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奔馳C級
2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)很安靜 黑色的內(nèi)飾感覺很好
缺點(diǎn):方向盤稍微有點(diǎn)兒沉,但是習(xí)慣了就沒感覺了。油耗擁堵路段稍微高點(diǎn)兒11-12個(gè)。
外觀:肯定沒新款的好看,毋庸置疑。不過奔馳的設(shè)計(jì)和車子的流線,越看越耐看。反正不驚艷,但一定經(jīng)得起時(shí)光的磨練。
內(nèi)飾:不錯,很精致。跟我上一輛車,就別比啦。我很滿意。
空間:太小后排實(shí)在太小,后排座椅偏短,寬度也不夠,沒有加長就這樣,一家三口可以,超過就別考慮了,下一輛的目標(biāo)就要買7座了!
配置:外觀由官方升級為AMG運(yùn)動套件后誠意滿滿,降價(jià)后的性價(jià)比非常高,用20多萬的價(jià)格買到BBA,品牌方面可以秒殺同價(jià)位的日韓系,而且W204的改裝配件很多,可以滿足不同的需要,并且奔馳這個(gè)品牌可以開很多年都不用換車了。
動力:雖然是低功率版,但平時(shí)開車夠用了,只要舍得給油,動力還是不錯的。一腳地板油,還有些許推背感
操控: 舒適與運(yùn)動結(jié)合吧,一圈半的方向盤還是很靈活的
油耗:最低的一次在高速上,開到了7.5,平時(shí)10升左右
舒適:做工扎實(shí),挺舒適
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