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奔馳C級(jí)
2011款 C 180K 經(jīng)典型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適 操控穩(wěn)健 小巧 靈活
缺點(diǎn):連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有,真不好意思說是奔馳。
外觀:奔馳C系的外觀我覺得還是比較時(shí)尚前衛(wèi)的,個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準(zhǔn),雖然是國(guó)產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多,比寶馬厚道很多,坐進(jìn)寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在,這車起碼你坐進(jìn)去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服,comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導(dǎo)航所以平時(shí)用這個(gè)東西的機(jī)會(huì)也不會(huì),對(duì)我來說屬于可有可無的。
空間:不算大,前排還好,不過后排一般,前排調(diào)好坐姿,后排做兩人,空間只能說正好一點(diǎn)不寬敞,要是想坐三人那就有點(diǎn)擠了。
動(dòng)力:對(duì)于1.6增壓來說很不錯(cuò)了。。
操控: 操控性而言,C180方向盤較沉、扎實(shí),但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力,它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者,轉(zhuǎn)彎清晰、過彎穩(wěn)定、剎車很有信心,車身重,開起來很穩(wěn),不會(huì)感覺不到車身重量,150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定,讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時(shí)信心十足。
油耗:前面也說了,總是地板油起步,超車地板油。。。油耗12個(gè)左右。一開始提車時(shí)候更高。也有10個(gè)以內(nèi)的車友。
舒適:老一輩說坐奔馳開寶馬,還是有一定道理的舒適性真的很不錯(cuò)開長(zhǎng)途2小時(shí)屁股不疼,隔音也做得很不錯(cuò),就是高速到了100碼以后胎噪還是很明顯的,不過這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩娓粢羰孢m應(yīng)該是很不錯(cuò)的了。
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