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奔馳C級
2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、價(jià)格、動力
缺點(diǎn):坐在車內(nèi)怠速的時(shí)候很明顯聽到發(fā)動機(jī)艙電磁閥工作的聲音。
外觀:C級是那種第一眼覺得一般般,可是越看越覺的它透露著一種優(yōu)雅和內(nèi)斂的激情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于那種第一眼沒啥感覺,但是在使用過程中你會發(fā)現(xiàn)它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都十分精細(xì)。
空間:一開始擔(dān)心空間會成為問題,其實(shí)對于3口之家完全夠用,空間不算小
配置:在有著近10萬優(yōu)惠的前提下性價(jià)比真心的很高。
動力:很贊!之前一直想買2.0T的寶馬新320I,試駕之后才發(fā)現(xiàn)原來C級的1.8T高功率版發(fā)動機(jī)如此的給力,完勝新3的2.0T低功率版發(fā)動機(jī)(328的高功率2.0T就沒法比了)。后來回論壇好好學(xué)習(xí)之后才知道原來C級的7速自動變速箱在里面起了很大的作用,91.4%的傳動效率太強(qiáng)悍了。
操控: 靈活
油耗:比我想象的低很多,市區(qū)略堵情況10-11 表現(xiàn)超出預(yù)期
舒適:舒適性不錯(cuò),地盤過減速坎時(shí)的過濾比較好,地盤扎實(shí)穩(wěn)重。
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