一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺很穩(wěn)定，性能同級別最優(yōu)
缺點(diǎn)：車懸掛較硬，A柱有點(diǎn)大不過大了還是很安全的。這點(diǎn)不否認(rèn).
外觀：當(dāng)他把指南者停放在停車場中在眾多車中是那么的搶人眼球，尤其是7孔柵欄前臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：粗狂的外形讓指南者在內(nèi)飾上也顯得很粗狂了些，主控臺(tái)大面積使用塑料件和鍍鉻件的點(diǎn)綴顯得還不算粗糙 。真皮方向盤座椅手感不錯(cuò)。
空間：一般，尤其是后備箱放點(diǎn)東西就滿了，很郁悶，釣魚，野營的工具多，一放就滿了。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，5000+的轉(zhuǎn)速能跑到185的時(shí)速
越野：
操控性能，是我目前開過車中最好的
油耗：綜合油耗應(yīng)該在11-12個(gè)油之間，跑高速和長途在不超過120KM/H的情況下，油耗大約在10個(gè)油左右，超過120的話，就比較耗油點(diǎn)，基本在10.5個(gè)油左右；城市路況+空調(diào)的話，基本在13個(gè)油左右。總體來說，對于2.4的排量，要不是CVT的變速箱話，油耗應(yīng)該再增加1-2個(gè)油，綜上，基本綜合油耗在11-12個(gè)油之間。
舒適：前排座椅包裹性很好，電加熱座椅冬季很舒服。后排中間座位部位因有后驅(qū)傳動(dòng)軸通過地板有隆起，還有個(gè)水杯架，乘坐腿部不舒服。Boston音響以及九個(gè)揚(yáng)聲器的音效很不錯(cuò)，外翻式的后揚(yáng)聲器在郊外邊燒烤變聽音樂的美妙感受不是誰都能享受到的。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)噪音還是比較寧靜，行駛起來的噪音還可以接受，整體表現(xiàn)還是可以讓人滿意。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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