一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輕踩就有感覺(jué)，現(xiàn)在還在磨合期，不敢地板，但1/2油門(mén)時(shí)候依然想超誰(shuí)超誰(shuí)，二環(huán)殺手哈哈
缺點(diǎn)：內(nèi)飾甲醛嚴(yán)重超標(biāo)，新車(chē)到手就跑高速去杭州辦事，一路高速關(guān)著窗戶，熏的眼睛紅了，眼淚來(lái)了，喉嚨疼！北奔的有點(diǎn)坑爹啊。放了一百多個(gè)小炭包，多開(kāi)窗。足足半年味道才基本去掉。就是天熱，太陽(yáng)底下一曬，這味道又會(huì)出來(lái)。唉。。。。。說(shuō)多了都是淚�。。∵�有一點(diǎn)就是點(diǎn)煙那邊接個(gè)充電器，保險(xiǎn)絲老是爆掉，10來(lái)萬(wàn)的車(chē)2年都不爆一次，這奔馳一個(gè)月爆1次。真夠郁悶的。
外觀：情人眼里出西施，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是中控臺(tái)略顯煩復(fù)，不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大，也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)有多碟播放和AUX接口，絕對(duì)的美中不足�。∏懊嫣岬降姆q皮座椅非常舒適，并且很顯檔次。主駕駛門(mén)上操控鍵一應(yīng)俱全，座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀且便捷。前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看，看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服，按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車(chē)之前有聽(tīng)說(shuō)奔馳C級(jí)車(chē)有車(chē)內(nèi)氣味的新聞，但是實(shí)際使用下來(lái)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重，也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車(chē)坐進(jìn)去的確有一股新車(chē)的氣味，但是并不是非常刺鼻的味道，而是類(lèi)似皮革的味道。沒(méi)有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù)，但是感覺(jué)并沒(méi)有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
空間：后排空間小點(diǎn)，不過(guò)我們家族都是小人國(guó)里長(zhǎng)大的，可以裝的下。：（跟新C系比起來(lái)，空間還是小了不少。因?yàn)閮?yōu)惠幅度大，結(jié)合家里的經(jīng)濟(jì)實(shí)力之后，暫時(shí)先買(mǎi)舊款，先滿足自己的夢(mèng)想之后再更換到道新款。家里人一致同意通過(guò) 才買(mǎi) 的。
配置：因?yàn)槭抢峡畹脑�，價(jià)格優(yōu)惠很大，所以性?xún)r(jià)比還是超高的。有點(diǎn)像股票超低價(jià)買(mǎi)入，賺到的感覺(jué)。計(jì)劃兩年之內(nèi)升級(jí)到新的C系或是奔馳的其他車(chē)型，但是聽(tīng)說(shuō)新C系減配了，這一點(diǎn)很不爽。為什么，為什么啊。
動(dòng)力：1.8t,204匹馬力310牛米扭矩，數(shù)據(jù)上是可以接受的，配合7g plus?變速箱，日常駕駛感覺(jué)良好，換擋平順，也沒(méi)有特別突兀的感覺(jué)。但是加速給我實(shí)際感覺(jué)不像是一輛百公里可以跑7秒的車(chē)，雖然據(jù)說(shuō)這個(gè)奔馳的7g plus的變速箱傳動(dòng)效率很可怕達(dá)到90%以上�？赡芤�?yàn)槲沂悄嵌喑鰜?lái)的100kg，影響了加速，好吧，我是胖紙！
操控：
