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奔馳C級
2011款 C 180K 經(jīng)典型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:品牌認(rèn)知度高
缺點:鹵素大燈,你能再坑爹一點嘛?
外觀:外觀年輕,運動,腰線性感,LED后尾燈漂亮,風(fēng)阻低!
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準(zhǔn),雖然是國產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多,比寶馬厚道很多,坐進寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在,這車起碼你坐進去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服,comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導(dǎo)航所以平時用這個東西的機會也不會,對我來說屬于可有可無的。
空間:空間平時夠用,長時間坐在后排的人會不舒服,空間太小
配置:當(dāng)時優(yōu)惠很大的時候買的,這個牌子加這個做工和價格比的話還是相當(dāng)劃算的,性價比高。
動力:市區(qū)駕駛基本夠用,中后段加速顯得比較疲軟。就是檔位數(shù)少了點只有五個,換擋的動作和時間都不算優(yōu)秀這是我對這輛車最不滿意的地方了。
操控: 非常滿意,轉(zhuǎn)向精確操控敏捷,有幾次前面急剎眼看快追尾時候在不到0.5秒時間內(nèi)反應(yīng)打方向輕松避開前車
油耗:個人的駕駛習(xí)慣對油耗的影響很大,本人開車基本都在上海市區(qū),駕駛偏激烈,加油一般都加半箱油,平均12升
舒適:很多人都提到座椅加熱這一點,確實是個遺憾,C180沒有座椅加熱功能,一到冬季就感覺沒有座椅加熱時多么鬧心。別的地方整體舒適性還是可以的。
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