如果介意這一點(diǎn)的話,我覺得最好還是要少跑省道和高速,盡量在市區(qū)跑應(yīng)該沒有什么太大問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)看上去非常的大氣,前臉的造型給人感覺非常的耐看,大燈的造型比較有個(gè)性,棱角分明給人的印象它是個(gè)高顏值的實(shí)力派。超大的進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)很足,搭配這個(gè)豐田的車標(biāo)顯得十分的上檔次。車身的線條也特別的流暢,整體的視覺效果超贊。尾燈的造型比較豐富立體,看起來科技感十足。
內(nèi)飾:這一年里面我收獲最好的就是有了這臺(tái)車子,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都那么的有漢陽(yáng),稍微簡(jiǎn)潔但是不凌亂,中控臺(tái)的布局規(guī)規(guī)整整的充滿了時(shí)尚科技化,8英寸的觸摸屏在開車的時(shí)候操控都不難,多媒體讓這車子聽歌都很有立體生效,喇叭個(gè)數(shù)多,聲響還很到位,強(qiáng)大的豐田品牌配飾就是有實(shí)力,大廠做工,精益求精。
空間:空間方面是表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)的,當(dāng)初的考慮就是空間大。這款車我們平常一家人出行的話坐上去不會(huì)擁擠,我自己1.8米的個(gè)頭身材還是有點(diǎn)胖,開車坐在前排,我的頭部空間還有盈余,完全不會(huì)有擁擠的感覺。第二排坐上去腿部離前排還有一段距離,想要翹個(gè)二郎腿都是沒有問題的,坐起來很舒適的。
配置:它的價(jià)格我感覺定價(jià)還算是湊合,不算是多么離譜。但是目前而言,它的優(yōu)惠幅度確實(shí)不算是太吸引人,畢竟它才剛剛上市不久,目前沒有什么太大的優(yōu)惠活動(dòng),不知道后期會(huì)不會(huì)逐漸加大優(yōu)惠的力度,如果果真是那樣就太好了。不過著急入手也不用擔(dān)心,目前許多店贈(zèng)品還是不少的,我提車的時(shí)候就送了我好幾樣裝飾,感覺也挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:買車回來開了大半個(gè)月的段時(shí)間了,家里人開這輛車的次數(shù)很多,動(dòng)力方面基本沒有大問題,起步很迅速很流暢。正常駕駛動(dòng)力十分充沛,從起步到提速,1200轉(zhuǎn)速之前會(huì)有輕微的小小頓挫,但是這個(gè)要仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺得到,基本無傷大雅,所有的車都會(huì)有的問題,我工作總是要出去出差跑高速,自從買了新車,跑高速是真的很不錯(cuò),超車很迅速,開起來自信心很強(qiáng),我之前開過朋友的1.5途鎧,在高速上面超車太費(fèi)勁了,這款車的動(dòng)力就強(qiáng)很多了,完全不是一個(gè)檔次的體驗(yàn)了。
越野:
車子的操控性還是挺好的,多功能方向盤確實(shí)用起來很方便,按鍵的布局都很合理,我特別喜歡多功能方向盤,上面的音樂切換鍵真的非常方便理解這位車它的方向盤手感也非常好。操控性還可以吧,主要也有一些小問題,比如這款車它的轉(zhuǎn)向還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)的,a柱稍微有點(diǎn)寬,可能還是新車行駛的公里數(shù)不多,需要適應(yīng)一段時(shí)間吧。
油耗:鋒蘭達(dá)的油耗水平不怎么高,在這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該算是中等的水平吧。反正無論我平時(shí)怎么開,它的油耗幾乎不會(huì)有太大的變動(dòng),一直以來都挺穩(wěn)定的。百公里的實(shí)際油耗也大約在7.8升左右。目前才跑了一千多公里,還處于磨合期,不知道出了磨合期以后油耗還會(huì)不會(huì)再降一些。
舒適:這款車能給我?guī)砗苁娣母杏X,因?yàn)樗膽覓旌苘,再加上懸掛也不錯(cuò)開起來舒服,時(shí)不時(shí)的去越野一下,性能也不錯(cuò)嘛。但是這款車的內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)大,稍微有點(diǎn)難聞,比較刺鼻一點(diǎn),別的倒沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的問題。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)是豐田新推出的一款新車,外觀大氣,看起來成熟穩(wěn)重,油耗低,作為一款 SUV,他對(duì)油耗表現(xiàn)非常滿意,在城市里開車也很舒服。
缺點(diǎn):前排的 USB接口少,充電速度慢,位置也很尷尬,看起來雜亂無章,豐田的車就是這樣,內(nèi)飾一般,沒什么特別的。隔音不好,胎噪和風(fēng)噪都很大,很多路面都是這樣,懸架很硬,在泥濘的道路上會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)。
