東風日產-逍客
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
|
購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：后備箱太小。
外觀：適合3-4人的車，后排比較局促，長時間乘坐不舒服。但是按平常使用來看，很少有滿座的時候，沒什么浪費的空間，但也沒有富裕的空間讓你去宜家拉個家俱回來。再說，更大的空間意味著車重增加，油耗上升，停車、轉彎都會上一個檔次，長期使用成本不用細算都明白的事，家庭車就不要考慮面子問題，面子就選BBA，呵呵。
空間：操控性方面還是很不錯的。自動檔的嘛，上手非常容易。
配置：9個多一點，開始接車的時候30個油，開回家就恢復到9.2個，后來在城里跑，在搞裝飾的時候停車開了幾個小時的空調，又上升到11個，現又恢復到9個多一點，我想在磨合期跑在9.5個以內是沒問題的，爭取過了磨合期能降到9個以下。
動力：通過性較高，走下鄉(xiāng)村的碎石路確實長臉，地盤減震調效好，座椅包裹性好，坐起較舒服。
越野：
屬于經久耐看型。
油耗：黑色，喜歡
舒適：上市時間從08到現在，銷量也是一直的好，大眾的口碑還是很不錯的，但是除了四驅車型外其他車型都沒有裝ESP，這點太不厚道了�？偟恼f車型還是很大氣的，男女都適合開。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比不錯，外觀內飾都很好
缺點：空間，前排空間還行，就是天窗的部分有些下陷，導致頭頂著車頂，開車時需要偏著頭，肩膀長時間開車都抽筋了。
外觀：一般，比我原來的車要大一點，感覺頭部空間不如原來的。
內飾：除了起步不是很給力外。其它都滿意
空間：方向很厚重有點像歐美風格，操控扎實沒有飄得感覺
動力：舒適性很好。所有座椅，具有誘惑的彈性，和普通轎車相比，明顯舒服多了。由于車身較高，駕駛時視野開闊，不易疲勞。
越野：
個人很喜歡逍客的樣子，見仁見智。
油耗：典型的SUV的內飾，該有的都有，但談不上奢華大氣，不該有的也沒有，很中庸的內飾。
舒適：不錯，優(yōu)惠幅度比較大
|
|
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比、舒適性、操控性、油耗
缺點：在市區(qū)的油耗還是稍微高了點，打開eco效果還是比較明顯的。
外觀：前排空間只能說基本夠用，座位往后挪的話，腿也可以伸展開了。以前我的六代雅閣空間不用說了，非常地寬敞。不過，逍客基本滿足日常生活的需要了，就怕開長途或者外出旅游的話會有點累哦。對于后尾廂，個人要求不高，認為夠用，畢竟不是經常拉貨。
內飾：動力很不錯，因為是雷，2.0的排量，上下班自然不感到費力。8月初全家到敦煌玩了一趟，因為還沒有過磨合期，上高速跑100-120非常輕松。為了測試性能，高速車輛稀少的路段拉過140，一點不感到費力，發(fā)動機轉速在2500左右。由于在磨合期，沒有敢再往高跑。總之感覺作為家用車，動力足夠。
空間：超空總體來說還算不錯，比較中庸，過彎支撐還算不錯！
配置：比較滿意
動力：逍客舒適還是蠻不錯的，前排電動真皮座椅，方便在行駛中操作。在市區(qū)行駛中，感覺不到車子的顛簸。
越野：
不錯
油耗：內飾是真皮座椅，耐磨耐臟
舒適：性價比高。由于價錢不算高，普通老百姓都享用的起的越野車。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比、舒適性、操控性、油耗
缺點：不滿意的地方1.將近20萬的車子居然頂配都沒有導航，出入很不方便（本人路盲+半文盲）2.你大燈裝個透鏡會死啊，沒有魚眼大燈看上去要死不活的沒有活力，在一個大燈不給力遠光照不到25米3.中控太古板4.座椅很不舒服前高后低，而且過于硬朗。
外觀：算不上大。本人180CM駕駛位置容易頂著頭。座椅高度調低了視線不好。調高了頭容易碰車頂。特別是后備箱不夠。但是有一回加自己坐了7個人嚇死了。。不過一家五口人還是可以的（懷孕中）
內飾：動力充足。
空間：挺平順，方向盤指向準，舒服流暢。指哪到哪，毫不拖泥帶水。
配置：非常滿意，跑了趟省城，來回四百多公里的高速，再加市內大概轉了百公里左右，油箱加到跳搶出發(fā)的，回來后行車電腦顯示還可以再跑三百多公里。
動力：：駕駛和副駕駛的乘坐舒適性很好，視野開闊，駕駛位電動調節(jié)座椅也很方便，后排座椅稍遜一籌，好在后排不經常坐人，還可以接受，逍客屬于SUV或者說是跨界車，底盤高，通過性好，上個馬路牙子很輕松，遇上顛簸路段也不會像轎車那樣感覺像是在做過山車。
越野：
