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奔馳C級
2015款 C 200 L 運(yùn)動型

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾有內(nèi)涵
缺點(diǎn):異響太多。
外觀:同級別車?yán)飼簳r無出其右,A4不表,3系看上去也還行,無奈已有年頭,已然街車。對比權(quán)衡后,選擇C200L
內(nèi)飾:硬要挑剔就是儲物空間了,只有兩個杯座的地方能稍微放點(diǎn)東西。
空間:空間比較大,很多人都說看著車挺小,后排的空間這么大啊
配置:定價有點(diǎn)虛高,在同級別里算是頂頭了,260L那個定價,絕對是腦殘腦殘腦殘。但是C200在今年簡配后貌似性價比一下子就出來了,畢竟就少了幾個無關(guān)緊要的功能,價格降了1萬多。
動力:日常家用車,市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式,動力完全足夠。在高速上,用S,S+模式,動力感覺源源不斷而來,0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來。不跑高速的話,C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個問題不管是D2到D3,還是D3到D2總有很明顯的頓挫感,而且特別強(qiáng)烈,這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問題。堵車時,使用E經(jīng)濟(jì)模式,清踩油門,感覺不走車,深踩就往前沖,讓人不太省心,時刻還提心吊膽。
操控: 很好
油耗:油耗還可以提車的時候是20,現(xiàn)在最低降到7.9!
舒適:前排可以,后排除了天窗比較不錯,座椅短了點(diǎn)。
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