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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是這次C級內飾煥然一新的設計，都不用跟老款的去比較，跟市場上同級別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動。使人眼前一亮。
缺點：簡配，真的是減到不能減
外觀：號稱小S的外觀簡直無可挑剔，去哪里都是一堆贊
內飾：內飾的設計感和用料絕對是超越同級的。
空間：新一代的C級空間絕對是很滿意的，不僅僅加長了個L，相比我上一個愛車思鉑�？臻g真心大了很多。
配置：還好。當時買車再確定我要的就是她以后，直接問的價。配置什么的都沒關注。也許是銷售美女看我喜歡這個車。價格給的很死。優(yōu)惠2萬送1萬的保養(yǎng)！貌似其他地方都是優(yōu)惠3萬送保養(yǎng)還有倒車影像什么的！
動力：日常家用車，市區(qū)用E經(jīng)濟和C舒適模式，動力完全足夠。在高速上，用S,S+模式，動力感覺源源不斷而來，0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來。不跑高速的話，C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個問題不管是D2到D3，還是D3到D2總有很明顯的頓挫感，而且特別強烈，這也不該是奔馳品牌應該出現(xiàn)的問題。堵車時，使用E經(jīng)濟模式，清踩油門，感覺不走車，深踩就往前沖，讓人不太省心，時刻還提心吊膽。
操控：
整體不錯較精準
油耗：5000公里有一半是高速，顯示平均油耗8.5，還比較滿意。市區(qū)關注了下，應該是9.5的樣子。
舒適：前排座椅沒的說，還帶加長坐墊的，本人178身高，加長一下妥妥的。而且這個設置對身高低點的同學也是通吃的。后排就可憐一點，我只能安慰自己長途就直接高鐵或者飛機了，也不會開車。委屈家人了。不過據(jù)媳婦反應，后排也是沒有問題的。腿短也是有好處的。。。搓衣板在哪？
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