外觀:前臉沉穩(wěn),前臉狹長(zhǎng),給人一種威嚴(yán)而頑皮的感覺,卻又帶著一絲不屑,整體的線條充滿了運(yùn)動(dòng)感,尾燈從尾燈一直延伸到尾門,看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:豐田的座椅都差不多,真皮座椅沒什么特別的,看起來也沒什么誠(chéng)意,內(nèi)飾看起來很普通,沒有任何花哨的裝飾。內(nèi)飾質(zhì)量平平,手感平平,這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該只有這種內(nèi)飾,但這是豐田。
空間:前排的空間很大,高度也很高,一百七十多個(gè)人坐上去,空間不會(huì)太大,空間也不會(huì)太大,畢竟這輛車的長(zhǎng)度并不大,空間也不大,但是空間有限。
配置:性價(jià)比什么的都要考慮,如果是打折的話,三月底提車的話,只有五千的折扣,4S店提供了全套的腳墊和行李箱。這個(gè)價(jià)位的 SUV還是挺多的,我也不喜歡豐田的其他 SUV,這輛車的外觀更符合我的口味。豐田的整車質(zhì)量很好,豐田的保有率也很高。
動(dòng)力:豐田的發(fā)動(dòng)機(jī),開起來總是很舒服,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算弱,平順舒適,在城市郊區(qū),完全可以勝任,越野車的通過性也不錯(cuò)。方向盤很準(zhǔn),很輕,剎車很靈敏,但是有點(diǎn)重。
油耗:行駛了三千公里,油耗只有7左右,油耗比城市里要低,油耗也比一般的 suv要低,滿油后表顯續(xù)航600多。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,第一眼看到它的時(shí)候,我就驚訝不已。這輛車的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,線條流暢,給人一種很酷的感覺。而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有特色,不是那種中規(guī)中矩的風(fēng)格。座椅的包裹性和舒適度都很好,平時(shí)開起來也挺舒服的。
缺點(diǎn):這輛車最讓我不滿意的地方就是空間,雖然我們家只有三個(gè)人,平時(shí)也不需要太大的空間。但是因?yàn)槲矣袝r(shí)候會(huì)帶著同事們一起上下班,所以后排經(jīng)常坐滿,但是三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了。如果我那個(gè)身材魁梧的同事坐在后座上,那么后排的空間就不會(huì)太大了。
外觀:這輛車的外觀很時(shí)尚,外觀也很漂亮,當(dāng)初選擇這輛車的主要原因就是因?yàn)檫@輛車的外觀很漂亮,第一眼看到它的時(shí)候就被驚艷到了,給人一種視覺上的沖擊。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩,雖然算不上特別出眾,但是做工還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得比較高端,中控屏也比較大,操作起來也比較方便,車機(jī)系統(tǒng)比我想象的要好。平時(shí)聽歌、聽歌都很方便,不需要經(jīng)常用手機(jī),而且屏幕也不大,中控屏看起來更清晰。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞,因?yàn)榧依锞腿齻(gè)人,兩個(gè)大人一個(gè)小孩,平時(shí)坐在車?yán)锔杏X還挺寬敞的,不過因?yàn)槲医?jīng)常帶同事上班,所以大部分時(shí)間都是滿載。而且如果坐在后排的話,可能會(huì)比較擁擠,如果后排空間再大一些,那就更好了。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,各項(xiàng)性能我都很滿意。不過人無完人,車無完人,能在這個(gè)價(jià)位上做到這一點(diǎn),已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然我經(jīng)常帶著同事上下班,但是車速還是很快的,超車還是很輕松的。我的同事經(jīng)常在我的車?yán)锟滟澦鼊?dòng)力十足。而且有時(shí)候回老家的路上還會(huì)經(jīng)過幾個(gè)大坡,這車上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁,只需要踩油門就可以了。這車開起來還挺方便的,雖然我是個(gè)新手,但是開了一段時(shí)間以后,感覺操作起來非常簡(jiǎn)單。方向盤輕盈,操控起來非常的舒服,方向盤也非常的精準(zhǔn),所以在城市里開起來,非常的靈活。剎車很靈敏,剎車距離也比較短,即使是下雨天,也能很好的剎車,安全性更高。
油耗:油耗倒是不算太高,雖然我平時(shí)開得比較多,經(jīng)常載滿乘客,而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開車,所以油耗高也是正常的,畢竟我不能讓馬兒跑,也不能讓馬兒吃草。不過這輛車在高速行駛的時(shí)候油耗比較低,我測(cè)試了一下油耗,還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田鋒蘭達(dá)的整體設(shè)計(jì)比較年輕,因?yàn)樨S田車的整體設(shè)計(jì)更偏向于年輕的漢蘭達(dá),更偏向于商務(wù)型,鋒蘭達(dá)看起來比較年輕,所以選擇鋒蘭達(dá)的楓藍(lán)達(dá)確實(shí)很漂亮,設(shè)計(jì)的很大氣,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很時(shí)尚,給人一種高端大氣的感覺。