很滿意的！線條很豐滿！特別從側后45度看的感覺就是非常棒的！就是正常外觀的縫隙有點偏大！要是在這一方面在改進下就很完美了！
油耗：因為是2012款的白車，內飾全黑色，正是我想要的。內飾用料很厚道，大面積的軟質材料，真皮座椅很舒適
舒適：優(yōu)惠后164800元，價格略高。但對的起這樣的做工及品牌。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比
缺點：提車回來后加裝了行李架、腳踏板、前后杠、迎賓條等小裝飾，至于原車帶的東西不滿意的地方就是車輛的喇叭，真的叫我無語了。10多萬元的車安裝的喇叭還沒有幾萬元車的喇叭響呢�。ū救瞬恢鲝埨鹊穆曇籼�，但也不能太小了呀�。Ｔ儆芯褪窃撥囈膊凰闶抢峡窜囆土�，為什么不順應潮流，配備上日間行車燈呢，希望后期廠商能考慮此項。還有一點就是車輛中控屏中油耗的顯示，基本都是不正確的，我搞不懂既然車輛上安裝了燃油顯示裝置，為什么就不能正確點呢，老是叫我自己進行換算。要不就不安裝，既然安裝就要準確點嗎!希望廠家后期能改觀點。
外觀：空間確實有點小，如果跑長途后排坐人會有點憋屈。后備箱空間也比較一般。
內飾：起步階段尚可，中段動力充沛，高速時再加速略顯不足，2.0的排量，也不能要求太多了。
空間：比之前另外款關注的車型昂科拉差點
配置：還可以9毛多
動力：視野沒說的 但是座椅真心沒有轎車舒服腰部沒有支撐 冬天沒有座椅加熱挺遭罪啊。其他都可接受
越野：
外觀整體挺中庸的，看起來比較敦實，沒什么亮點，就是看著很敦實。
油耗：比較簡潔，沒有過度的裝飾
舒適：性價比一般吧，這車主要的就是地盤和發(fā)動機吧！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小毛病基本有沒，油耗相比同級別車有一定優(yōu)勢，CVT變速箱平順、舒適。
缺點：車漆比較薄 經常出現劃痕 減震較硬 畢竟不是轎車 異響多 駕駛艙儲物格太少 東西沒地方放
外觀：還算滿足家庭日常使用，頭部空間再大點就更好了。儲物空間基本合理，只是缺少放手機、一些小票據的地方，自己買了一個放到空調旋鈕下面，還挺合適。
內飾：2.0排量 對于1.4T左右的車，跑起來相當富裕，只是CVT變速箱給人一種 提速慢的錯覺，其實CVT加速非常線性，只要給油動力感覺源源不斷
空間：日產車的操控性一直還是有口碑的。這個車的方向操控雖然沒有轎車的輕，畢竟它還是偏于SUV嘛。方向盤的指向挺準，懸掛系統(tǒng)在同類車中算是比較優(yōu)秀的，有多過個坎啊啥的表示沒大壓力，不像開轎車有些地方過起來心里沒底。
配置：表現滿意，2.0作為SUV標準看，表現很好，燃油經濟性很高，高速表現更為突出，
動力：單人駕駛舒適性給10分，二人舒適性給10分，一家三口舒適性給8分！
越野：
外觀很滿意。
油耗：可以
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
|
優(yōu)點：逍客讓我感到最滿意的是駕駛非常舒適。雖是高底盤、綜合路況胎，但駕駛起來人車合一，過砍一點都不顛。
缺點：空間，只能說夠用。當時買雷的時候確實糾結了很久，為了這個還專門跑到4S店，在停車場找了輛火去試空間，但雷的配置確實高了許多，經過反復試驗，感覺空間夠用，所以當機立斷的上了雷。
外觀：對于SUV小了一點，低于我們家人，夠用！
內飾：本人自提車起一直開著eco功能，起步速度比較滿意。急加速時，轉速超過3000轉基本就是暴力機器了。其實cvt并不是動力弱，而是開慣了手動或者自動的駕駛員，再開cvt會不適應線性加速的過程。上坡力道很夠。下陡坡即使放到手動一檔，也會速度超過30km每小時。
空間：駕駛感受比較舒適，很容易上手
動力：結合空間、地盤以及座椅三方面來說整體尚可，但副駕駛不能調整高度的設計確實夠2
越野：
比較時尚，漂亮，家中LP非常喜歡。
油耗：做工不錯，用料是中上水平了，就是一些接縫處處理不是很好，對整體而言影響不大。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：逍客的通過性·上過幾次十七 八厘米的馬路牙子·換成小轎車我可沒有這個膽子·還有就是全車影像·那個方便啊·停車掉頭那技術太嚇人了·
缺點：帶天窗的雷在內部的空間有點縮水，頭部空間低了一點，感覺有點壓抑
外觀：一般
內飾：2.0的動力剛剛夠用，車友們對逍客的動力比較吐槽，可能是CVT波箱的原因。起步時會感覺有些肉，但是跑起來后還是比較給力的，個人感覺1800轉到2500轉起步加速還是比較給力的，做為家用的城市SUV來說，逍客的動力夠用了，本人開車是溫柔型，不提倡暴力。
空間：平常都是老婆開，她說還可以，女人嘛!她覺得車子好看就行，其他都是次要的.
