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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：具有SUV的車身和高通過性、同時又有堪比轎車的乘坐舒適性和低油耗；
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，胖點(diǎn)的坐進(jìn)去不舒服2010年買的車，用了3年多了，逍客自動擋雷。 不開空調(diào)平均油耗10多，開空調(diào)10.5多，油耗基本滿意。地盤較高，一般路面好通過，積水路面也不怕，農(nóng)村凸凹路面也不怕，比較滿意。隔音比較滿意，剎車比較軟，低速剎車自信，高速剎車車體前傾厲害，高速急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾厲害，所以100碼剎車心里沒底。自動擋低速操控感受還行，高速不穩(wěn)。 座椅設(shè)計(jì)不合理，駕駛座1個多小時后屁股酸疼，腰酸疼。 副駕駛座高低不可調(diào)節(jié)，時間長特別累人。 后排座椅非常牽強(qiáng)，時間略長極不舒服。 提車半年后冷車啟動，發(fā)動機(jī)節(jié)奏性噠噠噠聲響，2-3分鐘消失，至今都有。 提車一年多后，約4萬公里，出現(xiàn)掛倒車檔有金屬聲異響，聲音大，4S說正常。 現(xiàn)在不光掛倒車檔有金屬聲異響，倒車完前進(jìn)的時候油門一下，也有金屬咔嗒聲。起步有點(diǎn)慢，但是穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在2000左右，速度到30邁之后再加速就明顯感覺都速度很快就上來了。如果一起步猛加油，不僅速度起不來而且油耗還高。由于車底盤高，在高速過橋或者風(fēng)口時需要注意橫風(fēng)。改了一套音響，第五元素的，效果不錯。車開了4年了，基本沒毛病。
外觀：第一次在網(wǎng)上看到這款車是07年，當(dāng)時的感覺就是驚艷，時至今日將近十年的時間，每天泡看車無數(shù)，無論是緊湊型SUV，還是中型SUV、中大型SUV這些年發(fā)布的幾乎所有SUV我都會去了解，但放到現(xiàn)在逍客這個外觀設(shè)計(jì)依然很喜歡，不過時。
內(nèi)飾：在這個級別的車?yán)�，用料和做工屬于很不錯的了，比較滿意，只是有些內(nèi)飾局部，在七年后的今天看，塑料感有些強(qiáng)，當(dāng)然這和眼界高了也有關(guān)系，不過話說回來，一款全辦下來20W的緊湊型SUV，你也沒有理由要求內(nèi)飾的豪華感能達(dá)到BBA那個級別不是嗎？
空間：空間不是很大，尤其是上部頭頂有摩擦車廂頂部的感覺。前后排座椅間空間較狹小，尤其是后排坐三個人的時候，中間位置挺不舒服的，后備箱空間尚可，對于長途旅行的駕駛者來說可能裝東西不太多。
配置：無論是在當(dāng)時買車的時候還是在今天，逍客的配置在同級別乃至更高級別的SUV里都算相當(dāng)高的了，幾乎滿足了日常駕駛的大部分需求，當(dāng)時這輛車全辦下來，將近20W，身邊一個朋友提的寶馬進(jìn)口3系頂配，將近40W，兩個車放在一起對比配置功能，逍客完全碾壓3系，日系的性價比，沒得說。
越野：
操控性能尚可，底盤高,通過性強(qiáng)，剎車靈敏，指向性也還不錯。
油耗：2010年款雷CVT2WD，這款逍客車油耗還是比較滿意的，經(jīng)過同朋友的同一級別的SUV相比，比如豐田ARV4 相差不多，少微費(fèi)一點(diǎn)。但是油耗夏天9.0公里/升，冬天油耗9.8公里/升。還是非常滿意的。
舒適：個人認(rèn)為比較滿意。這個價位，咱不能要求太高。
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