因?yàn)檫@輛車的性能不錯(cuò),所以我并沒有和其他車型進(jìn)行對(duì)比,而是選擇了豐田。豐田弗蘭達(dá),老實(shí)說,這是我人生中的第一款車,是我最喜歡的一款車。當(dāng)然,他也是被日本人給推了一把,2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)他來說還是比較滿意的,雖然加速的時(shí)候會(huì)有一些延遲,但是這并不影響他的動(dòng)力輸出,因?yàn)樗膭?dòng)力輸出是中段自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),唯一的缺點(diǎn)就是加速慢了一些。而且我對(duì)這輛車還是比較滿意的,因?yàn)榉判,開起來也很舒服。其實(shí)懂車的人都知道,這輛車物美價(jià)廉,豐田的保值率應(yīng)該是同級(jí)車?yán)镒罡叩,因(yàn)樨S田的車質(zhì)量很好,性能也很好。
缺點(diǎn):這輛車的隔音效果很差,噪音也很大,除了噪音比較大之外,并沒有太大的問題。
外觀:外觀比較時(shí)尚,比較年輕,看起來還挺運(yùn)動(dòng)的,整體外觀設(shè)計(jì)比較豪華,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,內(nèi)飾很漂亮,內(nèi)飾也很豪華,很有運(yùn)動(dòng)感,給人一種上檔次的感覺。
空間:這輛車的空間很大,坐起來也很舒服,頭部和腿部空間都很不錯(cuò)。里面的空間很大,如果是五座車的話,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,空間還是很大的。
配置:同樣的價(jià)格,這輛車的保值率非常高,2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常適合家用。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是很大,但是對(duì)于家用來說,加速還是很快的,換擋的速度也很快,性價(jià)比還是很高的。
越野:
這輛車的操控性非常好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有死角,駕駛起來非常的靈活,靈敏度也非常的高,操控感也非常的好,值得一試。
油耗:這輛車確實(shí)很省油,油耗和官方相差不大,一百公里的油耗在8.5升到10升之間,對(duì)于 SUV來說,油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:這輛車的隔音效果并不是很好,噪音也很大,隔音效果也很差,如果是長(zhǎng)途行駛的話,輪胎的噪音會(huì)比較大。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車有很多讓我滿意的地方,首先,它的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很年輕,很符合我的口味。而且這輛車的動(dòng)力也很好,基本上可以應(yīng)付任何的路況。這輛車的油耗并不高,平時(shí)開車的時(shí)候感覺還不錯(cuò),之所以選擇這輛車,就是因?yàn)樗∮,畢竟現(xiàn)在油價(jià)上漲的太快了。
缺點(diǎn):這款車有兩個(gè)缺點(diǎn),一是底盤不穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有輕微的側(cè)傾。另外,車子的隔音效果并不是很好,主要是因?yàn)樵诟咚偕闲旭偟乃俣缺容^快,所以外面的風(fēng)噪和胎噪都會(huì)傳到車內(nèi),有時(shí)候聲音會(huì)比較大,不過我喜歡聽歌,放點(diǎn)音樂壓一壓,就不會(huì)有問題了。
外觀:鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然不敢說第一眼就能讓人驚艷,但是至少看起來很漂亮,一點(diǎn)也不難看。這車的外觀比較時(shí)尚,也比較洋氣,車頭設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重,所以從前面看,這輛車給人一種很沉穩(wěn)的感覺,這車的外觀在我這個(gè)年紀(jì)還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,習(xí)慣了之后覺得還不錯(cuò),內(nèi)飾做工很精致,和同價(jià)位的車比起來,還是有優(yōu)勢(shì)的。這輛車的材質(zhì)不錯(cuò),手感不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚,屏幕很大,屏幕也很清晰,操作起來不會(huì)留下指紋。這輛車的座椅非常柔軟舒適,開起來非常舒服。
空間:這輛車的空間很大,前排的駕駛座是獨(dú)立的,不管是什么體型的人,坐在里面都會(huì)很寬敞,而且還能給自己的雙腿留出更多的空間。后排空間還算寬敞,載著一家人也不會(huì)有太大的壓力。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理,無論坐在哪里,想放什么東西都很方便。后備箱里的空間也很大,可以容納一家人出行。