市區(qū)代步工具，沒(méi)有玩漂移，由于是腳剎，目前自己還不知道如何配合使用才能實(shí)現(xiàn)漂移。方向盤(pán)還是很輕，轉(zhuǎn)向精確，如果方向盤(pán)能電動(dòng)調(diào)節(jié)就更完美了。 HOLD功能，重點(diǎn)介紹一下，這是我最喜歡的一個(gè)功能，等紅燈時(shí)，只要深腳剎車(chē)，車(chē)就可以HOLD了，很放心很安全，雖然沒(méi)有跟自動(dòng)起停功能比較過(guò)，也不知道這個(gè)功能會(huì)不會(huì)帶來(lái)省油的功效，總之真的很好用，可能讓我的右腳休息一下。最后只要一腳油門(mén)，車(chē)就輕松向前開(kāi)去。不知道在新C系統(tǒng)中有沒(méi)有把這個(gè)HOLD功能和自動(dòng)起停功能完美結(jié)合起來(lái)。（我覺(jué)得可以完美的結(jié)合起來(lái)，只要車(chē)啟動(dòng)HOLD功能，系統(tǒng)就可以做一個(gè)判斷，啟動(dòng)自動(dòng)起停功能，本人覺(jué)得應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。呵呵，本人是IT產(chǎn)品經(jīng)理，略懂開(kāi)發(fā)）
油耗：百公里12升，我承認(rèn)這個(gè)油耗出乎了我的意料之外。1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)油耗在8-10是合理范圍，哪怕這是高功率版的1.8t，油耗達(dá)到12還是我比較糾結(jié)的一點(diǎn)。不過(guò)經(jīng)過(guò)大概計(jì)算，一年下來(lái)油費(fèi)差不了幾個(gè)錢(qián)，我選擇了無(wú)視。
舒適：奔馳車(chē)的舒適性一向可圈可點(diǎn)，GE版特有的絨皮座椅，乘坐極其舒適。駕駛座擁有腰部支撐調(diào)節(jié)，這對(duì)于經(jīng)常要跑長(zhǎng)途的我來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的一項(xiàng)設(shè)計(jì)。但是腰部支撐的幅度還是不夠，比不上自己外加一個(gè)腰墊來(lái)得明顯。車(chē)輛密封性相對(duì)較好，行車(chē)比較安靜，在行駛中可聽(tīng)見(jiàn)噪音來(lái)源大多為胎噪。車(chē)內(nèi)音響效果不錯(cuò)，高頻較為透徹，低頻下潛夠給力。（需要自己調(diào)節(jié)高低音平衡才能達(dá)到自己滿意的效果）估計(jì)煲一陣子音響的效果會(huì)更加出彩�？照{(diào)設(shè)計(jì)比較完美，貼心的zone設(shè)計(jì)可以分區(qū)控制前區(qū)主副駕的溫度。方向盤(pán)左側(cè)鍵的功能強(qiáng)大，可以設(shè)定顯示行程、導(dǎo)航、音樂(lè)、胎壓、保養(yǎng)信息等等，在駕駛過(guò)程中操控非常便捷。而中控的電話鍵可以用藍(lán)牙和我的iphone無(wú)縫連接，使用電話非常方便。主駕駛門(mén)側(cè)的電動(dòng)座椅按鈕非常實(shí)用，并且?guī)в?檔記憶功能，本人的設(shè)置是1舒適、2運(yùn)動(dòng)、3平躺。記憶后長(zhǎng)按數(shù)字鍵便可達(dá)到預(yù)設(shè)位置，使用非常便捷。后排座椅中間扶手可翻下，打開(kāi)扶手可見(jiàn)杯架，而車(chē)輛所有杯架都配有防止杯子倒翻的彈簧小卡子�？梢�(jiàn)奔馳車(chē)載細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上為使用者考慮較多。天窗設(shè)計(jì)方面C260雖說(shuō)不是全景天窗，但是其大小也基本夠用，并且在天窗遮陽(yáng)板關(guān)閉的情況下依然可以上掀通風(fēng)，因?yàn)槠湔陉?yáng)板上設(shè)計(jì)了一排透氣孔，這也是非�？紤]使用者的細(xì)節(jié)。車(chē)內(nèi)的氛圍燈和閱讀燈設(shè)計(jì)非常合理，并不是清一色的led，而這種設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜愛(ài)，因?yàn)閘ed有時(shí)太過(guò)直接，車(chē)內(nèi)就應(yīng)該有那種淡淡的感覺(jué)。自動(dòng)折疊外反光鏡這項(xiàng)設(shè)計(jì)也較為合理。
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