配置：經濟
動力：坐姿、視野都很舒適，還算安靜的車（胎噪大點）；懸掛前段偏軟，能很好的過濾路面的小坎坷；如果坐椅有個腰部支撐就更好了；
越野：
很耐看，比較簡單，比較經典，比較穩(wěn)重
油耗：可以說既是優(yōu)點又是缺點。優(yōu)點就是簡單大方。但相對來說，簡單的內飾又讓人感覺缺省一點現代感。內飾里最不喜歡的是出風口，感覺還是方形的比圓形的出風口更好看一些。
舒適：至于性價比，一個字“值”。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：逍客的通過性·上過幾次十七 八厘米的馬路牙子·換成小轎車我可沒有這個膽子·還有就是全車影像·那個方便啊·停車掉頭那技術太嚇人了·
缺點：逍客作為經典車型來說，更新換代相對比較慢了一些。各項技術都很全面�？萍几胁辉趺刺恪]有新穎的地方。做功比較粗。中控顯得單一。有利有弊，單一的好處就是 上手比較快。操作簡單。
外觀：整體空間不錯..后備箱夠用(那個座椅放倒還沒用過).如果主駕駛位置能再設計的好一點會更好....(歐洲人都是矬子嗎....)
內飾：2.0的動力市內完全夠用。
空間：小逍的方向盤有種厚重感，轉向精準度高，操控性能比較滿意。但是轉向軸在一萬公里后曾出現異響，開到4s店后，維修師傅說是普遍現象，沒有根本解決的辦法，也不知道是不是忽悠我呢，噴了點油以后暫時消除。眼看三年質保期臨近，有待繼續(xù)觀察。
配置：純市區(qū)冬天油耗偏高達到12，正常駕駛，道路環(huán)境不好走走停停。
動力：前排坐視高，前方一片視野開闊，駕駛起來感覺很舒服，整車隔音效果尚可，關上車窗后里面非常安靜，發(fā)動機聲音像蚊子叫的聲音，有時候基本聽不到發(fā)動機的聲音，贊一個！
越野：
很漂亮 給力
油耗：內飾和諧，材料顏色大眾化，黑色；材質環(huán)保，基本沒有氣味，新車用過一段時間后，沒有怪味。
舒適：還不錯，這個價位的車，和它比的感覺都沒有它滿意。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我選擇逍客的理由，喜歡它底盤高，通過性能好。車身短小停車，進出車庫方便。最最吸引我的是在小型SUV當中對它的油耗，讓我非常滿意。
缺點：空間比較小，有時候撞頭
外觀：都說頭部空間小，我身高1.76米，沒感覺壓頭，后排空間不知道，自己很少坐；后備箱空間有點小。
內飾：不錯 ，2.0購用。
空間：各方面都還不錯，估計離地間隙較高，高速轉彎得綁好安全帶。。。。
配置：2.0的排量油耗在7毛錢一公里蠻省油的
動力：城市道路開起來很不錯，越野道路感覺還是有點欠缺。個人感覺是懸掛調教問題。
越野：
好看流線型 從側面看 這個車特別大氣 前面有點短 我的是黑灰色的 陽光足的時候，在陽光下邊反射出來的光線感覺質感特別強
油耗：內飾一般
舒適：合資車中，性價比最高
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