配置:我已經(jīng)三十多歲了,買車不僅僅是為了好看,更重要的是實(shí)用。鋒蘭達(dá)給我的感覺還不錯(cuò),各種配置都很齊全,性能也能滿足我日常出行的需求。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,起步很快,加速也很好,無論在什么路況下都不會(huì)出問題,尤其是在回老家的路上,遇到了各種各樣的情況,有盤山公路,有鄉(xiāng)間小路,還有一些陡峭的山坡,這輛車在復(fù)雜的路況下行駛起來并不是什么難事。
越野:
這輛車的操控性也不錯(cuò),首先,我們可以先調(diào)整座椅,找到最舒服的駕駛姿勢(shì)。車子的方向盤比較輕,單手轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕松。不過底盤不是很穩(wěn),有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些側(cè)傾,這是我平時(shí)開車的時(shí)候不喜歡的。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗表現(xiàn)還算滿意,因?yàn)樨S田的油耗比較低,而且我平時(shí)開車的習(xí)慣也比較好,不會(huì)踩油門和剎車,所以我覺得油耗應(yīng)該比那些開得快的人要低一些。而且每次開車都要開空調(diào),不過油耗似乎并沒有增加多少,感覺還不錯(cuò),不僅舒服,還省錢。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯(cuò),最舒服的地方就是座椅比較柔軟,座椅也比較寬敞,所以坐在里面也不會(huì)覺得累。不過這車有個(gè)小毛病,在高速上行駛的時(shí)候,靜音效果并不是很好,有時(shí)候車速過快的時(shí)候會(huì)有風(fēng)聲傳來,不過這也不是什么大問題,只要放點(diǎn)音樂壓一壓,聲音就會(huì)消失不見。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車有很多的優(yōu)點(diǎn),從質(zhì)量上來說,它一直都是很好的,包括顏值,還有整體的感覺,我最喜歡的就是它的質(zhì)量一直都很好,從來沒有出過什么問題,而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的。
缺點(diǎn):我覺得主要是味道的問題,雖然不是什么大問題,但是處理起來還是比較麻煩的,而且還比較費(fèi)時(shí)間。
外觀:外觀還不錯(cuò),因?yàn)楸旧砭秃苡性O(shè)計(jì)感,所以我對(duì)自己還是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,雖然內(nèi)飾不錯(cuò),但我不太喜歡,但我覺得其他方面的東西都很好,能不能保持好。
空間:空間方面并不是什么太大的問題,因?yàn)榭臻g足夠了,而且整體的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),空間給我的感覺就是寬松,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),所以無論是出門還是出門,都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置:物有所值,物美價(jià)廉,雖然有缺點(diǎn),但是整體質(zhì)量卻是毋庸置疑的。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還不錯(cuò),加速的速度也不錯(cuò),其實(shí)我覺得動(dòng)力應(yīng)該是比較容易的,因?yàn)樗诟鞣N情況下都能應(yīng)付自如。
越野:
操控感并不是很好,因?yàn)樗且惠v比較容易駕馭的車,所以在操控上,我覺得最重要的還是方向盤的手感,還有方向盤的輕重,這是一種很容易適應(yīng)的感覺,其實(shí)我覺得用不了多久就會(huì)適應(yīng)的。
油耗:我覺得這個(gè)數(shù)值還不錯(cuò),在我看來,這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很不錯(cuò)了,所以我覺得這個(gè)數(shù)值還是比較靠譜的。
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性還是很滿意的,因?yàn)槲矣X得這輛車的舒適性并不是很高,我覺得它的各項(xiàng)性能都還不錯(cuò),通過減速帶的時(shí)候并沒有感覺到太大的震動(dòng),座椅的質(zhì)量,手感,軟硬的感覺都很好,所以我對(duì)他還是很滿意的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛考駕照的時(shí)候,我就喜歡豐田,剛拿到駕照的時(shí)候開的是豐田軒逸,開起來還挺輕松的,現(xiàn)在也是我買車的時(shí)候了,開著 suv還是舒服多了。
缺點(diǎn):鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾并不是很好,這輛豪華版還好一些,畢竟不是最低配的車型,其他的裝飾都還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是設(shè)計(jì)的有點(diǎn)老氣,除此之外,鋒蘭達(dá)是一款完美的車型。
外觀:鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)雖然算不上時(shí)尚,但也絕對(duì)不會(huì)太老土,給人一種生活氣息的感覺,威蘭達(dá)看起來比較商務(wù),RVA4雖然漂亮,但是卻沒有鋒蘭達(dá)那么出名,最后還是選擇了鋒蘭達(dá)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)老舊了,幾年前我見過我哥的軒逸,現(xiàn)在鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾還是老樣子,內(nèi)飾和以前一樣,除了多了一個(gè)中控屏之外,其他的都沒什么變化,至少內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間:鋒蘭達(dá)的空間可以說是比較完美的 SUV了,外觀不算太長(zhǎng),但是內(nèi)部空間很大,頭部空間也很大,后排185的男生坐在里面也不成問題。
配置:其實(shí)豐田的車我都能買,之所以選鋒蘭達(dá),是因?yàn)檫@輛車看起來比一般的車要好看一些,內(nèi)飾雖然不是很好,但是物有所值,我買這輛車也是為了面子,開著鋒蘭達(dá)雖然不是什么豪車,但是名氣還是很大的。
動(dòng)力:2.0 L的動(dòng)力系統(tǒng)讓車速非常的穩(wěn)定,不會(huì)太快,也不會(huì)有太大的爆發(fā)力,至少在生活中開著鋒蘭達(dá)并不比那些動(dòng)力不足的車型差多少。
越野:
鋒蘭達(dá)我開著還挺舒服的,雖然開著軒逸有些壓力,但是開起來還是很輕松的,開鋒蘭達(dá)也是一樣,雖然是 SUV,但是一點(diǎn)都不笨重。
油耗:我對(duì)油耗的要求不是很高,只要不超過9.5就不錯(cuò)了,鋒蘭達(dá)平時(shí)就是開著它上下班,偶爾出去吃個(gè)飯,不算堵車的時(shí)候,油耗8.6左右。
舒適:鋒蘭達(dá)我每次開車都會(huì)試一試,不管是遠(yuǎn)是近,坐起來都比家里的硬座要舒服得多,中間的扶手盒也是非常人性化的設(shè)計(jì),豐田的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好,至少符合我們的生活習(xí)慣。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田的外觀看起來比較年輕,鋒蘭達(dá)的車身設(shè)計(jì)比較年輕,比豐田的其他車型要精致一些,車頭的設(shè)計(jì)更適合年輕人,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在家用方面還是很不錯(cuò)的,豐田汽車的保值率很高,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大,油耗也不低,這是豐田鋒蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):在行駛了4500公里之后,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題,那就是座椅會(huì)有輕微的響動(dòng),駕駛座也會(huì)有一些奇怪的聲音,其他的都很正常,我去4S店檢查過了,還免費(fèi)給我訂了一張新的座椅。只等著裝貨。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,做工也很大氣,設(shè)計(jì)時(shí)尚精致,給人一種高端大氣的感覺。當(dāng)然,外觀設(shè)計(jì)也很精致,外觀也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工比較簡(jiǎn)單大氣,內(nèi)部設(shè)計(jì)特別豪華,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),內(nèi)飾也比較年輕。
空間:這輛車的空間很大,頭部和腿部的空間都很大,空間還算不錯(cuò)。我一米八幾的身高,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠,空間很大,頭部和腿部空間都很不錯(cuò),整體空間也很不錯(cuò),我對(duì)這輛車還是很滿意的。
配置:性價(jià)比很高,性能也不錯(cuò),保值率也不錯(cuò)。這是一輛值得一試的車,性能也很好。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很好,加速的速度也很快,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量更好,后期故障率更低。雖然起步慢了點(diǎn),但是加速的速度卻很快,讓人很滿意。
越野:
方向盤手感很好,多功能的設(shè)計(jì),使用起來非常的方便。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,沒有死角。
油耗:在同級(jí)別的車型中,它是最省油的一種,因?yàn)橛秃牡,省油?/span>
舒適:因?yàn)轳{駛座上稍微有一點(diǎn)異響,后座就會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音。已經(jīng)免費(fèi)幫我訂購(gòu)了,只等貨送來安裝。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

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